ER6F

C'koi cette new feature ?
 
On peut pas quoter un quote de quote ?

Bonjour tout le monde,
J'en profite d'avoir enfin reussi a obtenir au peux de reseau (merci orange...) pour vous dire que j'ai eu mon plateau hier matin
 
Conduite programmé mecredi prochain...
 
Par contre je sais toujours pas quoi m'acheter comme premiere moto

ça fait quelques temps qu'elle y est
c'est très pratique pour répondre à des posts multi-quote

c'est de la merde, la graisse de chaine AFAM ou c'est moi qui sait pas l'appliquer ?
elle me rend la jante et le bras oscillant super dégueux en un rien de temps, comme si elle collait pas

féloches    
 
 
 
Bon, sinon, encore des questions de noob :  
 

• Petit moant s'en va à la ville :  

On paye le stationnement à Paris sur les parkings 2 roues ?  
 

• Petit moant et sa moto :  

J'ai 2 pots d'échappement (un à droite, un à gauche). Si je change un pot, faut que je change l'autre ? C'est possible qu'un s'use plus vite que l'autre ? Si je veux mettre un pot qui fait du bruit (mais homologué ), faut que j'en mette un de chaque côté ? C'est possible de passer de "2 pots" à "un seul" ?

Motul en bombe !

Nan je roule pas, j'suis moant piéton pour le moment  
Mais jme pose plein de questions !

en plus, les rouleaux restent brillants (même s'ils sont "humides" de graisse quand on les touche)
la motul dégueulasse pas la jante, donc ?
et on en trouve où, par ici ?

Elle colle mieux.  
Chez Cardy pour ma poire

 
C'est marrant y en avait une garée à côté de mon ZR7 hier soir, la différence de gabarit était impressionnante, elle est toute petite cette ER6  

moto de fille/gay

moto de fille/gay

 
C'est marrant y en avait une garée à côté de mon ZR7 hier soir, la différence de gabarit était impressionnante, elle est toute petite cette ER6  

Motul en bombe !

 
A ouais tu la trouve bien la motul ?
Elle est telleement transparente que j'ai beaucoup de mal a voir si ma chaine est graissée ou pas    
Deja que dans l'absolu j'ai beaucoup de mal a le voir, alors avec celle la
 
Et puis je sais pas ce qu'elle a cette bombe, mais ca m'en fout plein les mains    
Par contre pour coller, elle colle    
 
La j'ai de la Wurth maintenant (on me l'a filé), c'est un peu pareil, je la vois pas...
Je vais peut-etre repasser a la motorex que j'avais acheté a mes débuts: blanche, la bombe m'avait tenu longtemps (la j'ai tué la motul et la wurth en 3 mois   ), et j'avais pas eu de soucis de chaine...

 
y'en a bcp des blanches ? ma chaine était graissée avec une graisse blanche, à l'origine ? c'était pt'être de la motorex

A ouais tu la trouve bien la motul ?
Elle est telleement transparente que j'ai beaucoup de mal a voir si ma chaine est graissée ou pas  
Deja que dans l'absolu j'ai beaucoup de mal a le voir, alors avec celle la

Et puis je sais pas ce qu'elle a cette bombe, mais ca m'en fout plein les mains  
Par contre pour coller, elle colle  

La j'ai de la Wurth maintenant (on me l'a filé), c'est un peu pareil, je la vois pas...
Je vais peut-etre repasser a la motorex que j'avais acheté a mes débuts: blanche, la bombe m'avait tenu longtemps (la j'ai tué la motul et la wurth en 3 mois   ), et j'avais pas eu de soucis de chaine...

 
Petite, légère, maniable

Elle tient bien dans le temps, elle se colle (donc casse couille si t'en mets à côté, mais ça évite de couvrir la moto au premier roulage), effectivement contrairement à de la grise on ne la voit pas, mais ça permet d'en coller partout sur le parking sans qu'on puisse t'accuser  
edit (cresson) : et j'en mets depuis plusieurs années, et mes kits chaines tiennent tous + de 30 000 kms, alors que je leur en colle bien dans la tronche

aucune idée !

ben j'essaierai pour toi alors  
donc hop, motul chain lube factory line dans le panier

moi j'hesite a repasser aux graisses "normales" quand j'aurais fini ma profi dry lube (lubrifiant sec)
pour le moment j'ai pas a m'en plaindre, mais le coté "invisible / je sais jamais quand en remettre" ca me derange un peu

t'en mets quand les rouleaux sont couleur chrome, spa dur

t'en mets quand les rouleaux sont couleur chrome, spa dur

ils le sont toujours, c'est vraiment translucide  

avec ma graisse AFAM, ils sont couleur chrome même quand on vient d'en mettre

tu graisses à la flotte ?

tu graisses à la flotte ?

non; au lubrifiant sec profi dry lube, c'est ecrit au dessus.

frèle, pas d'allonge, pas fiable

Vive le dredy

 
En fait c'est que je vois pas mal de 2 roues stationnés un peu partout en centre ville sur les trottoirs larges, sur des places, ou dans des parkings spécial 2 roues mais jme demandais si on devait payer vu que ya pas moyen de planquer le ticket derrière le parebrise comme en BAR.  
 
Du coup c'est cool