Reprise du message précédent :

c'est bien ce que je dis non ?

 
il faut une chausse large et peut de dever pour que ca passe vite...
 

bein bravo!  
remarque moi je m'en fou, j'ai un transalp

c'est sûr que tu peux le foutre au tas sans aucun regret

 
moi j'ai un nonox c'est encore mieux    
 

ah nan! mon transalp il est nickel!  
mais avec des michelin sirac, les gravillons tu les sens pas

faut se servir de l'ornière pour bien virer avec le cul de la caisse
 
non mais le côté vallée d'abondance, la route est belle et plutôt propre en fait, par contre, le côté vallée de morzine, route super étroite, pourrie, humide tout le temps, gravillonnée, pas sûr que ce soit très marrant
 
edit : à part en transalp

ca allait encore il me semble
a voir avec les autre moards qui avait des vraies motos

 
Merde c'est le cote que je prefere et de loin    
 

vendredi on s'est fait le col de bassachaux, en redescendant on y est allé moteur coupé

c'etait marrant  
j'ai fait une pointe a 85km/h

dans les arbres ?  
tu préfères pas voir la route qui déroule avec la vue dégagée tout le long ?
perso, c'est ce que je préfère

mon manuel utilisateur dit que c'est très mal
(boite mal lubrifiée quand le moteur tourne pas ?)

les virages a l'aveugle c'est mieux

ok, fender

 
voir une route avec que des epingles de merde ca m'interesse pas    
 
tu as pas de grosse visibilite mais aucun virage n'est piegeur donc aucun pb perso    
 

C'est bien ce qu'il me semblait, c'est pas vraiment utile avec un GSR. Enfin je vais quand même faire un test avant de m'engager sur un long trajet histoire de pas me retrouver comme un c** a 200km de chez moi avec des sacoches qui fondent
 
Sinon Fender, niveau contenance ca donne quoi les tourings? Et niveau comportement de la moo? Ca change bcp de choses?

contenance, c'est déjà pas mal en "normal" mais tu peux encore les déployer pour doubler la capacité
en position normal, ça change très peu le comportement, par contre, si tu charges tant que tu as besoin de les déployer, ça commence à pas mal alourdir la mise sur l'angle

hmm, avec l'état de la route, perso, je craindrais un peu les virages à l'aveugle de ce côté là.
vous l'avez pris dans quel sens ?

 
les epingles, je dehanche pas pour les passer, surtout sur route, j'aurais plutot tendance a faire mode enduro, je reste assez droit, et je jette la becane dedans, eventuellement meme en sortant la jambe interieure..... mais ceci n'engage que moi bien sur

yep
il fonctionne encore bien en fait    
alors que l'on aurait pu craindre la pompe à vélo à 25000 km mais en fait non, l'hydraulique est toujours et bien là et ça n'a pas l'air de chuter en comportement.
d'après 2 ou 3 témoignages en le reréglant sur la fin (au niveau hydraulique) il est possible de faire plus de 60000 km avec en fait.

J'ai pas fait de conduite enduro, donc je n'ai jamais de reflexe (ni envie) de sortir la jambe... Je fais tout en dehanche.
 
Par contre pour d'autres tournants, je les prend peinards la main sur la hanche en restant tres droit... J'aime bien  

 
 
 
 
C'est une constatation, j'etais pas tout seul, l'aspi du Z m'a surrement aidé.

cool merci
j'ai l'impression que c'est le même à quelques pouillèmes de dimension près sur le mien donc si c'est de la bonne came endurante, c'est cool

nan mais arrete le delire, ou passe moi ton moteur, un cb de route ca prend pas 210km/h

 
 
+1 avec scary.
 
je dirais un bon 185/190 chrono, ca serait deja pas mal.

 
compteur, c'est pas la realité non plus.

le cb de route prend 180 seul
avec une aspi, il y a moyen de lui faire prendre un 190/195
avec mon cb de piste j'ai pris un 200km/h seul

 
B'à j'etais juste derriere un pote en Z, il a pris la meme vitesse indiquée que moi .

vos compteur sont optimistes

et tout ca en consommant 4l/100    
tu le vend combien ton cb deja?

 
J'ai pas dit le contraire  

 
Un peu plus, Nantes Paris direct sans refuellage (avec 5L d'essence dans le top case au cas ou )

Je pensais que c'était un mauvais réflexe de sortir la jambe intérieure dans une épingle, sinon j'ai la même technique que toi  
 
Je préfère les épingles en virolo, les grand virolo je suis tellement mauvais que je suis obligé de les passer en 2 ou 3 fois

 
je la trouvais en tres bon etat moi la route    
 

 
compteur ?
 
parce que avec le mien j'ai déja prix 210

en reel

 
ha oui alors respect!!

De toute façon sur le topic moant, la vitesse max c'est 110km/h sur autocrout

+1 (compteur)