Reprise du message précédent :
c'est pas assez??? je t'ai dis que je savais pas du tout à quel prix ca revenait!

 
tu peux avoir plein de choses pour ce prix la

CRM125  
RS125  
NSR125

5000 euros autant mettre la mito dedans

je comprends plus rien moi!! je peux avoir koi alors pour ce prix là??

 
c'est une merde pas fiable.

 
plein de trucs, en tous cas en occase  
 

 
C'est le prix d'une 500cc  

ben pourkoi pas une occas alors!

5000?... ~330000frs... il peut avoir tout les modeles; en neuf ou en occaz

 
beh putain, il a un de ces cours, l'Euro, dans le 91

  scuse moi jai mis un 0 de trop enfin ca fait 33.000frs donc tous les modeles en neuf ou occaz se presente a lui

 
C'est l'ancien Euro  

 
ou de l'euro belge

 
 
cai sur, mais garder un petit peu de côté, ou encore, se payer l'équipement ... ça coute

euh.... ah oui c'est pa bete ca mais il a mentionner le pour la moo... alors... mais sinon a ce tarif(~3500/4000? soit environ 1000/1500? pour l'ekipement) il peut tout trouvé en occaz'

 
et pis faut voir l'entretien, sur ces saloperies ...

en 125 bien et fiable avec de la peche, je conseille une Yamaha 125 TDR

 
Et en moto pour homme, quelle marque ?
 
 

 
Arretes! Les debutants vont croires que Yamaha, c'est qu'une marque avec des boites pourries qui ne sont bonnes que comme moto-ecole pour passer a un truc valable  

 
ouais, c'est vrai que c'est fiable et que ca marche pas mal pour une 125...
mais je l'ai reprise hier pour aller faire un tour, et vraiment, c'est horrible de remonter la dessus après avoir roulé en sv et en faz !
encore, après le cb bridé de l'autoécole, je trouvais qu'elle tenait pas mal la comparaison, mais là !    
 
faut vite que je trouve une moto !!!
pourquoi les concess et les mags d'occaz sont pas ouverts le lundi !!!  

 
ouai ouai.... il est gentil avec son troll....
sauf qu'il parlait autrement en descendant de mon Tchat et a plus forte raison en descendant du 1000 Faz' a chapi...
 
m'enfin, laisse le, il se rend interessant
 
mon gloubi

les moo de moo ecole ne sont pa bridée

 
bah moi aussi, je croyais ca, mais c'est le directeur de la moto école qui me l'a affirmé !  

 
Ben normalement, pour pouvoir passer le permis A non restrictif, il faut que les motos soient en full
Ils changent bien quelques trucs (poignée d'accéleration plus longue par exemple), mais les brider, ça m'étonne  

   
on m'aurait menti ?  
 
pourtant je suis sur qu'on m'a dit ca, et pis vu la puissance, ca m'est paru possible...

 
peut être que lui les a faites brider, mais ce serait vraiment étonnant ?!

je viens de tomber sur ça :

 
j'ai le permis B depuis 9 ans....
il me reste plus qu'à torturer le médecin de la visite médicale et adhérer à un club et c'est bon ??

 
bons les noobs, vous vous groupez, vous me payez l'essence, un train de pneu et de plaquettes avant (pour la tuture, c'est la conso aller/retour ) et je vais vous les chercher vos casques en Andorre
 
Sérieusement, vous me filez des sous pour l'essence (environ 30? aller/retour), les frais de port et j'envoie tout ca. Ah et puis oubliez pas non plus le prix et le modele du casque
 
mais faudrait me dire la taille et la déco que vous voulez
 
et feloche pour le platal !

 
un roadster pour 5000??
 
alors 600? de permis A toutes cylindrées
1000? d'équipement
500? d'assurance
 
reste 2900? pour un 600 bandit d'occase en bon état, voire une chtite 600 mostro (ca sera plus dur a trouver dans cette gamme de prix quand meme )
 
et ca sera autrement plus fun qu'un 125 déguisé en sportive ou roadster

une mostro en premiere monture .. hum .. il va pleurer quand il va la laisser tomber

Il pleurera autant avec un CB payé le meme prix
Pis il est pas obligé de la faire tombé non plus

1000? d'équipement, c'est du lux

Lunettes Ray-ban
Tongs Reef
Short Adidas
Polo Lacoste
Casquette Nike
 
Le compte est bon

vi c est bon

1000? du luxe .... heu non si tu prends un cax, un blouson,des gants, des bottes, et un pantalon pluie ton budget arrive bien dans les 1000?
 
pour la mostro ... heu ca coute cher en assurance ?

el_marco > bah comme toutes les motos hein, quand tu tombes tu pleures  
 
cela dit en occase ca va, ca fait moins mal
 
e_esprit > ben oui, qu'est ce qu'il y a qui te choque ? Je parle d'un équipement complet :
 
mon cas : (entre parenthese, un prix moyen)
casque shoei XR1000 272 ? (300)
blouson cuir spike 300?  (300-450)
bottes/chaussures type rangers - para :60? (jusqu'a 200? pour de tres bonnes bottes )
pantalon de pluie + froid: 60?
sac a dos étanche convertible en sacoche de réservoir : 60?
surbottes en cas de chaussures pas totalement étanches : 30?
pantalon cuir : pas acheté ( 150? )
gants été cuir : 40? (en promo, a acheter au début de l'hiver)
gants hiver cuir 45? (en promo, a acheter au début de l'été)
dorsale bmw :je l'achete bientot, dans les 120?
 
total : 987? pour mon cas, en comptant la dorsale, sans pantalon cuir .

 
les pieces detachées les plus chers sont les pieces japonaises d origine ( 564 F la pedale de frein ... 360 F le levier de frein ...)
 
je crois pas que les pieces détachées ducat ou autres soient aussi cheres