Reprise du message précédent :
Ca se manifeste comment un roulement de roue  qui faiblit  ?
J'ai un bruit en roulant que j'avais pas avant, une sorte de * clonk * * clonk * , apparement ça le fait pas à l'arrêt , j'ai testé en poussant jusqu'à 6000 tr/min au point mort , pas de bruit
Bon je crois que la bécane va subir une révision générale pendant mes vacances  
 
Ah oauis et en allant faire le plein, j'suis passé devant un carton entre bar/moto , la bécane était limite enroulée autour d'un poteau

Nettoie ton cache PSB, la derniere fois que j'ai eu ce genre de bruit, y'avait un gravier planté dans une grosse couche de graisse qui touchait parfois la chaine

L'est propre, j'ai tout nettoyé y'a une semaine

ah...
 
tu as démonté quoi récemment ? Ca peut etre un amorto qui a du jeu, la roue arriere pas bien resserrée, du jeu dans la fourche etc...  
 
un roulement mort, si c'est l'arriere, tu sens qu'il "force". Si c'est l'avant tu devrais prendre des tremblements dans le guidon et un bruit continu qui augmente avec la vitesse.
 
si ca fait clonk, c'est quelque chose qui bouge, je pense pas a un roulement.

Mmm récement rien, la seule opération que j'ai fait c'est resserer ma chaine, j'ai bein resserer ma roue arrière ( pas comme la dernière fois )  
A part ça rien d'autre
J'ai un tremblement de temps à autres , mais je pense que c'est parce que mes roues sont pas équilibrées
 

Ca serait pas ta chaine qui est lache et qui vient taper le bras oscillant ? si elle a des points durs et que tu as fait la tension dessus (c'est ce que tu es censé faire), ca peut etre le cas.
 
Tu es sûr de ne rien avoir oublié avec le remontage de ta roue ? Genre une  entretoise quelque part ?

La chaine est Ok, même pas 3 mm de débattement sur la couronne, même pas de quoi passer un tournevis plat, 2 à 4 cm de débattement en dessous du BO, pas de point durs
Et pour ce qui est de la roue, j'lai pas démontée  

ben je vois pas. Essaie de voir si tu as du jeu dans les tiges d'amortos/fixations d'amorto, ou au niveau de la fourche. Pour moi ca viendrait plutot de la, un roulement HS au point de faire des "clonk", c'est qu'il a énormément de jeu et qu'il a perdu une bille minimum. Et ca, je pense que tu l'aurais déja ressenti, parce que la bécane irait pas droit et la roue bloquerait régulierement

Oki , bon je vais checké un peu tout ça dès que je serai en vacances, faut que je fasse ma vidange de fourche aussi, et changer les spys , ça va être une grande première  
Les calles de la fourche, ça se trouve où, à part dmc ?

Au fond a droite ?
 
Tu peux te les fabriquer toi meme si tu as un tour, sinon tu trouves un atelier de fabrication et tu leur amene les cotes, ils te les fabriqueront.  
 
Mais bon, c'est de la solution de manouche les cales, tu regles pas un probleme de ressort trop mou en augmentant la précontrainte.

solution de manouche² : t'empile des rondelles

Nan c'est pas pour augmenter la précontrainte moi, enfin mon père m'a expliqué que dans la fourche y'a des éspèces de calles, ou des bagues, je sais plus, et que sur la mienne elles doivent être usées, ce qui expliquerait le fait que quand la fourche plonge je ressente un claquement dans le guidon
 
Oui je sais ma bécane a que des problèmes

le claquement c'est un roulement HS !

ou la chaine qui fait des points durs : ça clonk parfois contre le PSB

sur le SV t'as la fourche qui fait clonk au freinage aussi parfois.
et c'est normal

yopla les moants
 
j'espere que vous avez passez un bon week end
 
moi j'etais pres de rambouillet, chevreuse tt ca j'ai pensé a vous      
 
très sympa le week end

j'ai glandé avec application  

Que veut tu, certains ont trop d'argent. sont très con.

Normal pour la f4, le monsieur a été reperé par mv et ils lui fournissent les bécanes

edit: bah putain, mv à envie de se donner une image de machine à stunt ? chocking !

Bah, pourquoi ils le protègeraient, ils pètent un truc et c'est remplacé, partant de ce principe ... Pis les R.S.R ont quand même un sacré niveau en stunt, donc les risques sont un peu réduit
Remarque avant ils roulaient tous en 636

Ca rvient au même , il s'en sègue de stunter en mv quoi
C'est jusqu'à quand tes congés déjà ?

Clair que le taux d'humidité est quasi-tropical, ce soir

bah c'est pas parce qu'il stunte qu'il la laisse pourrir non plus ...

Tu l'a dit, j'suis sorti juste pour acheter des clopes et faire le plein, j'étais déjà trempé sous le blouson été

c'est les mecs du RSR, ils sont plutot connus
http://www.dailymotion.com/Bibarre [...] ta_extreme
 
(j'adore leur anglais   )

Boah c'est pratique, il a même pas besoin de faire de barre de curl, il a direct l'échap' qui sert à ça
 
Bon j'arrête

C'est là bas qu'on f'sait le platal  

gros gros niveau !

rentred du taf

prochainement je pense....
et sur une journée complete... 500km environ au total... sauf si on est plein, on coupera peutetre avec une étape au milei

reflechis

na, ça c'est un départ en vacances fin aout

si elles peuvent suivre, pk pas

arf...
moi aussi j'ai toujours tendance à prendre beaucoup trop....
cela dis, à deux, un seul gros sac serai limite je pense...
(meme si j'ai les sacoches de réservoir