Reprise du message précédent :
 
 
J'espere que tu as noté le passage suivant  
 

http://www.motomag.com/Yamaha-600-XJ6-Diversion.html
 
L'endive

 
P'tin jusque là je trouvais que ta réputation de boulet était exagérée et que les gens étaient méchants avec toi, mais finalement ta réputation est ptet pas si usurpée que ça  

Et ça se confirme en plus

 
Et alors? Si elle est plus confortable, plus pratique et chauffe moins le cul pour le passager, tant mieux
 
Marre de ces motos de tarlouzes inconfortables et soit-disant efficaces
 
 
 
Pas de béquille centrale

mdenhance pawa dommage. Qu'il existe pas sur safari mobile

 
ça s'achète un cadre de CR ?  

En meme temps j'ai pas vu de vrai test , donc les suputations genre "la selle doit pas etre confortable" ou "c'est pas incassable" je trouve ca un peu.... un peu statique
 

edit : moi je l'aime bien

 
Un bon essai statique de merde, avec des à-priori à deux balles, magnifique    
 
Au moins niveau finition ils partent sur des standards corrects, pas comme suzuki qui se traine ses plastiques pourris depuis des années, tandis que kawa a su l'imiter de ce côté-là avec l'ER6. Ensuite la gueule je rigole, quand on voit l'esthétique à chier de l'ER6, la tronche à gerber de la CBF et la gueule moche de la plupart de 600 non-moant compliant, on peut se demander si un peu de sobriété ne fait pas de mal par rapport au soit-disant style "osé" (repompe de toutes les mochetés à gauche et à droite) actuelle.
 
Ca reste une TDF comme on peut en voir sur la SV, la CBF ou encore la bandit S, donc ça me choque pas et ça reste dans la lignée "Diversion S". Quant à la remise en question du caractère incassable du fz6... hum
 
AU moins ça fait bosser la concurrence, le secteur des roadsters noob compliant reste fourni en choix et on n'est pas prêt de devoir se tourner sur du "hornet ou FZ6 pour débuter" d'ici quelques temps

Par contre là ou ca risque le plus de marcher si la moto est réussi techniquement ca va etre sur la N ... j'aimerais bien voir a quoi ils pensent pour celle là

 
Je pense pas, vu les ventes sur l'endive S par rapport à la N, ils vont faire comme honda je pense : miser un max de ventes sur le modèle semi-caréné

 
 
Done.  

 
Je j'avais au contraire pensé que si c'etait une bonne moto de noob ca pourrait le faire pour les moto-ecoles en version N , et si le style est pas raté ca peut marcher car le comportement se rapprocherait si j'ai bien suivi d'un bi genre er6 ou sv (le couple en bas)
 
Bon par contre avec tout ce qu'on a pu lire sur les pages d'avant et sur certains moniteurs de ME , ca m'etonne pas qu'ils preferent prendre des hornet ou des fz6 plutot que des endives ou des kawettes

 
Mais c'est avatar que vous comprenez pas ?
 
http://fr.youtube.com/watch?v=UlNQMLl-xjU
 
 

   
Sans déconner, abstiens-toi des fois...

 
Je trouve cette Div 10 fois plus belle qu'un CBFS. Ca c'est une question de goût, et c'est bien le seul truc dont on on peut discuter pour le moment à partir de photos.
 
Dans l'absolu la finition Yam est à des années lumière de celle d'un SVS. Donc ça a beau être un standard, y a des motos qui sont largement en-dessous, et ça compte pas pour du beurre.
 
Pour le reste tu te bases sur...rien pour parler, donc ça n'a aucune validité  

ah oui et bonjour  

 
crédibilitée ?    

intérêt

Tout est dit !
 
Sauf que j'aime bien la gueule du cbf

 
à une époque, il fallait vidanger tous les fluides pour faire accepter un 2RM dans un train, c'est fini maintenant ?

 
quelconque foutue forme de pertinence  

 
   Toi tu vas finir en K1200rt    
 

 
 
Bon, vite, ta Zr7

 
Ca me fait penser qu'on peut mettre les motos dans l'avion sans vidanger    
Si je pars en vacances à la Reunion, je pourrais amener le Caybay  ou alors la D...

 
 
je viens de prendre rdv pour la revision des 24, il m a annoncé environ 240 € pour 3 h de main d'oeuvre  

C'est quoi photochomachin
 
Le nom me plait en tout cas, vive le marketing

"qui se teinte au soleil", ca n'a rien de nouveau  

 
si je me souviens bien, ca change de couleur en fonction de la luminosité, comme certaines paires de lunettes, j'espère que c'est au point, pour ce que j'en connais il y a toujours un laps de temps, dangereux quand on rentre dans un tunnel
 
edit : GF