Reprise du message précédent :

en l'occurence, le motard lui a pete la tronche ]

 
oui, mais dans le cas où les deux meurent, c'est difficile de dire qui à tué l'autre quand même

 
Suffit de voir qui a fait l'infraction. Genre un refus de prio, on sait qui est en tort

 
il faut faire appel au témoins
 
si c'est sur une route déserte ça va être dur

Il y avait des témoins, d'après eux (dans mon souvenir), le motard venait suffisemment vite que pour n'avoir aucun temps de réaction ni d'un côté ni de l'autre.
Mais comme dans les témoins il y avait la famille de la femme...
 
Et puis de nouveau, ce n'est pas parce que le code de la route vous met 100% en droit que lors du procès on arrivera pas à vous mettre 100% en tort.

Je ne comprend pas trop ce que tu veux dire

Que moyennant un bon avocat, le code de la route n'a pas vraiement d'issue sur le resultat du proces.

exemple : il y quelques mois un automobliste roulait à 70km/h sur une route de campagne limitée à 90km/h. Dans un tournant à la visibilité réduite par une haie se trouvait une troupe de scout marchant sur toute la largeur de la route.
 
He bein au procès, on veut charger uniquement le chauffeur On oublie la connerie des scouts, on oublie la haie non entretenue, on oublie tout SAUF que l'automobiliste ne roulait pas à une vitesse anormalement basse qui aurait empêché le massacre.
 
Combien de gens n'ont pas perdu le procès parce qu'il avait simplement respecté le code de la route.

C'est la merde les usagers faibles en plus, ma soeur est flic et m'a dit, à ma surprise la plus totale, que si tu roule par exemple dans une rue résidentielle même à 30km/h mais qu'un enfant sors de son allée juste devant toi y'a pas moyen de l'éviter, t'est soit disant en tort car c un usager faible. Donc si t'a pas de témoins en gros tu l'a dans le ***    
 
Pareil pour les couillons qui profitent des passages pour piétons, il marchent trankil sur le trotoir puis sans montrer la moindre intention de traverser, ils se jètent sur le passage pr piétons! J'ai déjà eu le cas ct limite, 1mètre de plus et je le chopait (enfin "la chopait" car apparement les femmes sont pas nulles rien qu'au volant (joke) ). N'empeche que j'ai du résister à l'envie d'aller lui faire la morale à celle-là.  

désolé j'ai plus de lien, et le site de ghostrider ne marche plus
Si tu trouves pas la semaine prochaine je te l'enverrais.

je trouve ca quand meme impressionant !!

http://www.livebullshit.net/bike/gr3_periph.avi
voila le lien de ghostrider (169meg)

Plus rapide mais moins impressionnant je touve.

en effet, il a fait ca pendant les heures creuses, tandis que le prince noir l'avait fait alors qu'il y avait pas mal de cirulation, j'espere que personne ne tentera de battre ce stupide record.

Y a quand même 169 mo .
Faudrait prévenir !

désolé ca va tellement vite de nos jours qu'on ne fait plus attention a la taille des fichiers   (j'edit)

Je trouve ça franchement moins impressionnant que le "prince noir" qui lui, le fait dans des conditions de circulation bien plus délicates.
A propos de conduite, demain matin je fais ma première heure de conduite, je vais essayer de pas trop les imiter

a moto ? aucun risque

De toute façon Ghost Rider avait fait ça plus pour rendre un hommage au Prince Noir.

Mais ce Ghostrider à kan même de sacrés moyens... 3 cams embarquées, rélisation de niveau professionel...

Ben meme si pas mal de monde "trouve les videos sur le net" il se fait pas mal de fric avec la vente de DVD.

mort aux motards!

1h11 d'avance

 
Moi aussi je t'aime

 

 
coucouche panier vilain garnement  

Son tour de périph n'a rien a voir avec celui du prince noir, comparaison.
 
Prince noir: 1100 GSX R pas plus de 143 CV poids d'environ 240 kilos circulation assé dense. Chaussée déformer le périph d'il y a 15 ans.
 
Ghostrider: 1000 GSX R préparer, 191 CV poids de la moto non préparer 170 kg, périph étonnament vide. et il ne lui mange qu'une minute et 10 centiéme.

 
tu dois pas le prendre souvent de nuit le periph....
 
il est desert de 1H a 5H du mat' environ...

Et la circulation matinale en plus.

 
Oué voila... si le périph est vide ca rime à rien...

Enfin en même temps faire la même chose que le Prince Noir lors de fortes affluences demande une sacré foi.
Et puis la foi ça va bientôt te connaître.  

 
Ils ne mettent pas leut clignotant pour s'engager dans les clous?   Rhaa, les cons.
Un piéton qui s'engage sur un passage protégé est PRIORITAIRE par rapport aux voitures.
 
Sinon, dans ton 1er exemple, loi de 85 sur les accidents de circulation, lors d'un choc voiture-piéton, l'automobiliste sera presque toujours en tort (sauf si tu arrives à prouver qu'il s'est volontairement jeter sous tes roues...) et cette règle est absolue pour les enfants (normal).
C'est essentiellement une question d'assurance (qui rembourse les frais).
 
 
Sinon, après 14 pages, je suis encore effaré par le nombre de personne qui glorifient les conneries de ces 2 abrutis de motards.

 
Autant que ça je l'ais pas pris depuis longtps en effet, mais pourquoi le prince noir n'a pas choisit le meme créneau?

 
mort aux cons

 
Trés drole  
 
Le site du gars est en construction donc je ne sais pas comment il présente son "record" mais ca à l'air foireux  
Le prince noir lui c'est un taré de classe mondiale, une icone dans le monde des joyeux débiles de la vie

 
Bah foncer à 250 sur une route déserte ca n'a rien de distrayant pour lui  

 
 
Totalement d'ccrd avec toi mais même si les piétons sont prioritaires fo pas pousser si on doit scruter les troitoirs pour devinber les piétons qui traversent on regardera moins la rue c'est pas tres intelligent. Puis y'a beau avoir des priorités de droite c'est pas pour ca qu'il faut les prendre à fond sans regarder, moi je m'arrete presque toujours quand je n'ai pas de visibilité et j'ai évité pas mal d'accidents comme ca. Les piétons qui traversent sans montrer leur intention et sans regarder désolé mais pour moi c'est des cons et même si le conducteur est en tord dans ma tete je resterais en droit.
 
Puis pour les usagers faibles toujours en droit c'est vrai cvar les assurances remboursent mais si l'assurance parvient à déclarer que tu aurait pu l'éviter tu peux aller en tole et payer toute ta vie. Alors que tu n'aurais peut etre pas pu t'arreter. Genre un gosse se jete sous tes roues t'en peux rien mais tu peux etre dans la merde la plus totale. C'est stupide. Même un piéton qui traverse sans regarder sans passage pour piéton juste devant toi tu va l'écraser mais il sera en droit    Logique peut-etre...

 
Totalement faux, la décision de l'assurance et celle de la justice n'a rien à voir. L'assurance peut faire ce qu'elle veut, si la justice te donne raison, elle te donne raison

Bein tu sais, quand j'étais petit, à l'école comme à la maison, on apprenait aux enfants comment traverser  
- s'arrêter sur le bord du trottoir
- regarder à gauche puis à droite (plusieurs fois)
- commencer à traverser seulement si aucun danger présent(voitures trop près, ...)
 
Bon maintenant il est vrai qu'avant le monde était moins con et qu'on n'avait pas convaincu (à tort) que les usagers faibles avaient tout les droits dans toutes les circonstences.
 
Ca me fait penser à la feuille de chou que j'ai reçu avant hier (Dernière Heure), où un honnête travailleur (c'est lui qui se défini comme ça) râlait (au point de faire un quart de page dans le journal) parce qu'il devait payer 60€ pour avoir traversé sciemment au feu rouge alors que les policiers était à côté.

 
j'en sais trop rien
 
les quelques fois ou j'ai fais mumuse sur un tour de periph' comme ca (surtout ne pas suivre cet exemple.... surtout pas....), c'etait dans ce crenau horaire...

> pparote et Bambookillah : n'oubliez pas que tout automobiliste est aussi ... piéton.
La loi de 85 n'a pour but que de protéger le piéton contre la voiture. Car lors d'un choc voiture-piéton, c'est rarement le piéton qui gagne.
J'ai donc du mal à croire que les piétons se sentent tout puissant et traversent n'importe comment, sans regarder, au mépris des voitures qui arrivent...
 
Encore une fois, cette protection ne vise que la partie assurance.
Pour ce qui est de la responsabilité pénale, c'est bien plus compliqué.

 
tu dois pas rouler souvent en ville...