Reprise du message précédent :

Mon tri est entre 500 et 750 cm^3

EDIT : le tube de fourche a l'air droit

sûrement une casse ou un concessionnaire qui a un contrat avec une ou plusieurs assurances pour récupérer les motos en RSV, pis après il se fait son blé tranquille

ça existe un supermot 125 qui couterait rien à l'achat et rien en assurance ? (et qui permettrait de bénéficier des -25% chez AMDM et aussi d'avoir une moto poubelle comme gamerfou ?) A quoi pensez-vous comme modèle ? Merci ^^

http://www.leboncoin.fr/vi/45671150.htm?ca=21_s
 
Bon pour le passer en supermot tu vas payer plus cher que le prix de la moto

un trail tu trouvera surement, un supermot non

M'enfin si jpeux rouler avec ces crampons pourris dans paris ça me dérange pas ! je vais voir le tarif d'assurance pour ce jouet, merci !
 
300e chez AMDM pour un DT 125 de 1993 sur paris :| (en tiers simple!)
c'est énorme ou c'est moi ?

C'est normal je pense, faut pas s'attendre a rien payer en assurance tant que t'as pas 50% de bonus
Mon beau pere par exemple pour un GN 125 de 94 (je crois) paye 50€ / an , mais il a 40ans de permis A et 50% de bonus  
Par contre si la moto a plus de 10 ans la carte grise est moitié prix (c'est toujours ca de pris ) , vous me confirmez bien ca hein ?

j'suis à 160 ou 170 pour la CG (avec 20% de bonus)
 
oui, plus de 10 ans c'est moitié prix

http://www.leboncoin.fr/vi/44639038.htm?ca=20_s

Oui non 1200 euros c'est pas ce que j'appelle une poubelle

tain 660 au tiers pour un CBR600 et 980 en tout risque  

mauvais topic ...

 
4 ans de plus + t'es un campagnard, c'est normal  

pardon ??

!= RP = campagnard

 
Allez, fais pas ton pauvre
 
Bon, je retourne sur moards

 
Tu es de 4 ans mon ainé, de plus, tu vis en milieu rural.. D'ou cette différence de tarif entre nous (si comparaison il y a bien entendu)

 
Fais 2 devis, tu va comprendre que 75 et 93, c'est vraiment pas pareil
 
edit: mais il est vrai que je pensais qu'il habitait dans le Sud je ne sais ou, je me suis trompé sur la personne  

Beufemisateur habitait en RP avant

Bonjour a tous  
 
juste une petite question
mon permis B me permet d'avoir le permis 125
 
tous les jour j'ai 130 km d'autoroute a faire pour aller et revenir du taf (et il y a 25 km de bouchon par jour)
 
pensez vous qu'il soit raisonnable d'envisager une 125 pour un tel parcour ?
 
par avance merci

non, et je vais argumenter

 
Donc j'ai raison de supposer qu'il fait ses devis en mettant son nouveau lieu d'habitation, et donc que c'est effectivement en campagne ?? (ou du moins petit agglo mais en rien comparable à la capitale) ? Yahooo  

 
 
argumente chere ami ...  

 
Non, une 125 sur autoroute c'est pas assez, tu va être à fond tout le temps sans aucune marge de manœuvre...

 
hummm 130 km allez retour ce qui fait 65km allez je dirai donc a peu pret la moitier de de bouchon au final tu aura quand meme une trentaine de km de fluidité, et la ba en 125 hummm mouais pour moi je dirai non tu va te lassé et le moulin va tourné a plein regime
apres je ne connais pas trop les moulin 125 mais sa fait pas mal de borne a faire tout les jour :s

J'étais du 93 avant  

y'a pas de différence de tarif entre Grasse et Paris

j'ai même pris plus cher en descendant sur Marseille pour te dire...

mais j'ai une amie qui travaille dans les assurances et je pensais pas que ce genre de tarif était possible !!

pour un 1000 je paye pas plus cher....allez comprendre

La 125 sur autoroute c'est pas agréable et c'est souvent dangereux car tu n'as comme option que de rester sur la voie de droite , ta puissance ne te permettant pas de dépasser sereinement. Alors du coup c'est chiant de rester derriere des camions , et quand ils veulent te doubler c'est doublement dangereux.
Moi j'ai fait pendant 1 ou 2 mois 100Km par jour en 125 , et l'autoroute je l'ai prise une ou deux fois , je préférais passer par les petites routes au bord , plus agréable et moins dangereuses
Et puis en 125 quand il y a une montée , que je ne pensais pas etre "importante" avec la voiture , bah je me retrouvais a faire du 60 - 70Km/h , et là c'est extrêmement dangereux , pareil quand tu as le vent en face
Peut etre qu'une 125 genre cbr est quand meme plus adaptée , mais c'est loin d'etre le pied.  
 
Par contre le soir dans le sens du retour l'autoroute descend pas mal juste en arrivant sur marseille , et c'est toujours bouché , et là je me faisais bien plaisir , et au final même si je roulais jamais très vite je gagnais toujours du temps (sans compter les 15 - 30mins a me garer en voiture)

C'est vrai que la 125 que j'ai n'est pas un foudre de guerre, la 5eme ne me servait qu'en descente , je faisais donc toute la route pratiquement a fond de 4 , et ca bouffe de l'huile , ca abime le moteur , et ca fait mal a la tete a force

http://mac4reu.free.fr/GN125maca.jpg

 
Moi entre 75, 94, et 92 je trouve des différences de tarif assez notable. Mais ça doit être moins épais comme différence quand tu es plus agé   (et les années d'expérience + bonus qui vont bien)

y'a les 2 ans de permis et d'assurance qui entre en compte

enfin pour le moment ça fait juste 1 ans et demi bientôt. Et j'ai 25 ans en fin d'année donc ça baissera sensiblement parait-il.

enfin si je prenais la CBR au tier Uniquement et même sur Nice 550€..

C'est donc la moto qui t'attire le CBR 600 ?

ouep pour faire de la piste principalement, moto efficace saine et moteur pas vraiment caractériel comme les kawa ou suzuki

Et tu prendrai quoi en moto de route à la place du Z ?

 
je me souvenais pas qu'elle avait un si gros feu arrière la gn, elle est moche en fait
 
pis j'avais, enfin ma femme, puisque c'était sa moo à son grand désespoir, un top case

la voiture et le cbr avec les carénage route    
 
j'attendrais et je me prendrais un CB500 ça consomme que dale en assurance ça coute rien c'est le pied    
 
 
 

merci de vos conseils  
 
en gros pas bon plan ...
 
je resterai donc en voiture en attendant un jour de passer mon permis moto et d'avoir enfin ma ducati monster

Enfin moi sur Cannes le CB 500 me coute 1100 €l'année au tiers avec 1 mois de permis à mon actif ... aie

ça pique le cul  
 
quand j'ai fais assurer mon Z dans le 93 ça me coutait à peine 990€ l'année au tier

C'est le concours à qui paie le plus ? Merde je vais perdre

l'assurance sa dépend de la situation géographique, de ton profil avec l'assurance, de ton age, de la moto (biensur) et la tete du client
donc bon :s on peut pas trop trop comparer

 
cherche un TDR125 avant 1992, ça coute pas grand chose et c'est typé SM