Genre Pyrénées ou genre Mimizan ?
Les Pyrénées c'est bien mais les Alpes c'est mieux

 
J'ai pas encore de roadbook, mais comme j'ai fait une partie des Alpes l'an dernier, je voulais changer, sachant que je serais dans le Cantal comme point de départ, ca me semblait pas con d'aller dans les Pyrénées voire en Espagne. Si tu as des conseils de bonnes routes dans le sud ouest, je suis super client car j'aurai une semaine à remplir

Je devais faire les pyrénées/Espagne à moto mais elle ma laché seulement 250km après le départ, j'avais trois roadbook tous au départ arrivé de Pau. Sinon en voiture je connais juste le coin du col du Pourtalet, je ne pourrais dc pas bcp t'aider

Je devais faire les pyrénées/Espagne à moto mais elle ma laché seulement 250km après le départ, j'avais trois roadbook tous au départ arrivé de Pau. Sinon en voiture je connais juste le coin du col du Pourtalet, je ne pourrais dc pas bcp t'aider

THIS IS YAMAHA

 
t'es sur que c'est pas une opel ta moo ?
 
devis du garagiste (non opel) 515 € pour changer le démarreur    
 
faut vraiment que j'arrive à démonter ces putains de fixation

On verra quand ta street aura 45 000km

té vous me faites envie avec vos roadtrips
 
moi je suis en vacances la dernière semaine de juillet. on  pas encore de programme précis, mais y a moyen qu'on passe par la Bourgogne puis cap au sud (Drôme, Alpes...). Avis aux locaux

Je devais faire les pyrénées/Espagne à moto mais elle ma laché seulement 250km après le départ, j'avais trois roadbook tous au départ arrivé de Pau. Sinon en voiture je connais juste le coin du col du Pourtalet, je ne pourrais dc pas bcp t'aider

c est qui "on"?  

 
moi et ma femeu t'as vu    
 
quoique ça pourrait être "je" si elle bosse

 
moi et ma femeu t'as vu    
 
quoique ça pourrait être "je" si elle bosse

té vous me faites envie avec vos roadtrips
 
moi je suis en vacances la dernière semaine de juillet. on  pas encore de programme précis, mais y a moyen qu'on passe par la Bourgogne puis cap au sud (Drôme, Alpes...). Avis aux locaux

elle se sent de faire la SDS pendant des journées entières?  

en plus vu que la soir tu seras creve elle pourra meme pas en profiter

tout le monde s'en fout mais bon
 
j'ai trouvé un démarreur neuf pour le zaf à 150 €, avec une consigne d'environ 50 € remboursée après réception du vieux et une livraison sous 24h, soit environ 200 € à débourser, j'ai bien fait d'acheter les chandelles et le cric vu qu'il faut retirer le démarreur par en dessous (alors qu'il est tout en haut du moteur )
 
bref, si je me démerde bien je vais économiser plus de 300 €, les garageots c'est vraiment des voleurs    
 
[/hs]

elle se sent de faire la SDS pendant des journées entières?  

 
jte rappelle que j'ai pris un modèle warproof  

tout le monde s'en fout mais bon
 
j'ai trouvé un démarreur neuf pour le zaf à 150 €, avec une consigne d'environ 50 € remboursée après réception du vieux et une livraison sous 24h, soit environ 200 € à débourser, j'ai bien fait d'acheter les chandelles et le cric vu qu'il faut retirer le démarreur par en dessous (alors qu'il est tout en haut du moteur )
 
bref, si je me démerde bien je vais économiser plus de 300 €, les garageots c'est vraiment des voleurs    
 
[/hs]

 
pas de souci pour rouler à cette période, par contre après le 19 pour accueillir ce sera plus difficile (femmes et enfants reviendus)

Je peux prêter mon studio étudiant aussi si y'as des sudistes qui ont besoin d'un hébérgement, c'est pas crous compliant mais j'les fuck
C'est pas grand mais y'a une kitchenette et comodités, c'est à la garde, à 20 bornes de garéoult, point de chute de mondial moquette

 
pas de soucis c'est juste hypothétique
 
à priori on descendra de toute façon en Bourgogne, et on verra si on a la motiv de tirer (non) plus bas

c est bô la solidarite moant

Petite question : c'est combien de tours maxi pendant les 500 premiers km pour rôder un moteur d'er6
Et jusqu'à 1000km ?

Petite question : c'est combien de tours maxi pendant les 500 premiers km pour rôder un moteur d'er6
Et jusqu'à 1000km ?

4000 trs/min les 500 premiers je crois
Mais le plus important c'est d'être doux dans l'accélération, si c'est pour faire poignée en coin à froid en s'arrêtant à 4000, c'est pas bon, c'est pas ça l'idée

jamais en dessous de 8000trs, sinon le moteur n aura pas toute sa puissance  

RTFM BOURDAYL  

4000 trs/min les 500 premiers je crois
Mais le plus important c'est d'être doux dans l'accélération, si c'est pour faire poignée en coin à froid en s'arrêtant à 4000, c'est pas bon, c'est pas ça l'idée

Il me semblait qu'au contraire il fallait mettre le moteur en charge pour roder les pieces    
=> accélération douce jusqu'au mini pour pas que ça cogne, puis accélération forte / décélération, etc... et surtout ne pas maintenir un régime continu (autoroute à éviter)

faut mettre en charge de maniere lente de maniere a "ajuster" les pieces sans provoquer d arrechement de matiere
Mais bon parait qu avec la precision d usinage actuelle le rodage a perdu de son importance, m enfin je m amuserai pas a test sur ma moto neuf

On verra quand ta street aura 45 000km

 
Devis des garages: +800€, cout @homemade 30€    
 
faut que je m'occupe de ces putain de spi maintenant  

Bah ajuster revient à arracher de la matière justement mais pas trop, donc faut pas monter en régime trop haut ou faire cogner trop bas, ste casse tête

 
C'est pas plutot un ES ?
 
C'est ultra simple à refaire un demarreur

je te prête mes bras gratos mister    
 
bon achat de la fourche+ tès + etrier + MC et création des calles pour la Z    
 
prépa piste  

 
 
 
tu as choper ou tes roulement de roue, je crois que j'en ai un de mort sur le fzr    
 

De toutes façons c'est toujours un sujet à la con le rodage... Chacun fait comme il peut de son mieux

mon père m'a dit de vérifier et de changer les charbons au cas où, soit 15 à 20 € mais il faut monter la voiture, démonter la plaque, démonter le démarreur, et si ce n'est pas juste les charbons, refaire la manip une fois qu'on aura le neuf...

merci pour la propal, j'allais t'appeler ce soir justement je vais avoir besoin d'un coup de main, mais je sais pas quand, j'achète le neuf où je démonte et je vérifie les charbons...

fais chier, ma moo c'est quand même vachement plus simple

tiens, j'ai trouvé une ville honda 125 remisée (je crois que c'est une vieille cg mais je suis pas sur, pas eu le temps de vérfier ) au fond de la cour de la police municipale, dès que j'en vois un je leur demande ce qu'elle fout là et pourquoi pas la récup, ça doit faire un moment qu'elle traine vu la poussière dessus

edit : oui a priori c'est celle là  
http://hfr-rehost.net/http://telac [...] rf0i07.jpg