Reprise du message précédent :
Non mais biensur, c'est que je me fais aussi un peu plaisir mais quoi qu'il en soit ça coute un bras. Merci pour vos proposition

 
Sincères Condoléances !    
 
 

 le bt14 c ets l equivalent du  power

Perso, je trouve ca inconscient de rouler à cette allure sur les routes :|
 
C'est dangereux pour eux mais aussi pour les autres véhicules qui ne sont pas censé faire attention à 2 bléreau qui roulent à 200km/h sur une route inapropriée.  
 
Une simple tache d'huile, un gravier, un écureuil, une voiture ... pour que la chute soit là :s
 

 
en même temps, ils cherchent    

Ils sont bien souvent à beaucoup plus ... Ils se trainent pas eux ! ... biensur je plaisante, ils sont fous.
 

Clairement, ils maitrisent certainement ... mais n'ont pas l'intelligence de penser à l'imprévu "route de montagne pas entretenu comme un circuit"

 
ah ben non, la c'est lui qui a carrément cassé le prix de vente.
 
c'est pas le SV bleu qui est trop cher, c'est le rouge qui est carrément sous-coté.

 
Euhhh... Non, je dirais pas qu'ils maitrisent... Au contraire, ils pilotent pas propre: tu vois des debordemments, beaucoup d'improvisation... Nan, c'est pas du beau pilotage  

Sinon, que pensez vous de la XT 600 ? fiabilité, coùt de l'entretien ? consommation toussa ?
 
un pote passe son platal lundi, et il envisage ca comme moto.

voilà pourquoi il faut pas que j'ai de sportive
 
meme pas de roadster d'ailleurs
 
 

Rouler sur route ouverte c'est de l'improvisation constante ... d'où le problème de sécurité. Ils ont de très bonnes trajectoires, ne déhanchent que quand c'est nécessaires et roulent très fort. JE trouve qu'ils maitrisent vraiment leur sujet.

Qui as dit un ecureuil?
 
Un sanglier c'est bien plus violent

 
Le gsr pour débuter c'est mal, espèce d'inconscient  
 

 
Désolé pour ton meilleur ami, c'est horrible ce genre d'évènement
C'est moche mais faut pas oublier qu'on peut mourrir tous les jours dans n'importe quelle condition.
Là, la moto n'est pas vraiment en cause, c'est le permis voiture qui l'est.
 
Toute mes condoléances
 

à peu pres au milieu de la video (y'a pas le chrono sur dailymotion??) il fait un sale deplacement sans visibilité, genre un camion passe en face, hop, coupé en 2

Taratata... Sur route ouverte, tu peux prevoir... L'imprevu   Ca parrait con comme phrase, mais garder ses distances, sentir la route, voir au loin un changement de bitume... Tout ca, c'est pas inne, ca vient avec la borne quand on roule.
 
Connaitre sa becanne et ses limites aussi: ca permet de savoir quelle marge il reste

Voila, je parlais de ca aussi: ils pilotent pas propre.

merde kweli king, toutes mes condoléances à toi et à la famille du motard...
C'est trop moche de mourir comme ca et jeune  
Le genre de truc qui a bien failli m'arriver plusieurs fois, il faudrait parfois un miracle ou un siege ejectable pour s'en sortir.

ben d'ailleurs il se pete la gueule à la fin de la video    
j'suis le premier à aimer aller vite mais là franchement bien fait pour leurs gueule, et puis ils s'en tirent vraiment bien les types  !

 
T'arrives à prévoir les tâches d'huile ? les bosses ? les trous ? les automobilistes en panne en sorti de virages ...

 
Alors vous avez fait de la musique avec vos moteurs hier ?

Personne ne les défends hein  
Mais faire 2-3 erreurs sur une vidéo de cette durée est plus une exception qui confirme la règle qu'autre chose, ils pilotent très bien mais ont joué avec le feu ... et ce sont brulés.

Non et aucun kéké au rupteur n'est à déplorer partout où je suis passé hier

 
J'y suis passé, je peux t'en parler
 
Fiabilité : très bonne Ya toujours des petites conneries du style le capteur TPS pour certains modèles à faire changer (en garantie) car elle peut caller n'importe quand à cause de ça
 
Cout et entretien : rien à redire. Je faisais environ du 5.6L/100 en moyenne, entretien tous les 10 000km rien de compliquer ni de très couteux. Par contre, un mono ça bouffe vite du pneu En cas de chute, rien ne coute cher dessus donc tu casses pas la tirelire dans des chutes à la con.
 
Pour débuter, elle est vraiment bien, ya moyen de se faire plaisir sans trop rouler au dessus de ses pompes car le moteur bride vite en vmax Dans les virolos, elle est très vive et pêchue, on sent pas son poid.
Par contre, la moindre ligne droite de plus de 500m devient vite chiant....
 
Il faut savoir aussi que les prix en occaze sont très bas. Par contre la revente est un peu difficile (j'ai fait une reprise en concession pour la mienne)
 
Un très bon forum sur le sujet : http://660xtx.forumactif.com/, certainement le forum qui possède la meilleur ambiance à ma connaissance

ben c'est pour ca qu'il faut savoir envoyer quand il faut et pas quand ca semble possible.
Perso j'me suis peté la gueule à cause d'une flaque d'huile (bon dans un rond point donc ca va).  J'ai roulé sur un clebs ma roue avant a levé de presque 1 metre (tremplin le caniche), j'men suis sorti je sais pas comment (et le chien aussi   ). J'ai evité un sanglier en TT. Et des bagnoles qui sortaient de nulle part sur ma voie j'ai eu 2-3 coups assez miraculeux (genre tu saute dans le faussé et tu remonte, vive les trails)
Nan serieux quand j'avais 14ans et que j'ai eu une moto mon père m'a dit à l'epoque, il faut etre capable de tout anticiper, avoir toujours une solution de secours.
Et le pire c'est que des fois je le fais pas du tout et j'me dis que je pourrais creuver pour rien.

vlà les becanes aussi   , ca se pilote tout seul ces trucs là  

Pléonasme ... Forcément il n'y a pas de secret si ça se vends pas chère c'est qu'il y a peu de demande

C'est ce qu'ils disent tous les jaloux  
 
( je sais tu vas me dire que t'es pas jaloux du tout   )

 
Bien sur, mais on y pense pas toujours quand on est pressé d'acheter sa 1ère moto  

Ce sondage

 
Ok. Nikel. Merci pour la réponse.
De toute façon mon pote n'est pas adepte de la vitesse. Il veut la moto pour le plaisir de conduire, et le coté pratique.
 
Et c'est parfait que les prix d'occas' soient bas ... et oui, pour l'instant il se place du côté "acheteur"
 
EDIT: Et en assurance, ca donne quoi ?

Belle reprise d'avantage avec la technique de l'anticipation de la réponse    
Sont forts ces motards : z'anticipent tout !

une sportive pour me mettre au tas definitivement, non merci
 
avec un abo circuit d'1 an, bon d'accord

Autant de obiwan que de scary ...
Moi j'aurais pris yoda mais y'avait pas.
(yoda sur une r1 a sa taille ça peut donner !)

 
C'est joli de ce qu'on en voit mais je veux une photo prise sous cet angle de vue là :  
 

 
Quoi de neuf les gens !

 
En assurance, les supermot' sont rarement tarifés très cher Ce qui peut les faire tilter c'est la cylindrée car ils entendent 660cm^3 et tout de suite, ouah ça doit être puissant   (48chx pour rappel...)
 
Je payais aussi cher que pour un cb500 à la mutuelle des motards

Dommage tu étais le seul qui pouvais sur la carte    Y'a biloo mais je prd pas de sds Puis threndril (ou un pseudo comme ça ) mais il est pas souvent là

ho, je crois que j'ai ça à l'avant avec le bt20 à l'arrière   Bah en fait en conduite normale il tiennent très bien. Mais bon ils résistent pas au blocage de frein    (comme ça spo possible ?   ).

 
ok.
 
 

 
Et en plus, j'ai pas de moto.
Cela dit, quand j'aurai le temps, je vais me renseigner pour savoir combien ca coùute pour rajouter un conducteur sur une 125. (celle à mon frère)
auquel cas je pourrais me trimbaler en varadero 125

Mon c*l oui ! faudrait que je la nettoie Non je plaisante, j'attends les autocollants là, ensuite je reprendrai l'APN

Oui, enfin non en fait je suis débutant, mais un bon motard prévoit l'imprévisible

En pièces détachées t'a du pouvoir la nettoyer pièce par pièce.