Reprise du message précédent :

Faut retrouver l'article sur le marché moto sur M-S, mais c'est ça

Carrément ... regarde la Gladius (où moto souffre-douleur)

Non pas celle là, celle là :
http://moto-images.caradisiac.com/ [...] /sfv03.jpg
(encore heureux que l'extrémité soit noire)

Si
50% de décote sur 2 ans c'est envisageable
déjà c'est 25% la première année, 10 à 15% la deuxième année
alors une moto avec 15~20000 km par an se vendra à 4000€, surtout qu'elle sera arrivé au cap fatidique des 40000 km  

 
Indispensable selon moi, et faudrait la même merde derrière avec un leche roue + passage de roue qui protege efficacement l'amorto arrière  

 
Quel homme  

Ca se fixe comment sur le garde boue existant ?

Oh pardon monsieur, je n'avais pas saisi cela sous cet angle  

 
Aucune idée  

Perçage ?  

 
sinon y'a le systeme D qui est facile à mettre en place: Grille de protection sur radiateur, le tout vissé dans les écopes. Testé & validé ça marche assez bien

Tiens, question aux moards pour changer
 
A partir de combien de temps/kilomètres un moant peut être considéré comme suffisamment expérimenté pour passer à une moto plus puissante? Et plus particulièrement un roadster de 100 cv, une sportive "ancienne", une sportive "récente".
 

 
ca depend de la ou il roule et de comment il roule    
 
ca te va ?    
 

C'est ce que j'allais dire, tu peux rester moant toute ta vie si tu n'essaies pas de progresser avec ta moto actuelle

 
T'es pourri avec ta réponse de merde
 
Tout le monde n'a pas un circuit ou une route viroleuse dans son coin, donc on peut faire une extrapolation sur un roulage quotidien dans du urbain/semi-urbain, campagne...

 
t'es dans quel coin toi déjà ?

 
y a pas de moyenne, certain gars vont te faire 40000km/an mais sans jamais sortir de paris/voie rapide...
il sera peut etre tres bon pour rouler dans paris mais ca restera une quiche des que tu l'emenne dans du virolo.
 
a contrario certain ne vont rouler que pour faire des balades avec bcp moins de bornes mais bcp plus d'expe de la route a virolos...
 
apres c'est une question de temps aussi, de digere ce que tu apprend / situation que tu rencontre etc...    
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
non, rien  

expérimenté pour faire quoi ?
si le mec fait que de l'urbain train train tous les jours, bof honnêtement comme expérience, remarque il pourra changer de moto sur le même trajet après 2 ans d'expérience, mais s'il va ailleurs la ça risque de coincer  
 
en fait ça dépend de chacun, du comportement (no brain no fear, il devra patienter un peu plus), de l'usage, des conditions rencontrés, de la moto d'origine et de la future, etc ....

+1
encore une fois le bug bug et devrait se taire

dès que j'ai ma meule samedi je vous pourris tous  
 

faudrait déjà qu'elle démarre  

carole, mardi

y'en a un qui en sait plus qu'il n'y parait

 
Bien entendu, je suis d'accord avec vous
 
J'aurai juste essayé d'avoir une réponse "en gros" quoi

Elle a pas besoin de 50 tours de démarreurs    Enfin j'espère    

Je prépare les pneus slick pour la pluie  

il y a pas de secret il veux se prendre une ducati pourri        

Une combattante des rues  

Quoi beecher reprends la moto ???

ah bin j'ai beau lurker intensivement, j'étais pas au courant

C'est normal, à moins que tu n'aies réussi à lurker les mps  

Une 888 je parie

donc c'était bien secret, ou en tout cas non-public
 
BAN BUBULE, C'EST INTERDIT PAR LA CHARTE DE DIVULGUER LES MP§§§§

tu sais toujours pas le modèle
et en attendant je fais du teasing pour kg gratos là    
 
je devrais même être rémunéré  

 
 
Si tu continues, t'auras même le droit de l'essayer  

Touriste    
 
Alors ca se passe bien sur ton île ?

 
Picardie

Je rentre du plateau ...
           
 
Chute au rapide.
Adios.  
Rien avant décembre.
 
Je suis dégouté    

L'exam ?

Merdoume
 
Tu t'es pas fait mal?