Reprise du message précédent :

Tu parles pas de la harpe comme ça

Comment on fait pour voir si y'a eu des réponses pour MOANTS_DU_MIDI ?
J'ai fais une recherche mais pas de réponses

 
Ok ok   , bon bah je vois comment ça progresse et je tiens au courant.

Tu peux pas avoir vu pire qu'à Nantes

ammene la dimanche, je prends mon harmonica

Vous allez rentrer sous la pluie

Bon le pote qui a acheté un z750 c'est de 2004 , 34MKm , Pot leo vince , consommables nikels , noir : 3800€

Déjà qu'elle rentre pas dans une voiture, alors sur la moto

 
On va te retrouver ça    
 

 
   
 
Ca depend. Mp si quelqu'un est interessé.

Roh accouche

[Opération MOANTS_DU_MIDI    
 
Lieu : Autour de Bibliothèque    
Date : Vendredi 31 Octobre si ça convient à ceux qui sont dans le coin.    
Qui ?    
- Moustik510    
- Gamer (si jsuis sur paris à ce moment, et ensuite jvais pourrir ceux qui ont des couilles à carole)    
- erulio  
- Jokeur (si jsuis sur paris à ce moment  , et ensuite rien du tout j'ai un job et pas de moo    )  
- Antéa (à partir de mercredi 29 octobre, ou alors demain )[/quotemsg]  
 
Je ne suis pas là le vendredi  
 
 
 
 
Donc ça serait plutot vendredi ?

Tu veux que j'en parle comme ça ?
 
Non mais serieux: quelle est la probabilité de parler harpe sur un topic moto ?     moi je dit que tu devrait me payer ..

Sma mouman

La recherche commence à partir de la page en cours au moment ou tu fais la recherche

Donc reviens d'une dizaine de pages en arrière, fais ta recherche + filtrage activé, et tu devrais trouver des réponses

 
 
Je ne suis pas là le vendredi  
 
Donc ça serait plutot vendredi ?[/quotemsg]Jeudi plutôt.
Jokeur peut pas jeudi mais même vendredi c'était pas sûr

Ah ok, merci pour l'astuce

N'empêche calme comme tu es, la harpe ça te vas bien

Jeudi plutôt.
Jokeur peut pas jeudi mais même vendredi c'était pas sûr [/quotemsg]
 
Donc la jeudi alors    

La semaine prochaine ? Ca roule, normalement je bosse pas ni jeudi ni vendredi

Je préfère le tricot, ou alors l'épluchage de lapin

C'est plein de lapins dans l'Oise (oui je me fais chier dans l'Oise en ce moment )

tu deviens oisif ?

J'suis gavé comme une oi(s)e

 
L'oise c'est très bien
 
C'est pour ça que je suis parti

Ca déconne les quote

Encore quatre jours et j'aurais un manteau de fourrure myxomatosé

Allé   Bonne nuit les gens

C'est que demain je commence à 13h pour finir à 19h30, durdur la vie  

deja fait, un deguisement pour le crit pharma a base de peaux de lapins ecorchés, c'etait fun les oreilles et tout

T'avais une 'tite queue

heu nan ca jamais désolé  

On a retrouvé bugs bunny

Ce midi, après une bonne semaine de questions, de lectures, d'hésitations, d'angoisses et d'introspections méditatives, j'ai franchi le pas.

A côté de la moto
Elle impose pas comme les grosses sportives, mais elle a un petit air de famille. Perso, j'ai craqué.
C'est une moto de nain, de gonzesse, de gamin boutonneux toussa je sais, mais je m'en cogne, car elle a le staÿle
Sur la moto éteinte
Elle est assez petite donc on a les pieds bien à plat au sol. Elle est confortable, la position est assez droite. Elle est aussi légère, à peine plus lourde qu'un scooter. Je fais 1m75/60kg. Peut être juste les repose pieds qui sont un peu hauts. J'ai l'impression de pas mal fléchir les jambes.
Sur la moto allumée
Quand on lance le moteur, le son est pas du tout pourrÿtos comme on pourrait s'y attendre. On pourrait même dire que ça ronronne au ralenti. Cool.
Avec un de ces gros pots, y'a certainement moyen de faire plus de bruit qu'il n'en faut.
Sur la moto qui roule
Vient le moment de passer la première et surtout de lâcher l'embrayage. C'est très similaire à la voiture. Le passage des vitesses est un peu surprenant, mais on sent très vite le "clac".  
Les accélérations sont f a b u l e u s e s ! C'est très linéaire. Y'a aucun couple, mais entre 7000 et 11000 tours, on sent qu'il se passe quelque-chose. Le passage de rapport est quasi-instantané et on revient très vite dans la tranche magique. L'impression de vitesse par rapport à une voiture ou un kart est ultime. Avec le vent et tout, c'est terrible. Du pur bonheur.
Bien sûr, on passe pas de 70 à 130 en quelques secondes, mais de 0 à 80, c'est imparable ...
Le frein arrière est doux mais l'avant mord comme un requin. Faut doser subtilement et bien comprendre que la moto obéit aux lois de la physique.
Faut aussi faire gaffe à l'effet qu'aura l'inertie du moteur au niveau de la roue arrière au moment où on relâche l'embrayage. C'est beaucoup plus doux en donnant un petit coup de gaz adapté juste avant que l'embrayage colle. Ceux qui se sont amusés à passer les vitesses d'une bagnole sans embrayer connaissent.
Sur la moto qui roule entre les voitures
Je savais déjà à peu près à quoi m'attendre, on se sent vachement vulnérable dans le trafic quand on a pas une tonne de métal autour de soi.
On passera le chapitre sur les vieux, les téléphonistes, ... pour se concentrer sur certains automobilistes qui semblent avoir un problème avec les moards. J'ai eu un gars qui a bouffé ma place (en accélérant et tout) à l'entrée d'une voie rapide, me repoussant vers la glissière de sécurité (ou tranche-moants). Ainsi que des rigolos qui s'amusent à serrer à gauche et à droite pour pas qu'on les dépasse quand la circulation est pratiquement à l'arrêt.
A côté de la moto
Massage vibrant du grand fessier pendant quatre heures, donc légère marche de cavalier. On sent un peu l'effort au niveau des avant-bras et poignets, mais rien de vraiment désagréable.
Loin de la moto
Après avoir lu des dizaines de reviews et de topics sur le net, je pensais acheter une moto poussive, mais finalement, en ville, elle est très largement assez puissante. Et même pour un noob amateur de sensations fortes. Bref, en 4,5 mots comme en 100, c'est de la balle.  
 
Je me doute bien qu'avec un gros cube, les performances seraient d'un autre ordre. Mais je n'ai qu'un permis B. Et si j'achète une moto, c'est pas pour jouer à qui à la plus grosse, mais pour me déplacer efficacement en ville. C'est la fin de mon premier jour et à au moins deux reprises, j'ai eu peur. Pas seulement à cause d'un autre conducteur mais parce que je me trouvais au mauvais endroit, au mauvais moment, et à la mauvaise vitesse. Si j'avais eu une CBR 600 entre les mains/cuisses, je me serais plus que probablement cassé la gueule les deux fois (dont une au milieu d'un rond-point à quatre bandes ...)
 
En tout cas, je pense plus au permis A.  
Plus qu'une idée en tête: remonter sur mon fougueux destrier et rouler vers nulle part ...

C'est bien beau toussa, mais ca reste une 125 poussive, tu peux en être content pour la ville c'est économique et agile mais ce qui est de faire des ballades... Et perso le look sportive sur une 125 4temps    
 
Enfin le principal étant que tu aime ta moto et que ce soit un bon choix par rapport a tes besoins !

Manque de style évident    
 

 
tu y reviendras, et ce sera une bonne chose
 
j'ai commencé aussi avec une 125, certes moins moche, et dès que j'ai commencé à passer le permis, je me suis rendu compte de nombreuses erreurs que je faisais, au niveau conduite, placement, freinage et tutti quanti... ce qui m'a valu quelques chutes    
 
Bref, la 125 c'est bien, mais une formation c'est mieux
 
et passer sur un gros cube n'est en rien comparable avec une 125, c'est comme passer d'une 2 chevaux renault5 à une porche (ça dépend aussi des 125, @BiLOo tu as au moins une R5 turbo   )

 
...non, rien
 
profites en bien, fais attention a toi et réalise vite que ton machin est certes economique et pratique, voire même fun, mais ca reste un veau lamentable poussif qui ne freine rien du tout comparé à une vraie...  
mais bon ca c'est l'excitation des premières fois

ALLER ON SORT LA TENUE DE PLUIE ET ON VA AFFRONTER LES LIMITES D'ADHERENCE §§

  Clair que ca dépend beaucoup de l'état d'esprit....Si tu cherches un véhicule urbain utilitaire increavable qui consomme 3L/100km , un 125 4 temps c'est idéal !
 
  J'ai gardé ma 125cm3 (une yamaha YBR) pas plus de 3 mois, le temps de me faire plaisir, et de passer le permis moto    Une 125 4 temps ca donne vite envie de passer le permis A