Reprise du message précédent :

 
Je te MP

 
le cocktal moto + pétanque + bière  
attention quand même    

 
On fait ça depuis 4 ans, y'a de la prévention sur ce sujet tous les soirs/matins pour éviter les conneries
On a jamais eu de souci  

moi aussi j'ai fais ça pendant des années sans avoir de soucis  
n'hésitez pas à citer mon expérience si ça peut en sauver quelques uns    
 
rouler bourré avec une triplette dans le sac à dos c'est pas une bonne idée    
 
je peux m'estimer chanceux de tenir encore sur mes jambes mais je suis condamné à souffrir jusqu'à la fin de mes jours  

 
1,80m
62-63 kg
je sais pas à quoi correspondent les tailles D52 - UK42

Du coup ça risque de pas coller alors, je fais 1m75 et 75kg.

 
Hello j'ai commandé sur un autre site (sportsbikeshop). Pas de souci particulier, pas de douane ou taxe (c'est encore dans la zone de libre échange pour quelques mois).
Juste une chose à avoir à l'esprit, ils ne livrent pas les stickers (non nécessaire au UK).

je viens d'appeler Richa: c'est du L (large).
D = taille allemande.
UK = taille anglaise

oué mais t'es taillé comme une Frite et Clem semble plus proche d'une potatoes  

c'est pour loger tout mon skill dans la combi

Elle t'allait comment ? Plutôt large ou c'était juste ?
Normalement L c'est ma taille, mais du coup j'ai un doute.
Et tu ferais un envoi ? Sinon ça règle le problème

 
Ah c'était toi

 
OK ! (peux pas quoter un profil supp)
 
Saluts à tous les moants  
 
 
 
on croit toujours que ça n'arrive qu'aux autres , mais la réalité est toute autre  
 
lorsque l'on déconseille de transporter des truc avec un sac à dos ( surtout sans dorsale ) c'est pas du vent  
ou encore comment faire en sorte qu'une chute sans trop de gravité  à la base  (60/70 km/h)  peut virer à la cata
 
le contenu de mon sac à dos a tout simplement fait office de projectile via la force cinétique  
 
verdict : quelques  vertèbre cassées  
plusieurs mois de corset et de souffrance  
 
comme vous vous en doutez , le verdict aurait pu être bien plus dramatique  
 
et c'est toujours pareil : " ouais , je vais pas loin , je roule tranquilou " ce qui était vrai en soi mais on est jamais à l'abri  
 
conclusion : soyez plus malin , faysay pas comme moi  
 
je peux pas quote tous le monde  
 
en fait c'est assez compromettant , et border line jusqu'au bout  
enfin bref que des trucs à pas pas faire  
 
il faisait beau , je venais de finir ma semaine bien crevante  
je suis juste allé faire une partie de pétanque avec des potes  
histoire de décompresser et de démarrer tranquille une semaine de vacance bien méritée obtenue à l'arrache deux jours avant  
j'en ai bavé au taff depuis 3 mois j'en avait bien besoin  
 
donc "mode euphorie " évidemment  
 
début de soirée tranquille , pas d'abus ( 2 chopine rien de plus ) et retour tranquille chez moi  
sauf que là , un orage éclate , route détrempée , pneus froids , inexpérience avec un véhicule de 200 kg , et hop dans le fossé dans une courbe à 60/70  sur une route limité à 90  
 
comme vous pouvez le constater , de la connerie pure sur toute la ligne  
 
quelle idée de transporter une triplette d'obut dans un sac à dos sans dorsale déjà ( le pire c'est que je le faisais très souvent tout en sachant que c'était dangereux )
 
on rajoute à ça un taux d'alcolémie 0.35 ( et oui malgré mon age  je suis jeune conducteur donc ça fait déjà 4 points en moins sur les 6 )  
+ non maitrise du véhicule  
 
donc apriori , le permis c'est " au revoir "  
et mes vacances durant lesquelles j'avais prévus de faire un RT avec ma chérie se transforme en Arret de 3 mois minimum  
 
@TheCreator : je suis pas immobilisé , mais coincé dans un corset  
 
le pire c'est que je m'en sors bien au final , j'aurais pu finir comme un légume

ça me fait bizarre de relire ça  
 
je sortais de l'hosto et j'étais bien chamboulé  
à ce moment je réalisais pas encore à coté de quel drame j'étais passé  
car au delà de ma petite personne j'aurais aussi pu envoyer quelqu'un au tas  
 
je voulais pas qu'on me fasse trop la morale non plus donc il y a des omissions    
ça faisait plus de 48 heures que j'avais pas dormi ( travaille de nuit )  
et je venais de me taper un marathon de deux jours avec plusieurs aller retour Brest/concarneau , une nuit de taff dantesque ( 11 heures sans pauses intensives au point que mon patron avait peur que je le traine en justice après le crash mais heureusement pour lui il y avait de l'alcool du coup il était pénard )  
 
mais aussi un peu de mensonge car les 0.35g étaient très en dessous de la réalité  
 
sur le retour je me suis endormi quelques secondes au guidon et quand je suis redescendu sur terre, j'allais droit dans le talus  
 
j'ai foutu un coup de patin pour mettre la moto dans l'angle et j'ai failli m'en sortir mais je suis sorti de la route juste à la sortie du virage  
 
il s'est passé plus d'une heure avant que quelqu'un passe dans le coin  
j'étais coincé sous la pétoire et je me doutait bien qu'il y avait un truc qui n'allait pas car j'arrivais même pas à la bouger ni à m'extirper  
du coup quand le mec est venu me filé un coup de main je lui est demandé de m'aider à me relevé mais en faisant super gaffe ( une fois la moto enlevé de ma carcasse )  
et dès que j'ai essayé de plier mon dos pour me relever, j'ai tout de suite compris qu'il fallait pas que je bouge  
 
après être sorti de l'hosto j'ai retrouvé mon tel sur le lieu de l'accident ce qui m'a permis de retracer le déroulement  
 
fatigue extrême + alcool et  le coup de grâce : la triplette de pétanque dans un sac à dos lambda le tout sans protections  
 
le pire dans tout ça c'est que sur le moment j'étais bien plus préoccupé par le fait de perdre mon permis que l'usage de mes jambes  
 
il m'a fallut un bon moment avant de réaliser l'étendue de ma connerie  

Message de cyber-compassion.
 
 
ps: Rien à voir avec ton accident mais Concarneau est une très belle ville.

Woah
Ca fait flipper, bloqué sous la moto à pas pouvoir bouger    
Avec une mini-hémorragie t'y passais
Moto et bière j'ai constaté que déjà à un demi à jeun c'est déjà chaud pour maîtriser, j'applique au max la tolérance zéro depuis.

clairement en moto même largement sous le seuil légal je suis pas serein... j'applique au max le métro depuis

 
Pas de souci pour l'envoi, évidemment ça coûtera un peu de sous (j'irai la peser taleur si tu veux).
Je ne l'ai portée qu'une seule journée en amateur, mon feedback n'a aucun intérêt   oui elle m'allait et je pense que tes 10 kg de plus logeront dedans sans souci.  
 
MP pour la suite

 
Idem, 0 alcool si je prends la moto. Et en voiture ce serait une bière max

Voila    
 
La moto c'est suffisamment dangereux, pas la peine d'en rajouter (même quand on tient bien l'alcool, même si on croit qu'on maîtrise)
 
Et je félicite ceux qui viennent aux raclettes en TEC pour pouvoir boire sans retenue
 
Je suis content pour toi, herbert lekonar, que les conséquences n'aient pas été plus dramatiques.

Tout ça pour financer des PowerParts  

j'y suis né  
et un peu que c'est joli  
 

 
le problème c'est que quand tu n'a toujours roulé qu'en deux roues
ça devient aussi naturel que de prendre sa caisse ( enfin perso j'en sais rien j'ai jamais eu le permis B  mais je suppose )  
tu oublies à quel point c'est dangereux  
alors que ceux qui roulent en bécane seulement pour le plaisir sont bien plus conscients du coté vulnérable qu'on peut avoir  
beaucoup de gens ( y compris des motards ou pseudo motards ) ne me croient pas quand je leurs dis que je me suis endormi au guidon  
pour eux c'est impossible  
et pourtant  
 
 

ça me paierait les gants Klim qui me font des rêves mouillés la nuit    
ou les Rev'it Sand 3

Les Rev'it Sand 3  

Où est la sacro sainte manchette?

c'est le problème

Vache, ca glace le sang de lire ça

Pour le coup bof, de mon point de vue c'est un réflexe à prendre que de s'équipe comme il faut, de la même manière qu'on doit avoir le réflexe de mettre sa ceinture quand on monte dans sa caisse.
 
Et je ne dis pas que je suis irréprochable sur le sujet à moto.
 
Je vois pas en quoi il est difficilement concevable de s'endormir au guidon ? Sur une longue ligne droite ça a déjà failli m'arriver, sans alcool ni fatigue particulière, juste la digestion ...

en général ceux qui n'y croient pas c'est ceux qui sortent leur pétoire tous les 3 mois quand il fait beau pour aller faire le cake sur la terrasse d'un café en matant des petits culs  
 
ceux qui roulent vraiment savent très bien que c'est possible  
 
après niveau équipement, je suis toujours correctement équipé même en scoobite  ( pompes montantes avec coques sur les malléoles , jean kevlar , blousons avec protections )  
mais j'ai toujours négligé la dorsale tout en transportant des trucs dans le dos en plus  
ça m'a passé depuis  

J'avoue, sur mon aller/retour en Andalousie, quand t'a une ligne droite autoroutières de 150km et qu'il fait 38 à l'ombre, t'a un peu tendance a piquer du nez. Et je parle pas des derniers kilomètres, de nuit, après >10h de route.

 
on l'encule

dsl pour la vulgarité, c'est les médocs  

renault swap yamaha (ft. rouille)    
https://www.youtube.com/watch?v=Scdde40GV1A
 

J'ai un peu de mal à avoir de la compassion pour toi herbert, faut avouer que tu as bien chercher la merde quand même. Pas seulement à l'instant T mais aussi bien avant.  
 
Je roule tous les jours à moto et je cherche toujours à placer les meilleures chances de mon côté, je parle surtout de la forme physique. Des signes simples à comprendre t'indique sur ton état de fatigue, si tu ne les comprends, tu ne devrait même pas reprendre la route, aussi bien en moto qu'en voiture.  
S'endormir au guidon est, pour moi, impossible.
 
Après, c'est cool pour toi que tu n'aies que peu de séquelles.

 
Moi j'ai remarqué qu'avec de la bière ma moto roule achement plus vite    
J'ai arrêté aussi, je roulais trop comme un con  

Ca m'est arrivé une fois, en revenant de la transpy@2014.
 
Chaleur terrible, la fatigue m'est tombé dessus d'un coup, je chantais et hurlais dans mon casque pour rester éveillé afin de rallier la prochaine aire d'autoroute, et pourtant.
 
J'étais sur la voie de gauche, je me suis réveillé sur la voie de droite entre deux camions

Ce que Mcsime ne prend pas en compte c'est qu'on est pas tous égaux face au risque d'endormissement.
 
Idem ça peut me tomber dessus rapidement et je fais tout pour trouver un endroit où m'arrêter et parfois c'est long, très long.

déjà qu'en bagnole c'est le truc le plus vicieux que j'ai expérimenté la somnolence, mais alors à bécane j'imagine même pas la dangerosité
et avec le combo sac à dos chargé de merdes... t'as eu un sacré cul au final.

Oui enfin là, il y avait beaucoup de facteurs qui ont fait que c'était prévisible, quelle que soit la "résistance" au sommeil.
 
Toujours est-il que quand t'es dans le jus et que tu prends pas de recul, forcément ça arrive