après 240 je coupe j'ai  trop peur

au lieu de passer ta vie sur ce forum, va donc donner des cours de français, ça te fera les pieds

ce matin un collegue qui me parle du Hornet qu'un ami à lui a acheté.
Machin anniversaire toussa toussa ... 34cvx évidemment.
Le gamin content de mettre de l'angle et d'avoir les bottes qui frotte, il avoue lui même poser le pied en avant sur le repose pied pour que ça frotte "ça me fait un repère".
 
D'ici la fin de l'année je le prédis au tas

ce matin un collegue qui me parle du Hornet qu'un ami à lui a acheté.
Machin anniversaire toussa toussa ... 34cvx évidemment.
Le gamin content de mettre de l'angle et d'avoir les bottes qui frotte, il avoue lui même poser le pied en avant sur le repose pied pour que ça frotte "ça me fait un repère".
 
D'ici la fin de l'année je le prédis au tas

 
Puis si il se met au tas dans cette position ça va être moche à voir au niveau de son pieds

En lisant ceci je ressens une forte douleur dans le bas du tibia.. aie

 
Un pied qui se retourne latéralement, ça va... mais s'il se retourne dans l'autre sens à force de camper sous le sélecteur...

 
Immonde

 
Une fois sur une vidéo de stunt sauvage aux states, j'ai vu un mec taper un wheeling, rater sa réception et finir par terre (on voit pas la chute, on voit juste ses potes foncer vers lui).
 
La caméra arrive sur le lieu de l'accident, et là on voit le mec sur le dos, la jambe en l'air, et la basket qui pendouille au bout de la jambe... le pied à l'intérieur   Il s'était payé le trottoir

 
J'ai vu aussi

va t'acheter des bottes

 
   
 
Demain reprise du plateau et forcement il faut que cela soit le jour où il pleuve

 
C'est prévu ne t'inquiètes pas, mais va falloir faire un travail sur moi même parce que je sens que jvais les acheter mais que jvais etre trop fénéant pour les mettre donc ...  

les bottes en moto non seulement c'est de la securite mais en plus perso je trouve ca 10x plus confortable pour rouler  
Perso je ne met plus que ca des que je monte sur la moto, je suis vraiment pas a l'aise avec autre chose  

Apres ca va dependre des bottes que tu prend, si tu tape dasn du truc racing a la con ouais ca va etre moins confort  

Tiens pendant qu'on y est, vous conseillez quoi comme bottes?

 
les bottes en moto non seulement c'est de la securite mais en plus perso je trouve ca 10x plus confortable pour rouler    
Perso je ne met plus que ca des que je monte sur la moto, je suis vraiment pas a l'aise avec autre chose    
 
Apres ca va dependre des bottes que tu prend, si tu tape dasn du truc racing a la con ouais ca va etre moins confort    
 

pour le confort de conduite je suis bien d'accord, surtout sur mon sv qui a un selecteur assez dur, c'est 10x plus pratique en bottes    
 
par contre pour les bottes racing, franchement, "ou pas" : c'est tout à fait exact pour les alpinestars que j'ai pu tester (smx4, smx plus, smx-r), par contre les TCX competizione par exemple j'ai été très surpris, un vrai chausson alors qu'elles étaient neuves et donc encore toutes raides et pourtant ce sont de vraies bottes racing...

 
Déja là quand j'arrive au taffe, j'enlève mes baskets pour mettre des chaussures un peu mieu, et je met mes baskets dans un sac à dos. Avec des bottes ça va déja etre plus galère à ce niveau là ...  Mais bon, on ne doit pas faire de compromis avec la sécurité donc je vais trouver une solution  

ca dépend de l'utilisation que tu comptes en faire (quotidienne/touring, sport/balade, sec/pluie?), et puis après toutes les bottes vont pas à tous les pieds...

 
meme qd tu marche pour les tcx ?
vu la gueule et le systeme de renfort ca doit couine et te filer une position un peut en avant pas terrible j'ai l'impressio, nan ?
 
 

 
On va dire touring/balade/pluie

 
Déja là quand j'arrive au taffe, j'enlève mes baskets pour mettre des chaussures un peu mieu, et je met mes baskets dans un sac à dos. Avec des bottes ça va déja etre plus galère à ce niveau là ...  Mais bon, on ne doit pas faire de compromis avec la sécurité donc je vais trouver une solution  

je pensais aussi mais pas vraiment, ca couine légerement mais moins que sur l'ancienne gamme oxtar tcs j'ai trouvé.
et la position est loin d'être horrible... macdriverz les a essayé aussi, faudra qu'il vienne dire ce qu'il en a pensé
mais je pense vraiment que ce seront mes prochaines, en noir+goretex elles sont sobres en plus

 
perso j'ai une paire de pompe sous mon bureau, je switch en arrivant et en repartant    
mais ca m'es deja arriver de passer la journee avec me bottes sans soucis, suivant les fringue que tu porte.
 

 
C'est celles-là que t'as (en TCX )?  
 
http://image.shopzilla.fr/resize?s [...] mid=128060

 
perso j'ai une paire de pompe sous mon bureau, je switch en arrivant et en repartant    
mais ca m'es deja arriver de passer la journee avec me bottes sans soucis, suivant les fringue que tu porte.
 

pour le confort de conduite je suis bien d'accord, surtout sur mon sv qui a un selecteur assez dur, c'est 10x plus pratique en bottes    
 
par contre pour les bottes racing, franchement, "ou pas" : c'est tout à fait exact pour les alpinestars que j'ai pu tester (smx4, smx plus, smx-r), par contre les TCX competizione par exemple j'ai été très surpris, un vrai chausson alors qu'elles étaient neuves et donc encore toutes raides et pourtant ce sont de vraies bottes racing...

je pensais aussi mais pas vraiment, ca couine légerement mais moins que sur l'ancienne gamme oxtar tcs j'ai trouvé.
et la position est loin d'être horrible... macdriverz les a essayé aussi, faudra qu'il vienne dire ce qu'il en a pensé
mais je pense vraiment que ce seront mes prochaines, en noir+goretex elles sont sobres en plus

nan j'ai des A* web gtx pour le moment, mais celles ci c'est l'ancienne gamme oxtar justement (qu'ils ont conservé en entrée de gamme racing TCX), les SS performance je crois.