Reprise du message précédent :

 
Sauf que quand tu vas commencer à jouer avec, tu vas t'envoler... avec le hornet, en conduisant comme mon ex-bandit  je passais en courbe avec 20 bornes plus vite sans aucune réaction d'alerte de la part de la moto (pompage de l'amortisseur, de la fourche...), et je la connaissais pas, donc tu imagines dans des circonstances d'urgence ce que ça peut donner, et avec un petit excès de confiance.

Ca me fait penser que j'ai loupé la nouvelle duke au salon

C'est que mon avis mais je trouve ça bête de commencer avec une moto puissante.
 
Selon-moi mieux vaut commencer avec un truc mou du genou et arriver petit à petit à voir quelles sont ses limites, apprendre à bien connaître une moto en somme.
 
Et seulement après passer à quelque chose de plus puissant et/ou plus délicat à mener. Ca doit être plus prudent et aussi plus sympa.
 
Commencer avec un truc qui sort déjà pas loin de 100cv c'est un coup à se foutre au tas et à devenir blasé.
 
Enfin moi jdis ça...
 
 
En dehors de ça jcontinue à réviser mes fiches, jcrois que jvais faire comme les cours, des résumés qui donnent l'idée et résument l'esprit de la fiche puis un peu de détail sur les idées.
 
jme suis acheté des gants et un blouson aussi, la super classe    
 
trop hâte d'être à la première leçon lààà  

J'aurais pas déjà mangé, j'me serais bien fait un canard  
 
 

 
Tout est relatif hein
 
Si t'as un étron, même une endive (et pourtant, vous savez que je trouve cette bécane anémique ), je suis sûr que tu peux t'amuser en montagne

 
Même du haut des 48chx pour 185kg de mon ex 660XTX, je m'amusais bien
165 en pointe certe, même un CB pouvait me griller, mais dans les virolos, c'était vraiment sympa  

 
   
 
J'avais emprunté celle de mon père l'autre jour sur une route viroleuse. C'est tape-cul, ça vibre, c'est pas souple et "on/off", je déteste conduire au guidon et pourtant, c'est super joueur et marrant à emmener

 
Ah mais j'ai jamais dit qu'on se fait automatiquement chier avec, surtout si on essaye de pousser aux limites. Et surtout en essayant une nouvelle moto on s'aperçoit qu'on à de nouvelles limites et on prend un peu plus de sensations. Tandis qu'en commencant avec 100cv tu te fait une dizaines de frayeurs et après vlà t'es blasé
 
ptin chui un romantique de la moto

Qui qui va au salon ce soir ?

cross post , ban

 
J'aimerais bien en retester une un jour Car je ne l'emmenais pas très bien quand je l'avais N00b quoi...
 
Et quand je repense aux joies des 500 premiers km en moto 48chx peut être, mais le plaisir était belle et bien là   Toutes ses nouvelles sensations à découvrir

La notification des nouveaux msg par email marche plus

en parlant de 600/660 xt, personne n'a de super motard ici?
ça ne vous tente pas?
moi une petite 400 drz sm je ne serais pas contre du tout
130 et quelques kilos pour 40cv ça doit être absolument génial à emmener ça  

euh evites cette fonction sur moards ou debutant

 
Par rapport à mon utilisation, non. Pas confortable, pas super pratique, autonomie faible et prise au vent épouvantable

ah c'est sur, ce n'est absolument pas la moto la plus confortable du monde, ni la plus pratique, ni la plus autonome, ni.....
elle a énormément d'inconvénients (les mêmes que ceux de tous les SM je pense), mais quand même une ballade en montagne avec ça doit être démentiel non?  

ou bien

Un jour elle sera mienne en deuxième moto

aprilia svx 450ou 550 c est mieux

c'est peut être mieux, mais beauuuuuucoup plus cher  

pareil!!!
j'ai même hésité en première moto, mais ça n'est pas SDS compliant  

la technique SM c'est quand même très curieux!!
 

 
comment il fait pour tenir sur ses roues?  

Parmis les moants qui viennent de passer leur permis (ou pas), quelqu'un peut me dire quel est le délai pour l'arrivée en pref du vrai permis ?
J'ai souvenir que ma ME m'ai dit 5 à 6 semaines mais sans certitude. Et ça me parait long...

Comme en speedway  

pareil permis définitif sous 6 semaines.  
En attendant il faut se contenter de cet encombrant bout de papier carbone  

3 semaines et j'ai toujours pas le vrai permis.

Tout est dans le contre braquage

 
speedway kezako?

 
Un truc d'américains  

Merci pour l'info
C'est bien ce que je craignais. C'est long quand même !!
Je demandais au cas où car je dois aller en pref demain matin et quitte à faire ste bordel de queue...

C'est ce que j'utilise depuis le début. Comme ça je m'y retrouve toujours.
Ca marche à nouveau

 
J'ai eu mon permis début aout, j'ai reçu le papier définitif mi-septembre

C'est envoyé direct au domicile c'est ça ?
 
Moi ça fait pile une semaine que j'ai le permis

Ils sont excellents!    
du SM sur terre!  

Fait gaffe ya des prefectures fermées le mercredi ou alors juste ouvertes une heure ou deux (creteil)

Perso j'ai dû attendre un mois et demi pour mon permis définitif (enfin, c'était le délai annoncé en ME)

Salut à tous 'zé à toutes.
 
Après plusieurs années sur mon Panthéon (en vente ici) je passe à plus gros et pourrais enfin faire de la route autre que Paris.
 
Si vous croisez un 3 pattes allemand qui broute l'A86, cest moi ^^

Qu'es ce qu'il dit

Ya un truc sur glace aussi, mais le nom m'échappe    
 
T'as des clous de 3 cm sur les pneus  

 
Un 3 pattes allemand ?

   
 
c'est quoi un 3 pattes allemand?
y'a pas que triumph qui fait des 3 cylindres?
 
edit : burned  

ah ben effectivement ça commence à être sympathique niveau gestion de l'équilibre la moto sur glace    
sont bien fêlés comme il faut