Ce weekend on m'a parlé d'un gars qui avait son quad 170 cm3, puis passé direct au 700 cm3 raptor (un truc de dingue), et là il en avait marre car trop nerveux, alors il a fait tous les concessionnaires de France pour se trouver sa première moto : une honda CBR 900 RR edition spéciale Repsol (on peut cliquer). Finalement il l'a faite venir d'UK.  
 
J'en connais un qui va pleurer à sa première chute, la peinture perso comme ça, ça doit pas être donné  

Joli mais les Repsol comme ça pour moi c'est le summum du kéké "stock"

 
C'est pas la 900 ca, c'est la 600 je crois.

 
Il n'a pas tort Les vraies motos, ce sont les sportives
 

 
J'en ai vue une la semaine dernière
 

 
Je suis un kéké
 

 
Quand je l'ai vu la semaine dernière, à première vue, je croyais que c'était un 600 mais 900 écrit sur la coque arrière et gommard arrière en 190. Là, je n'arrive pas à lire sur la coque ni sur le pneu
 
Mais je dirais 900 quand même

Elle existe plus depuis lgtps la 900, et les feux me font furieusement pensé à la 600 qd même
Non les feux sont plus grand, ca dois être la 1000

Ca sent la bonne vieille averse sur la gueule en sortant du taf ça

Gamer fais une campagne anti-permis A dans ton école stp, ils nous pourrissent les stats

 
tout depend
 
je ne serai pas aussi tranché
 
j'irai pas le faire avec une sportive a bracelet comme sur les routes du dourdou, mais la conduite type enduro permet bien des fantaisies que tu ne peux te permettre dehanché (ou basculé un minimum sur l'interieur du virage)
 
dehanché, si ca part en sucette, y de grandes chances que tu finisses au tas parce que tu n'auras qu'une latitude de correction reduite, type enduro, tu peux relever la becane et la recoller sur l'angle, varier ton freinage, etc etc....

y'a un petit moant qui fait un peu plus de 90mm, qui suce son pouce, gigote dans tous les sens, tire la langue et a un tout petit coeur qui bat à 164bpm

y'a un petit moant qui fait un peu plus de 90mm, qui suce son pouce, gigote dans tous les sens, tire la langue et a un tout petit coeur qui bat à 164bpm

y'a un petit moant qui fait un peu plus de 90mm, qui suce son pouce, gigote dans tous les sens, tire la langue et a un tout petit coeur qui bat à 164bpm

Du coup je me requote :

y'a un petit moant qui fait un peu plus de 90mm, qui suce son pouce, gigote dans tous les sens, tire la langue et a un tout petit coeur qui bat à 164bpm

+1 antibug
 
J'hesite entre un transalp et le cb 500 xD

  Enfin quelqu'un qui a du goût    
 
Trèes bonne moto pour commencer, surtout si tu es grand: bonne visibilité car haut perché + position assise avec le dos droit (donc pas de douleur en cas de long trajet   ), bonne maniabilité, met en confiance et corrige les petites erreurs    
En plus, si la moto a été bien entretenue, pas de risque de panne quelconque    Enfin, moto pas très chere en entretien (ne bouffe pas les pneus par exemple)
 
J'ai le modèle 2003, je l'ai acheté il y a 2 ans, elle avait 14000 km, j'en suis à près de 56000 ajd, et je n'ai jamais eu le moindre souci avec    
 
 

  Enfin quelqu'un qui a du goût    
 
Trèes bonne moto pour commencer, surtout si tu es grand: bonne visibilité car haut perché + position assise avec le dos droit (donc pas de douleur en cas de long trajet   ), bonne maniabilité, met en confiance et corrige les petites erreurs    
En plus, si la moto a été bien entretenue, pas de risque de panne quelconque    Enfin, moto pas très chere en entretien (ne bouffe pas les pneus par exemple)
 
J'ai le modèle 2003, je l'ai acheté il y a 2 ans, elle avait 14000 km, j'en suis à près de 56000 ajd, et je n'ai jamais eu le moindre souci avec    
 
 

redresse les sexes tordus

rend la couille perdue  

y'a un petit moant qui fait un peu plus de 90mm, qui suce son pouce, gigote dans tous les sens, tire la langue et a un tout petit coeur qui bat à 164bpm

 
Empêche de tomber  

non ça fait pas de miracle quand même  
 
il te faut un tricycle pour ça  
 
 
 

Non, pas un neuf !

Pourquoi

 
Si tu tombes, tu risques de pleurer (surtout en SVS) !