Reprise du message précédent :
 
ca depend.
le carter pas mal, faut mettre des protections carbone concept
le guidon, les poignées de freins et d'embrayage

et pourquoi ca

Ben parce qu'elles ont le type mine mtte, et que du coup Honda ne délivre pas de certificat pour la repasser en mtt1

oui effectivement j'ai peut être dit une bêtise , je pensais pas que ça compressait autant
11,4 en taux de compression ça commence à être costaud (modèle rev3 250-270 de beta)

c'est sur alors c'est du 95 ? j'arrive pas a trouver, nul part!!

d'accord
mais mecaniquement, c'est faisable

Ah oui, mais comme tu peux pas l'homologuer, sauf individuellement à la drire, ça n'a aucun intérêt

 
Quelques taux de compression:
250 CR : 8.7:1
500 CR : 6.8:1
400 XR : 10 a 13:1
600 XR : 14:1

Pourquoi Suzuki le fait (500 GSE de 1991 par ex) et pas Honda

Ils ont du utiliser une combine pour réutiliser le type mine existant

 
C'est comme ça :-/

oui mais apparemment les 2T de trial c'est un peu plus compressé que les bécannes de cross

 
Ouais repasser aux mines alors qu'il suffit de prendre un autre type de CB500 d'après 96, je pense que c'est vite vu quand meme

 
Oui sur

C'est dommage
 
M'enfin y a plein de PC32 sur le marché pour les 34cv

bon ben j'ai fait une réserve de 20 mitres de 95

Merde je suis spotted  

20 litres, tu fait au moins 400km avec ca didiou
D'ailleurs je suis presque sur que tout ne rentrera pas ds le réservoir

le 95 devrait passer en théorie, mais je tenterais pas le coup en usage compétition.
donc là oui peut être que le 98 est justifié sur ces moteurs.

antibug

j'ai dit 20 litres , me suis tromper, j'en ai pris 30 litres ,
 
au moins je pourrai rouler même si les pompes sont vides

Tiens d'ailleurs un truc qui me taraude: pour les trials 2T font un bruit de cross/enduro 4T ?  

 
Ce qui est interessant, c'est que c'est exactement ton comportement qui provoque des pénuries. Y'a que les dépots de carburants sur la cote qui sont bloqués, les stations sont alimentées par les autres dépots ... par contre y'a toujours des anes pour remplir des jerrycan des que le mot "blocage" est prononcé, et c'est ca qui provoque les pénuries ... quand y'a soudainement 10 fois plus de demande sans aucune raison, ben ca vide les cuves. Normal. Moi ca me fait beaucoup rire comme comportement

ça tourne assez lentement en régime
et c'est concu pour sortir du couple

ouai mais se que tant pense, moi je m'en   ......  
 
j'ai une moto a ramener  chez moi, donc j'ai prévu, 2 jerrycan pour être tranquille.
 

 
Tu peux pas faire un topic "débuter le trial"?

le poulpe essai de la ninja 250 samedi§§§

t'as quoi pour te les trimbaler ?
 
ton dos  

nan, j'y vais en voiture avec un ami

hmmm pas sur.
déjà parce que je sais pas si ils en ont à coignière.
ensuite parce que je prévois de rouler une autre 250 samedi, si tout va bien  

 
T'as prévu la combi antifeu et les pompiers aussi ? Faut arreter la psychose, l'essence y'en a partout, sauf a la télé...

lopayte

jaloux  

Alors là, j'avoue que je plussoie pleinement...