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Auteur Sujet :

[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

n°13107039
kaloskagat​os
Posté le 28-10-2007 à 23:58:42  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
IWH 4554 :o :o 4554 HWI


Message édité par kaloskagatos le 28-10-2007 à 23:59:29

---------------
« Le hasard, c’est différent de la chance. Parce que la chance, je n'en ai jamais. »
mood
Publicité
Posté le 28-10-2007 à 23:58:42  profilanswer
 

n°13107073
G@mbit
Parce que ça chie à l'oreille
Posté le 29-10-2007 à 00:04:58  profilanswer
 

beecher a écrit :


voiture !


 :love:  :love:  
un film culte n'empeche :o


---------------
Ma Galerie Photo
n°13107160
LaPointe
Roule toujours
Posté le 29-10-2007 à 00:26:55  profilanswer
 

shimo a écrit :

Si j'achete un K1200S, jsui ban du topic ?  :ange:
 
edit: comment ça jsui étudiant, et alors?


tu as pas le droit d'en avoir une avant moi :o :fou:


---------------
LaPointe
n°13108189
G@mbit
Parce que ça chie à l'oreille
Posté le 29-10-2007 à 09:19:51  profilanswer
 

:hello:
 
que moi qui trouve ça sympa...?
http://www.suzuki-moto.com/images/gamme/GSX-R1000-orange-noir.jpg

Message cité 1 fois

---------------
Ma Galerie Photo
n°13108233
cguignol
c'est toi, satan?
Posté le 29-10-2007 à 09:28:47  profilanswer
 

G@mbit a écrit :

:hello:
 
que moi qui trouve ça sympa...?
http://www.suzuki-moto.com/images/ [...] e-noir.jpg


 
Beurk, c'est plein de plastique et pas moant-compliant :/
 
Et puis ça n'a pas la classe d'un chat kéké :o


---------------
* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance
n°13108329
marcoluni
RAS
Posté le 29-10-2007 à 09:48:31  profilanswer
 

:hello: les gaziers ...
 
Super débat sur l'écrou de la GS ... magnifique ...
 
Alors qu'il n'y a même pas lieu d'avoir un débat d'ailleurs  :lol:  
 
Sur la version que j'ai de 1998 j'ai les écrous de réglage de pré-contrainte.
Idem que Gambit, je vais démonter çà sous peu pour changer l'huile (et même les ressorts par du hyperpro)
 
 :hello:

n°13108513
nonox
Kuchiyose no Jutsu
Posté le 29-10-2007 à 10:16:56  profilanswer
 

g@mbit, ta fourche de GS de 2001, elle a été changé pour un modéle qui date d'avant 1993 au moins!!
 
les bouchons que tu as, c'est ce qui était monté sur les GS500 en 1991 par exemple :D
 
Donc soit l'ancien proprio a monté des bouchons de 1991 sur une fourche récente!!
 
soit tu as une fourche de 1991 entiére!!

Message cité 1 fois

---------------
I like you, when the world is mine, your death shall be quick and painless...
n°13108524
nonox
Kuchiyose no Jutsu
Posté le 29-10-2007 à 10:19:03  profilanswer
 

la preuve en image que c'est pas un écrou foiré, contrairement a tout ce qu'on t'ont les foies jaunes de se topic!!! :D  
 
http://www.pieces-suzuki.com/s/motog/333_0086/FIG43.gif

Message cité 4 fois

---------------
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n°13108527
marcoluni
RAS
Posté le 29-10-2007 à 10:19:44  profilanswer
 

nonox a écrit :

la preuve en image que c'est pas un écrou foiré, contrairement a tout ce qu'on t'ont les foies jaunes de se topic!!! :D  
 
http://www.pieces-suzuki.com/s/mot [...] /FIG43.gif


 
Sauf que sa GS date de 91 ... donc rien d'anormal !  :D

Message cité 2 fois
n°13108528
moystard
Posté le 29-10-2007 à 10:19:44  profilanswer
 

Aîe les boules d'apprendre comme ça que sa moto a crashé..
 
edit : ah bah non si sa gs date de 1991 :D


Message édité par moystard le 29-10-2007 à 10:20:22
mood
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Posté le 29-10-2007 à 10:19:44  profilanswer
 

n°13108535
canaille
beyond the limits
Posté le 29-10-2007 à 10:20:47  profilanswer
 

nonox a écrit :

la preuve en image que c'est pas un écrou foiré, contrairement a tout ce qu'on t'ont les foies jaunes de se topic!!! :D  
 
http://www.pieces-suzuki.com/s/mot [...] /FIG43.gif


c'est une empreinte carré qui a été massacré avec une clé hexa.

Message cité 2 fois

---------------
You cannot refer to something as your sister's without showing a picture of the sister in question. || made in Mattighofen
n°13108545
nonox
Kuchiyose no Jutsu
Posté le 29-10-2007 à 10:22:17  profilanswer
 

marcoluni a écrit :


 
Sauf que sa GS date de 91 ... donc rien d'anormal !  :D


 
ha ok, j'avais cru comprendre que c'était un modéle 2001!!! :jap:

Message cité 1 fois

---------------
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n°13108564
nonox
Kuchiyose no Jutsu
Posté le 29-10-2007 à 10:25:41  profilanswer
 

canaille a écrit :


c'est une empreinte carré qui a été massacré avec une clé hexa.


 
on a pas la même définition de massacré alors!! :D  
 
dans son cas, si il achéte la bonne clef carré, il pourra parfaitement démonté son bouchon de tube!! ;)  
 
on pourrais parler de massacre si il ne pouvait plus du tout démonter le bouchon, genre ce serait complétement rond par exemple!! [:ddr555]

Message cité 1 fois

---------------
I like you, when the world is mine, your death shall be quick and painless...
n°13108578
nonox
Kuchiyose no Jutsu
Posté le 29-10-2007 à 10:27:33  profilanswer
 

G@mbit a écrit :


 
2001


 
 
heu bon faut savoir, elle date de 2001 ou 1991 !!! :heink:

Message cité 2 fois

---------------
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n°13108634
marcoluni
RAS
Posté le 29-10-2007 à 10:34:23  profilanswer
 

nonox a écrit :


 
ha ok, j'avais cru comprendre que c'était un modéle 2001!!! :jap:


 

nonox a écrit :


 
 
heu bon faut savoir, elle date de 2001 ou 1991 !!! :heink:


 
Il répondais que celle de shimo était de 2001 ...  :pt1cable:  
 
Mais c'est vrai que ca porte a confusion !
 
La GSE de Gambit est de 1991 ! voilà !  :jap:

Message cité 2 fois
n°13108644
nonox
Kuchiyose no Jutsu
Posté le 29-10-2007 à 10:35:52  profilanswer
 

marcoluni a écrit :


 
Il répondais que celle de shimo était de 2001 ...  :pt1cable:  
 
Mais c'est vrai que ca porte a confusion !
 
La GSE de Gambit est de 1991 ! voilà !  :jap:


 
ha oki!! :jap:  
 
donc son bouchon de fourche est parfaitement d'origine, au carré!! :D

Message cité 1 fois

---------------
I like you, when the world is mine, your death shall be quick and painless...
n°13108783
toede
barbatruc
Posté le 29-10-2007 à 10:53:51  profilanswer
 

je reviens vers vous pour avoir quelques conseils
 
Je vais voir ce soir un cb s 500 de 1998, environ 60000 bornes, que dois-je regarder sur cette moto en priorité ? les amortos ? les freins ? autres ?
 
Tout conseil est bienvenu.
 
Merci

Message cité 2 fois

---------------
Si tu vois un oiseau sur un lac, c'est peut-être un signe / battletag : toede#2562
n°13108897
Mustang
Posté le 29-10-2007 à 11:05:41  profilanswer
 

Rutger a écrit :

note: toute réponse de mustang ne sera pas prise en compte...


Mustang il l'a eu du premier coup et avec 3 fautes, donc tout commentaire à la con de ta part ne sera pas pris en compte

n°13108927
cguignol
c'est toi, satan?
Posté le 29-10-2007 à 11:09:25  profilanswer
 

toede a écrit :

je reviens vers vous pour avoir quelques conseils
 
Je vais voir ce soir un cb s 500 de 1998, environ 60000 bornes, que dois-je regarder sur cette moto en priorité ? les amortos ? les freins ? autres ?
 
Tout conseil est bienvenu.
 
Merci


 
L'amortisseur doit être raide s'il n'est pas changé. Un reconditionnement coûte environ 180 € chez suspensions-sport, c'est très bien fait.
Pour voir ça rapidement, vérifie s'il a été changé/reconditionné au moins une fois.
 
Ecoute le démarrage à froid histoire d'entendre si la distribution fait glingling ou si la cloche d'embrayage vibre quand tu débrayes. Normalement le CB c'est du costaud mais vaut mieux se méfier. Regarde les spis de fourche à l'avant (fuite d'huile) et vérifie l'ensemble des consommables (pneus, plaquettes, kit chaine).
 
S'il y a des traces de chute (fourreaux de fourche, embouts de guidon, réservoir, repose-pieds, coque arrière...), prudence.
 
Le mec doit avoir les factures de l'entretien de la bécane.
 
A combien il la vend?

Message cité 2 fois

---------------
* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance
n°13108995
kaloskagat​os
Posté le 29-10-2007 à 11:16:04  profilanswer
 

toede a écrit :

je reviens vers vous pour avoir quelques conseils
 
Je vais voir ce soir un cb s 500 de 1998, environ 60000 bornes, que dois-je regarder sur cette moto en priorité ? les amortos ? les freins ? autres ?
 
Tout conseil est bienvenu.
 
Merci


 
Pense à vérifier l'état du cadre :jap:


---------------
« Le hasard, c’est différent de la chance. Parce que la chance, je n'en ai jamais. »
n°13109043
G@mbit
Parce que ça chie à l'oreille
Posté le 29-10-2007 à 11:23:21  profilanswer
 

nonox a écrit :

g@mbit, ta fourche de GS de 2001, elle a été changé pour un modéle qui date d'avant 1993 au moins!!
 
les bouchons que tu as, c'est ce qui était monté sur les GS500 en 1991 par exemple :D
 
Donc soit l'ancien proprio a monté des bouchons de 1991 sur une fourche récente!!
 
soit tu as une fourche de 1991 entiére!!


non non, elle est de 1991 la mienne :)
 

nonox a écrit :

la preuve en image que c'est pas un écrou foiré, contrairement a tout ce qu'on t'ont les foies jaunes de se topic!!! :D  
 
http://www.pieces-suzuki.com/s/motog/333_0086/FIG43.gif


merci :jap:
ça fera la bitte a certain que je ne citerai pas, et qui m'ont envoyé chier hier soir, en insistant que mes bouchon étaient foirées...
ils se reconnaitrons :)

marcoluni a écrit :


 
Sauf que sa GS date de 91 ... donc rien d'anormal !  :D


ben ouai :D
depuis le début je vous le dit

canaille a écrit :


c'est une empreinte carré qui a été massacré avec une clé hexa.


apres avoir contacté l'ancien proprio, la vidange n'a jamais été faite, donc, elle a pas été massacrée [:spamafote]
 

nonox a écrit :


 
on a pas la même définition de massacré alors!! :D  
 
dans son cas, si il achéte la bonne clef carré, il pourra parfaitement démonté son bouchon de tube!! ;)  
 
on pourrais parler de massacre si il ne pouvait plus du tout démonter le bouchon, genre ce serait complétement rond par exemple!! [:ddr555]


une clé a vidange, ou bien je me suis bricoler un truc qui va nikel :)

nonox a écrit :


 
 
heu bon faut savoir, elle date de 2001 ou 1991 !!! :heink:


1991 :jap: :D

marcoluni a écrit :


Il répondais que celle de shimo était de 2001 ...  :pt1cable:  
 
Mais c'est vrai que ca porte a confusion !
 
La GSE de Gambit est de 1991 ! voilà !  :jap:


exact :)

nonox a écrit :


 
ha oki!! :jap:  
 
donc son bouchon de fourche est parfaitement d'origine, au carré!! :D


:jap:

Message cité 1 fois

---------------
Ma Galerie Photo
n°13109220
moustik510
Enfin en travaux !
Posté le 29-10-2007 à 11:44:19  profilanswer
 

[:papatte] Chalut tout le monde !

n°13109279
toede
barbatruc
Posté le 29-10-2007 à 11:52:57  profilanswer
 

cguignol a écrit :


 
L'amortisseur doit être raide s'il n'est pas changé. Un reconditionnement coûte environ 180 € chez suspensions-sport, c'est très bien fait.
Pour voir ça rapidement, vérifie s'il a été changé/reconditionné au moins une fois.
 
Ecoute le démarrage à froid histoire d'entendre si la distribution fait glingling ou si la cloche d'embrayage vibre quand tu débrayes. Normalement le CB c'est du costaud mais vaut mieux se méfier. Regarde les spis de fourche à l'avant (fuite d'huile) et vérifie l'ensemble des consommables (pneus, plaquettes, kit chaine).
 
S'il y a des traces de chute (fourreaux de fourche, embouts de guidon, réservoir, repose-pieds, coque arrière...), prudence.
 
Le mec doit avoir les factures de l'entretien de la bécane.
 
A combien il la vend?


 
Merci.
 
Il la vends 1700 roros en l'état, a priori, selon l'annonce, le kit chaine est bon ainsi que les pneus.
 
C'est un concess qui l'a en dépot chez lui.


---------------
Si tu vois un oiseau sur un lac, c'est peut-être un signe / battletag : toede#2562
n°13109492
pizzai69
Posté le 29-10-2007 à 12:30:43  profilanswer
 

G@mbit a écrit :


apres avoir contacté l'ancien proprio, la vidange n'a jamais été faite, donc, elle a pas été massacrée [:spamafote]
 


 
La par contre... comment expliquer que les bouchons soient marqués si ca a jamais été vidange ?  :heink:
Ce proprio l'a peut-etre jamais fait, mais ca a deja été touché c'est sur. Et celui qui a ouvert les tubes, c'etait surement pas juste pour faire joli  :D  

Message cité 2 fois

---------------
Un clavier azerty en vaut 2.
n°13109502
Rober_le_P​erver
Posté le 29-10-2007 à 12:32:13  profilanswer
 

pizzai69 a écrit :


 
La par contre... comment expliquer que les bouchons soient marqués si ca a jamais été vidange ?  :heink:
Ce proprio l'a peut-etre jamais fait, mais ca a deja été touché c'est sur. Et celui qui a ouvert les tubes, c'etait surement pas juste pour faire joli  :D  


 
ça me fait penser que presque personne fait la vidange de sa fourche alors que c'est tout les 12 000  [:alarmclock1]

n°13109608
Profil sup​primé
Posté le 29-10-2007 à 12:53:54  answer
 

nonox a écrit :

la preuve en image que c'est pas un écrou foiré, contrairement a tout ce qu'on t'ont les foies jaunes de se topic!!! :D  
 
http://www.pieces-suzuki.com/s/mot [...] /FIG43.gif


Donc son écrou n'aurait pas été massacré par un bricoleur du dimanche ?
 
Et ben dis-donc, je savais que suzuki n'avait pas une bonne réputation en matière de finition, mais ça dépasse largement ce que je croyais, là...

Message cité 1 fois
n°13109649
G@mbit
Parce que ça chie à l'oreille
Posté le 29-10-2007 à 13:00:49  profilanswer
 

pizzai69 a écrit :


 
La par contre... comment expliquer que les bouchons soient marqués si ca a jamais été vidange ?  :heink:
Ce proprio l'a peut-etre jamais fait, mais ca a deja été touché c'est sur. Et celui qui a ouvert les tubes, c'etait surement pas juste pour faire joli  :D


montre moi où tu vois des marques, parce que là, je commence a m'inquieter pour ma vue...
 
 
ben ouai, ça n'est pas nouveau :D

Message cité 2 fois

---------------
Ma Galerie Photo
n°13109659
gloubiboul​ga
-
Posté le 29-10-2007 à 13:02:21  profilanswer
 

cguignol a écrit :


 
L'amortisseur doit être raide s'il n'est pas changé. Un reconditionnement coûte environ 180 € chez suspensions-sport, c'est très bien fait.
Pour voir ça rapidement, vérifie s'il a été changé/reconditionné au moins une fois.
 
Ecoute le démarrage à froid histoire d'entendre si la distribution fait glingling ou si la cloche d'embrayage vibre quand tu débrayes. Normalement le CB c'est du costaud mais vaut mieux se méfier. Regarde les spis de fourche à l'avant (fuite d'huile) et vérifie l'ensemble des consommables (pneus, plaquettes, kit chaine).
 
S'il y a des traces de chute (fourreaux de fourche, embouts de guidon, réservoir, repose-pieds, coque arrière...), prudence.
 
Le mec doit avoir les factures de l'entretien de la bécane.
 
A combien il la vend?


Je veux pas faire mon lourd, mais ...
 
Un amorto de CB mort, c'est tout mou, pas tout raide
Sur une moto de 60 000 kms, ce serait plutôt l'absence totale de trace de chute qui me mettrait la puce à l'oreille, perso [:twixy]
Doit avoir les factures, doit avoir les factures, spa facile pour une meule qui a fait au moins 3 ou 4 proprio, en général ;)

Message cité 2 fois

---------------
-
n°13109669
G@mbit
Parce que ça chie à l'oreille
Posté le 29-10-2007 à 13:03:50  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


Je veux pas faire mon lourd, mais ...
 
Un amorto de CB mort, c'est tout mou, pas tout raide
Sur une moto de 60 000 kms, ce serait plutôt l'absence totale de trace de chute qui me mettrait la puce à l'oreille, perso [:twixy]
Doit avoir les factures, doit avoir les factures, spa facile pour une meule qui a fait au moins 3 ou 4 proprio, en général ;)


je crois qu'il utilisais le mot "raide" pour dire "mort" :D

Message cité 1 fois

---------------
Ma Galerie Photo
n°13109671
Rober_le_P​erver
Posté le 29-10-2007 à 13:04:29  profilanswer
 

G@mbit a écrit :


montre moi où tu vois des marques, parce que là, je commence a m'inquieter pour ma vue...
 


 
bein si t'es convaincu que tout va bien depuis le début pourquoi lancer un débat trollesque sur l'état de la vis qu'on ne peut pas aussi bien voir que toi  :o

Message cité 1 fois
n°13109694
G@mbit
Parce que ça chie à l'oreille
Posté le 29-10-2007 à 13:08:25  profilanswer
 

Rober_le_Perver a écrit :


 
bein si t'es convaincu que tout va bien depuis le début pourquoi lancer un débat trollesque sur l'état de la vis qu'on ne peut pas aussi bien voir que toi  :o


j'ai jamais lancé de débat...
regarde ma question initiale :p
"comment que je l'ouvre ce fourreau?" :D
 
et puis bon, je vous fait confiance, ça m'a inquiété tout ça :o

Message cité 1 fois

---------------
Ma Galerie Photo
n°13109745
Rober_le_P​erver
Posté le 29-10-2007 à 13:18:36  profilanswer
 

G@mbit a écrit :


j'ai jamais lancé de débat...
regarde ma question initiale :p
"comment que je l'ouvre ce fourreau?" :D
 
et puis bon, je vous fait confiance, ça m'a inquiété tout ça :o


 
 
mea coulpa  :D

Message cité 1 fois
n°13109761
pizzai69
Posté le 29-10-2007 à 13:20:35  profilanswer
 

G@mbit a écrit :


montre moi où tu vois des marques, parce que là, je commence a m'inquieter pour ma vue...


 
http://nsa01.casimages.com/img/2007/10/29//0710290121211490041.jpg
C'est pas des marques de dévissage ca ?

Message cité 3 fois

---------------
Un clavier azerty en vaut 2.
n°13109770
G@mbit
Parce que ça chie à l'oreille
Posté le 29-10-2007 à 13:21:29  profilanswer
 

Rober_le_Perver a écrit :


 
 
mea culpa  :D


;)


---------------
Ma Galerie Photo
n°13109778
Profil sup​primé
Posté le 29-10-2007 à 13:22:20  answer
 
n°13109781
Profil sup​primé
Posté le 29-10-2007 à 13:22:31  answer
 

pizzai69 a écrit :


 
http://nsa01.casimages.com/img/200 [...] 490041.jpg
C'est pas des marques de dévissage ca ?


'SHOPPED!!!!!!111

Message cité 1 fois
n°13109789
Rober_le_P​erver
Posté le 29-10-2007 à 13:23:04  profilanswer
 


bonjour.

n°13109806
marcoluni
RAS
Posté le 29-10-2007 à 13:24:30  profilanswer
 


 
Salut !  :wahoo:

n°13109812
cguignol
c'est toi, satan?
Posté le 29-10-2007 à 13:25:15  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


Je veux pas faire mon lourd, mais ...
 
Un amorto de CB mort, c'est tout mou, pas tout raide
Sur une moto de 60 000 kms, ce serait plutôt l'absence totale de trace de chute qui me mettrait la puce à l'oreille, perso [:twixy]
Doit avoir les factures, doit avoir les factures, spa facile pour une meule qui a fait au moins 3 ou 4 proprio, en général ;)


 

G@mbit a écrit :


je crois qu'il utilisais le mot "raide" pour dire "mort" :D


 
Exact, c'était un peu ambigu :D


---------------
* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance
n°13109814
Profil sup​primé
Posté le 29-10-2007 à 13:25:27  answer
 

pizzai69 a écrit :


 
http://nsa01.casimages.com/img/200 [...] 490041.jpg
C'est pas des marques de dévissage ca ?


http://www.moto-piece.com/images/logo_marque/suzuki.jpg
 
Et ça, c'est pas une marque de merde ?

Message cité 2 fois
n°13109826
Profil sup​primé
Posté le 29-10-2007 à 13:26:52  answer
 

Puis va pas nous chier 6 mois avec son écrou l'autre  :fou:  :fou:  :fou:

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mood
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