Reprise du message précédent :

zzr1400, 200cv.  
 
Mais dis pas que c'est pour toi alors  

C'est le moteur du sv, donc ça doit se brider avec un fils Pas cher à faire quoi . (dépends du modèle, si c'est un carbu c'est plus cher).  
 
À mougin il y'a la maison de la moo, ils sont un peu cher, mais 80% des moo d'occaz se trouve là bas    (c'est à 5min de chez oam )

Tu m'emmeneras faire un tour alors ?

Si tu veux    
 
Mais bon faudrait quelqu'un qui s'y connait, le commercial m'avait laisser une mauvaise impression ...

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comme toute les kawa hein
 
tu devrais regarder du coté des royal enfield si tu aimes les moto de caractere

Oust, tu es banni de ce topic
 

de toute facon en france c'est 106cv si tu veux rester dans la legalité.

Si tu veux rester dans la légalitée tu passes pas ton permis A

 
ca va pas pour une fois que quelqu'un a du gout ici    
 

Elle a un beau style quand même, vaisseau et tout, ça va bien avec le concept je trouve

Après c'est sur elle n'a pas le charme d'une belle italienne (non je parle de ducat ...)  

c'est pas faux

 

 
nan elle est juste moche...
on dirais une bmw k1 avec les yeux de matrix et des aeration de ferrarie des annee 80
 
 

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Les goût et les couleurs   C'est comme le tcat, je suis pas vraiment fan (niveau look hein )

Permis Anal, obligatoire pour passer sur le topic moard, c'est douloureux  

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?  

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yo les lopettes quoi de neuf aujourd hui?

bon j ai fait fuir tout le monde mais qu est ce qu il en est de la balade de demain

demande à gamer

je crois qu'il a dit où (non non pas là ) ça en était sur moards

ah ouais vu que je me suis pas tape les 15 pages de la journee j ai peut etre rate  

c'est récent

bon apparemment c est au point mort pour la balade
on attend les info de macdriver

Cf moards    
 
par contre après je sais pâs où (nan) on va  

Arnaque

C'est clair que ça parait trop beau.

Pour la balade de demain RDV a 10h30 devant le carrouf' de porte de montreuil, avis aux amateurs

Yep, BN !

un p'tit msg rapide avant d'aller dormir (levé 5h, ça commence à faire )
Merci encore à tous pour le soutien et les féloches
 
La raptor se porte bien sauf la chaine qui est bien détendue après juste 100 bornes (je crois que c'est normal vu qu'elle est neuve, non ?)
 
pour Biloo> non, elle pas vraiment en 34 apparemment
 
je me suis fait que 2 petites peurs : la roue avant a levé toute seule même pas à haut régime, en accélérant un poil fort pour dépasser une BAR aixam, atterissage sans encombre.
 
un p'tit chassé (tout petit) de l'arrière à cause d'un rétrogradage un peu franc
 
Sinon, les lignes d'origine ont vraiment un pur son, à des années lumière de celui de la SV (d'ailleurs, je trouve que ça fait vachement de bruit pour de l'origine, j'ai même coupé le moteur avant de rentrer dans le parking de mon immeuble pour pas faire chier les voisins
 
Par contre, faut que je règle les commandes à ma taille, parce que là, par exemple, je peux même pas vraiment freiner de l'arrière correctement...
 
l'angle de braquage, par contre, il est pas grand, dur dur de manoeuvrer pour le stationnement
 
voilà voilà, photos demain

héhé quand on mets gros gaz on se penche et quand on freine/retrograde on charge l'arriere hein
 
EDIT :

ho ptain j'avais pas vu
 
le truc qu'on peut depasser en courant

 
Non en fait, c'est moi qui sait pas lire , c'est la raptor 125, tout d'un coup ça colle plus à la réalité .
 
Sinon y'a un svn à 2900 roro, pot léo passage haut, lèche roue ermax, saute vent ermax, + access d'origine, 24500 bornes, 2900 e

s'il est de 2000 ptete, sinon c'est bizarre

1999

25k bornes en 8 ans ?

Bah attends on est sur la côte d'azur, la plupart ne roulent qu'en été
 
Quoique ma tzr a 18 ans et 28k bornes, mais ça compte pas, elle a dormi 7 ans

comment choisir une béquille d'atelier ?

bitman qui découvre kékékitude

ca existe sans pb, y'en a même des qui ont pas depassé les 15 000    
par contre à 2900€ (avant negociation en plus), si elle est propre c'est une affaire vu comment les proprio se tripottent sur le prix en general