Reprise du message précédent :

 
'tin t'as dû te faire chier pour la faire, celle-là

va essayer un zr7 si t'es grand ca t'ira pas mal, c'est une grosse moto bien coupleuse a l'ancienne tu t'emmerderas moins que sur un fazer castré, et le neuf en moto c'est pire que pour une bagnole  

Très bon choix la fz6 78cv, mais je me demande ce que ça peut donner à la revente

 
bon, je prépare la moto pour cet aprem
150km de virolos pour une rando photo
 
j'emmene quoi?

S'il préfére une neuve, et la fz sera certainement plus maniable que le tank
 
 
 
 
Ptit rappel pour le chtit nouveau, 1500€ de dommage pour ma première chute avec une bandit neuve, j'ai juste bloqué l'avant  

 mais non je masterise

 
Aie    
 
Je m'assure "tout risques", pour 1500€ vaut mieux faire fonctionner l'assurance, mais pour des "petits dégats" faut sortir le portefeuille, sinon malus et l'assurance ça douille vite  
 
Pas d'assureurs à éviter alors ? (genre tout va bien tant qu'il arrive rien, mais quand sinistre y a plus personne )

Toutes les assurances sont comme ca.....

sauf quand l empreinte pour le moule est trop accroche  

st a cause de la grosse vis

 
penses aussi que si tu prends du neuf, faudra prendre assurance tout risque, et que pour un jeune conducteur (1 ans et demi de permis voiture tu es encore jeune conducteur), et bien ça va te couter un max.
surtout qu'une chute toute conne est très vite arrivée =/  
(j'en sais quelque chose, j'ai eu le permis le 6 septembre, et la moto tout de suite dans la filée, tout se passait super bien jusqu'a dimanche y a deux semaines... chutte très conne mais chutte tout de meme, faut a pas de chance, sélecteur de vitesse, poignée d'embrayage, repose pied, platine gauche, tout a changer...)

tiens pareil pour moi, je vais m'acheter une combi berik a a peu près 550 euros, ils pourraient me rembourser.... comment ca j'ai un transalp?

c'est full cuir et basta

Mieux vaut un bon jean renforcé qu'un mauvais cuir

et pi c est tout  

je veux pas me vanter, mais          

EMC
Carbone concept
France Equipement
 
La classe

d'ailleurs, mes emc choquent toujours et encore les autres cébéistes

c'est quoi les EMC ? (question de noob je sais =/ )

amortisseurs

amortisseur arrière
c'est une marque francaise

merci

emc ca dechire et puis c'est tout
surtout les miens

EMC powa
 
Combien de bornes, les tiens ?

http://www.emcfrance.com/

de chutes  

je les ai fait refaire au mois d'aout, donc ils doivent avoir 1500 bornes. Mais c'est pas des emc pour cb a la base  
c'est ce qui fait leur force.  
j'ai laisser un pote tourner avec ma moto l'autre jour a chenevieres, il a été bluffé par le chassis, ca tient un max  
Mais le moteur est assez brutal d'après lui et quand elle decide de decrocher de l'arriere, elle se gene pas, faut vraiment bien la connaitre

edit : pourquoi tu les as fait refaire, s'ils ont à peine 1500 km ?

elle est réglé pauvre, ce qui fait qu'elle part mieux qu'une cb "mieux" reglé

nan ils ont 1500 km depuis qu il les a fait refaire  

ils avaient 3 saisons dans la tete avant que je les fasses refaire

Si je me trompe pas de produit, ces jeans protegent pas des chocs...

Certains jeans renforcés ont des protec intégrées
 
Mais sinon c'est vrai qu'ils ne protègent que de l'abrasion

Tu vas percer un piston

pas pauvre a ce point

Bonjour.
 
 
 
 @ moi  

 
bon ben allé, go
bon aprem

 
Si ca peu t'aider, je fais 1m95 et j'ai une er6N, je suis à l'aise dessus, pas de mal aux jambes (ou après 2h sans pause).
La FZ6 est un bon choix aussi