[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

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1. Oui : départ depuis le Nord

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2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

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6. Oui : départ depuis le Sud Est

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

sat 08

Team Haque-Barre

Reprise du message précédent :

Elessar777 a écrit :

bah si tu glisses sur un freinage... pareil qu'en caisse, tu relaches les freins, et tu reprends... (enfin, ca c'est vraiment le coté basic de chez basic...)

si tu glisses de l'arriere sur une acceleration, tu coupes legerement (pas completement) les gazs....

on t'as pas expliqué ca pendant ton permis ?

heu.. pour ma part , ils ont pas poussé autant au permis

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Deuzepassimaldéjà.

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GAS

Wifi filaire©

si ça ok, mais en cas de glisse à allure constante en courbe par exemple... ou en rond-point, ya pas grand chose à faire là si ? à pârt poser le pied si on va pas trop vite

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On a pas attendu les pneus en 180 pour attaquer !

sat 08

Team Haque-Barre

GAS a écrit :

si ça ok, mais en cas de glisse à allure constante en courbe par exemple... ou en rond-point, ya pas grand chose à faire là si ? à pârt poser le pied si on va pas trop vite

tu peut faire comme au supermotard si tu veut [:tinostar]

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Deuzepassimaldéjà.

GAS

Wifi filaire©

SAT 08 a écrit :

tu peut faire comme au supermotard si tu veut [:tinostar]

je peux pas : j'ai un cuir type "racing"

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On a pas attendu les pneus en 180 pour attaquer !

sat 08

Team Haque-Barre

GAS a écrit :

je peux pas : j'ai un cuir type "racing"

ahh merde

met un cax cross , çà devrais aller :jap:

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Deuzepassimaldéjà.

GAS

Wifi filaire©

je vais aller acheter un sac de boue alors ! :bounce:

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On a pas attendu les pneus en 180 pour attaquer !

Elessar777

Tripatt' Faux-reveur.

GAS a écrit :

si ça ok, mais en cas de glisse à allure constante en courbe par exemple... ou en rond-point, ya pas grand chose à faire là si ? à pârt poser le pied si on va pas trop vite

si t'es pas rentré trop vite dans le virage, que t'es au milieu de celui la, et que tu glisses alors que tu as une vitesse constante...
c'est que tu passes sur une surface avec un degré d'adherence moindre (sable, gravillons, flaque de gazout...), et la... tout depend de la rupture d'adherence... sable ou gravier, si c'est pas une plaque trop grosse, ca peut se rattraper, le glissement est progressif en general... si c'est du gazout ou de la glace -> cherche pas y a 99,9999% de chances que tu ailles au tas....

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Cassoulet, again !

GAS

Wifi filaire©

:jap:

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On a pas attendu les pneus en 180 pour attaquer !

el_marco

om mani padme hum

Elessar777 a écrit :

bah si tu glisses sur un freinage... pareil qu'en caisse, tu relaches les freins, et tu reprends... (enfin, ca c'est vraiment le coté basic de chez basic...)

si tu glisses de l'arriere sur une acceleration, tu coupes legerement (pas completement) les gazs....

on t'as pas expliqué ca pendant ton permis ?

puré ca existe ca ??
bah le SV j'ai beau ouvrir en grand ca le fait pas

el_marco

om mani padme hum

Elessar777 a écrit :

moi je sais pas ca m'est déjà arrivé plus d'une fois sous la pluie de glisser des 2 roues vers l'exterieur de la courbe ...
ca fait bizarre de sentir la moto se décaler.
ce que je fais c'est relacher un poil les gaz, bien serrer mes jambes au reservoir, decharger un peu l'avant et appuyer doucement sur le cale pied exterieur en mettant mon poids vers l'interieur .. tout ca en douceur .

mais bon sur le moment je reflechis pas à tout ça ca se fait naturellement

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Tolor

Mais heu...

el_marco a écrit :

puré ca existe ca ??
bah le SV j'ai beau ouvrir en grand ca le fait pas

Déjà fait à une sortie de péage [:kc]
c'est...surprenant

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Je ne crois qu'aux statistiques que j'ai moi-même falsifiées

el_marco

om mani padme hum

Tolorfen a écrit :

Déjà fait à une sortie de péage [:kc]
c'est...surprenant

je dois peut-etre avoir un peut plus de poids pour mieux faire coller la roue

va me falloir un truc qui relance plus que le SV

Tolor

Mais heu...

el_marco a écrit :

je dois peut-etre avoir un peut plus de poids pour mieux faire coller la roue

va me falloir un truc qui relance plus que le SV

j'ai testé pour un tl1000S, les assurances veulent pas [:rofl]

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Je ne crois qu'aux statistiques que j'ai moi-même falsifiées

el_marco

om mani padme hum

Tolorfen a écrit :

j'ai testé pour un tl1000S, les assurances veulent pas [:rofl]

bah oui c'est un 1000

gloubiboulga

reddwarf a écrit :

tu te trompes : si les gommes ont la meme dureté y en a pas une qui grippera plus que l autre ... par contre si une est plus tendre alors elle grippera mieux et l autre décrochera plus facilement ...

une glisse de l arriere etant plus facile a gerer qu une glisse de l avant on peut se permettre de mettre un pneu plus dur a l arrière ... mais mettre une gomme tendre derrière et un pneu dur devant c est franchement pas malin ( certains mécanos refusent d'ailleurs de le faire ... cas perso sur le SV première monte ,le Mez4 devant etait encore bon et on m a fait comprendre que mettre un sportec M1 derrière en gardant l avant etait une tres mauvaise idée ...)

Je n'arrive toujours pas à comprendre la logique qui affirme qu'une gomme arrière plus tendre fait décrocher un avant plus dur ?!

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gloubiboulga

el_marco a écrit :

je dois peut-etre avoir un peut plus de poids pour mieux faire coller la roue

va me falloir un truc qui relance plus que le SV

Clairement pas, mon grand jeu sous la flotte consistait à le faire glisser, le dit SV ...

C'est peut être juste que ce que tu appelles ouvrir en grand, c'est la version pince, et qu'en fait, le SV doit pouvoir te filer plus de sensation si tu y mets plus du tien ... Mais ne mettons pas la charrue avant les boeufs

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al_co

Patron Tortionnaire

Nouvelle pince en vue, mon colloc vient d avoir son permis ce matin :bounce:

gloubiboulga

al_co a écrit :

Nouvelle pince en vue, mon colloc vient d avoir son permis ce matin :bounce:

Féloches de ma part ( cabinet G. au tel, on a résolu son problème d'AV ! )

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-

Tolor

Mais heu...

gloubiboulga a écrit :

Enfin, quand on s'y attend pas, ça surprend un peu

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Je ne crois qu'aux statistiques que j'ai moi-même falsifiées

gloubiboulga

Tolorfen a écrit :

Enfin, quand on s'y attend pas, ça surprend un peu

t'avais qu'à rouler en 125 CM, tu peux pas glisser avec ça

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TNZ

Ryzen 9 9950X3D powered ...

gloubiboulga a écrit :

Je n'arrive toujours pas à comprendre la logique qui affirme qu'une gomme arrière plus tendre fait décrocher un avant plus dur ?!

Ben si puisque un avant aura plus de mal à chauffer qu'un arrière (paskeu roue motrice), et donc le grip sera moindre sur l'avant.

La bonne soluce "logique" est d'avoir une gomme plus dure à l'arrière de façon à rééquilibrer le grip avant/arrière [:spamafote]

On ales même genres de problèmes sur les bagnoles de course. Avant dur et arrière tendre ET avec 100 à 200 grammes de pression en moins pour des histoires de T° de gomme et de mise en dérive du train arrière

Tolor

Mais heu...

gloubiboulga a écrit :

t'avais qu'à rouler en 125 CM, tu peux pas glisser avec ça

Enfin, maintenant, je sais que ça se fait, donc je serais pas surpris,

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Je ne crois qu'aux statistiques que j'ai moi-même falsifiées

gloubiboulga

TNZ a écrit :

je n'ai pas dit que le grip n'est pas moindre, je dis juste que la limite de fonctionnement du pneu sera la même ...

oui, je sais, c'est ce que je préconise en général

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Bitman

STAY APART

gloubiboulga a écrit :

t'avais qu'à rouler en 125 CM, tu peux pas glisser avec ça

tu paries [:matleflou]

bulfire

el_marco a écrit :

merci pour l'info .

huhu j'y ai trainé une paire de fois à meaux
j'allais au win's régulièrement à une époque

Le win's étais un endroit que je fréquentais très régulièrement (peut être trop :whistle: ), vriament agréable et en plus je connais le patron, n'empêche que j'ai toujours payer mes consos :sweat: .
sinon pour yohann, j'ai failli bosser pour lui pour une compét donc je le connais un peu de loin :pt1cable: .

kash

Yeah Dude ! I rock !

el_marco a écrit :

puré ca existe ca ??
bah le SV j'ai beau ouvrir en grand ca le fait pas

Moi j'ai reussi à le faire avec mon faz

Gloubi et lanouille étaient là pour en témoigner.

Et bah... j'etais pas fière :sweat:

---------------
Au feu les pompiers, la maison qui brûle ! Au feu les pompiers, la maison est brûlée !

el_marco

om mani padme hum

gloubiboulga a écrit :

:non: il a pas dit sous la pluie !!!!

car sous la pluie oui ca glisse !!
alors cadrons les propos avant que tu monte sur tes grands chevaux et sortir l'habituelle rengaine pince/lopette/etc ...

el_marco

om mani padme hum

pour moi ouvrir en grand = arriver en butée de poignée je peux pas ouvrir plus.

canaille

beyond the limits

moi je fais tourner le caoutchouc de la poignee :na:

---------------
You cannot refer to something as your sister's without showing a picture of the sister in question. || made in Mattighofen

Tolor

Mais heu...

canaille a écrit :

moi je fais tourner le caoutchouc de la poignee :na:

Lopette, c'est pas toi qui donnait des coup dans la caoutchouc au vigeant dans les lignes droites pour le remettre en place :lol:

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Je ne crois qu'aux statistiques que j'ai moi-même falsifiées

canaille

beyond the limits

Tolorfen a écrit :

Lopette, c'est pas toi qui donnait des coup dans la caoutchouc au vigeant dans les lignes droites pour le remettre en place :lol:

[:prosterne]

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You cannot refer to something as your sister's without showing a picture of the sister in question. || made in Mattighofen

Tolor

Mais heu...

canaille a écrit :

[:prosterne]

:??:

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Je ne crois qu'aux statistiques que j'ai moi-même falsifiées

canaille

beyond the limits

Tolorfen a écrit :

:??:

bah trop balaize koa :love:

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You cannot refer to something as your sister's without showing a picture of the sister in question. || made in Mattighofen

Tolor

Mais heu...

canaille a écrit :

bah trop balaize koa :love:

:??:

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Je ne crois qu'aux statistiques que j'ai moi-même falsifiées

canaille

beyond the limits

:??: :??:

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You cannot refer to something as your sister's without showing a picture of the sister in question. || made in Mattighofen

Elessar777

Tripatt' Faux-reveur.

el_marco a écrit :

puré ca existe ca ??
bah le SV j'ai beau ouvrir en grand ca le fait pas

Oh que oui ca existe....

meme sur le sec (et donc a plus forte raison sur le mouillé.... un SV ca se fait patiner de l'arriere a l'acceleration sur les 3 premiers rapports en mode bourrin...)

---------------
Cassoulet, again !

el_marco

om mani padme hum

Elessar777 a écrit :

Oh que oui ca existe....

meme sur le sec (et donc a plus forte raison sur le mouillé.... un SV ca se fait patiner de l'arriere a l'acceleration sur les 3 premiers rapports en mode bourrin...)

avec pneus tendre ??
avec ma masse ?
oki je vais essayer alors

canaille

beyond the limits

el_marco a écrit :

avec pneus tendre ??
avec ma masse ?
oki je vais essayer alors

redd fesait patiner en 5 avec des super corsa je croit

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You cannot refer to something as your sister's without showing a picture of the sister in question. || made in Mattighofen

canaille

beyond the limits

* mouillé

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You cannot refer to something as your sister's without showing a picture of the sister in question. || made in Mattighofen

Tolor

Mais heu...

[:tartragnan]

Message édité par Tolor le 04-11-2004 à 11:49:10

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Je ne crois qu'aux statistiques que j'ai moi-même falsifiées

Elessar777

Tripatt' Faux-reveur.

el_marco a écrit :

avec pneus tendre ??
avec ma masse ?
oki je vais essayer alors

bah, j'y arrivais bien avec le Tcat en D207

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Cassoulet, again !

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