Reprise du message précédent :
C'est quoi d'origine et quels pneus a-t-il montés ?
D'origine en général c'est un bon compromis entre route et hors route.
Moi aussi je suis en train de changer, les Karoo Street de l'AT (mêmes dimensions que la T7) arrivent en fin de vie. Je vais passer sur du Dunlop Trailmax Meridian, typés route.

c'est quoi les 2 paires qu'il va te fournir?
Je trouve ça con d'acheter des pneus neufs alors que tu as déjà 2 paires à user  

Par défaut, ce sont apparemment des Pirelli Scorpion Rally STR selon le repaire du motard. Et je sais plus ce qu'il a monté dessus à la place
 
Merci pour l'info en tout cas

jsuis pas a 200 balles près  

c'est pas une raison pour jeter à la benne des pneus en bon état

ah non, pas les jeter. a la rigueur les revendre sur lbc histoire d'en tirer trois sous

 
suivant la taille dont t'as besoin c'est une galère...
 
genre me faut du 2XL bas en magasin en trouver c'est pas facile

 
Ca dépend des marques
Je fais du XL sauf HJC le L me va comme un gant
Il faut   essayer

'tain ça pique les casques Shoei, ça a bien augmenté !

nan mais merci....

shoei : 2XL
shark : 2XL
airoh : 2XL

au bout d'un moment y a une cohérence quand même hein...

après oui, y a des formes que je peux pas porter, genre les scorpions c'est mort

airoh pour l'instant ça va, je verrais en septembre avec 700 bornes d'autoroute

Clair que le GT air 2 hors promo et avec autre chose que noir mat, ça pique.

À tel point que je pense aller voir chez les haut de gamme Scorpion ou HJC pour mon prochain casque.

Le nxr2 il a l’air relativement bien placé.
J’ai vu des preco à prix bradé.
 
A voir si les nouvelles normes n’entraînent pas un gonflement des prix.

Oui, un NXR avec une visière photochromique, même si j'ai un peu peur de la réactivité par rapport à la visière solaire indépendante
D'un côté j'attends un peu aussi l'arrivée de casques avec la nouvelle norme.

Et au passage, Fortnine qui a sorti une vidéo sur la résistance des attachés de casques. https://youtu.be/3KUdmwmhyxM

Spoiler, rien d'autre que le double D

Mes nouveaux peuneus sont arrivés Fini de serrer les fesses dans les RP sous la pluie !

 
C'est homologué ?

Quoi comme ?

Comme ? Dunlop Trailmax Meridian sur une AT 2020. Les Karoo Street d'origine vont très bien sur le sec, j'ai tenu 15000 bornes avec. Mais sur le mouillé, c'est euh, savonnette à l'avant.

Vos blabla de casque m'ont fait rappeler que je devais changer le mien, du coup j'suis aller chercher un AGV Pista GP RR Iridium chez Speedway
 
       
 

 
Son seul perk c'est d'etre joli, sinon j'aurais bien tenter un Schuberth C4 Pro.
 
Y filent des pads de mousse pour l'ajuster et des bouchons d'oreilles

 
Le pista il est aussi made in China ?

D'Italie.
 
Par contre les bouts de caoutchouc pour fermer les aérations frontales ca fait ultra cheap.

Putain, je monte sur ma moto pour la première fois depuis un moment, pour voir si mon épaule et mon bras foireux le supportent. Alors, mon bras c'est OK mais putain je me suis pris la pire saucée du siècle j'ai rien compris. Je voyais plus rien, même plus mon compteur. Impossible de rouler visière ouverte, impossible de rouler visière fermée. Je sentais les torrents de flotte couler depuis ma nuque jusque dans mes pompes où ils formaient un petit lac tranquillou. J'ai traversé des rues où y'avait un bon 30cm d'eau, ça éclaboussait jusque sur mon casque. Y'a eu des éclairs qui tombaient tout près j'ai failli me planter tellement j'ai été surpris par le bruit hyper violent.

Que. Du. Bonheur.

Enfin au moins mon bras ça va. Demain je teste le vélo

 
Si j'en crois la petite étiquette dans mon fidèle Scorpion il est de mars 2008 :  

 
Si il est jamais tombé, il y a besoin de le changer?

 
 
A 1200€ msrp ça aurait fait mal.
Un jour j’aimerai bien trouver un endroit où essayer ces trucs haut de gamme (agv pista, arai…).

Made in China et emballé en Italie oui

Non

13 ans et demi ça commence à faire beaucoup. Le plastique ce n’est pas imputrescible.

De quel plastique tu parles?

Showroom motoblouz ? Grosse concess orientée meules chères (ducat ?) genre à Monaco ?

On le voit sur les Suzuki

 
Je suis en train de regarder les casques pour remplacer mon shuberth S1 qui commence à être vraiment fatigué (le vieillissement de ce modèle n'est pas au top).
Mon cahier des charges c'est un intégral silencieux, si il peut en plus etre bien noté aux tests Sharp c'est l'idéal.
 
Des avis ?

petite précision, la visière intégré n'est pas du tout dans mes besoins, je ne roule jamais sans mes solaires 3 ou 4.
Celles qui sont intégrés dans les casques ne protègent pas des insectes, elles sont sensibles au flare du soleil (la distance avec l'oeil est important) et l'atténuation lumineuse est trop faible pour moi.

La photochromique ?
Ils disent "daytime use only" enfin bon même ta lentille pinlock a cette mention.

Ceux qui putressent

Quelles putes ces plastiques

Pas d'obligation légale. Côté technique, ça dépend de comment tu l'as utilisé... Il ne vieillit pas seul, mais si tu l'as porté des dizaines de milliers de km le polystyrène peut finir par fatiguer avec la sueur etc.

Côté silence Schuberth reste la référence, va essayer leurs derniers modèles...

Celui du casque
 
Perso, je ne prendrais pas le risque et j’achèterais un nouveau casque.

Mais par contre Schub' il me semble qu'ils n'ont plus qu'un seul modèle en intégral, le reste c'est du modulable pour motard parisien en GS

La coque peut être en plastique injecté ou en fibre, si aucun élément chimique ou mécanique est venu altéré la coque pas de raison que la coque soit abîmée.
Si le polystyrène est abîmé, les mousses non interchangeable, etc.... alors oui faut le changer ...
On change pas tous les plastiques d'un équipement industriel au bout de 13 ans?