Reprise du message précédent :

j ai du mal a voir les fleches, t a des yeux bioniques  

bio-ionique

Y'a pas de rond point sur Tourist Trophy, pourquoi tu joues à ce jeux?
 
Plus serieusement, j'adore la K1200R sur TT

Qu'est ce que tu entends par égoïste? produite à peu d'exemplaires?
 

C'est clair, c'est cher la pour un ZR7. Quand je cherchais une moto, j'en avais trouvé une pour 2700€ état nickel, et 27000 km

pas de duo

 
Bha oui.  
Quoique c'est "théoriquement" faisable... mais bon.

Et de 4heures de plateau !
 
Bon le lent impec ! (bon j'ai pas encore le partie avec SDS)
 
Allure normal : pas encore fait.
Pour le moment je mets la 3ième rapidement ... je fais pas de slalom je stabilise à 40-45. Je freine tard pour faire demi-tour en 1ière. Je repasse en 3ième ... encore un droit et pour finir la décélération comme pour un des vrai plateau.
J'étais le seul à débuter le rapide ... alors on a un peu la honte quand les autres font le parcours nikel !    
 
Moi c'est demande du moniteur, il fait comme ça pour tout le monde. Le cours prochain : vrais slalom.
Vous avez commencé comme ça aussi ? J'aimerais pas qu'il me prenne pour un con    
 
 

Plateau un dimanche ?
Après les méthodes sont différentes selon ta ME.

Bah oué, faut pas bouchonner dans les rond points  

Ah yes.. Mais bon du poids supplémentaire ça ralentit    

 
C'est normal qu'il te décompose le parcours, le but c'est que tu comprennes peu à peu comment franchir les différents obstacles, il va pas te lancer à faire le rapide direct, ce serait stupide, et tu progresserais moins vite.

Un samedi, mais hier j'étais trop occupé pour poster ici.
 
(Comme regarder blouson et casque par exemple)

bah moi les RP je les prends en seconde ou en troisieme c est plus souple je trouve
Bon maintenant je suis peut etre pas un bon exemple

Depuis que j'ai l'alarme je peux à peine y mettre la trousse d'outils  
 
Ca les tueraient de faire un peu plus de place  

 
Le plus simple reste de le traverser non ?  
 

Même chose, seconde si j'ai un grand arc de cercle à parcourir, troisième sinon. Tout en souplesse  

2nd max desfois je rentre la premiere meme

je trouve que pour un rond point surtout si y a de l angle la premiere peut etre un peu violente

Pour les ronds points ça peut nous arriver à tous si on y réfléchie, une mauvaise flaque d'huile ou de gazoil, et zou t'es parti pour une figure à la Randy!

oue mais moteur mou + 48cv ca passe
 
edit , un 2-1 en mode lopette sur un rond point serré serré bien sur , sinon en 2 mais pas en 3 ca cogne sur le TTR

Ouaip, et puis t'as aucune souplesse en première quoi  

 
faut les prendre à la mode supermotard tout en glisse  

souplesse kezako?  

Vous faites chier quand même, depuis vos histoire j'ai tout le temps peur de tomber sur une plaque de gasoil dans les RP, même plus j'y fait le fou  

oue sauf que prendre un virage a la supermot ca veut dire :
survitesse en entre de virage + freinage de trappeur canadien sous amphet +cocaine + maitrise
 
bref c'est du pilotage asser elevé que je suis loin de maitrisé (1% on va dire)

ouias moi c est plutot l alternatif  

Ou comme ça : http://www.youtube.com/watch?v=CklotriSEMY
 
 

c est nase

T'as eut le même réflexe que moi, je suis aller chercher sur youtube une vidéo de gamelle en rond point pour me foutre de moquette, et je suis tombé sur deux vidéos, dont cette horreur

 
Bha je n'ai trouvé que ça avec : rond point moto dans YouTube  

Arrête de te sous estimer comme ça, je suis sur que si tu le tentes, ça va passer    
 

 
Au pire tu fais un tour de reconnaissance, et un autre tours avec le genou posé    

Elle est moins charmante comme ça,  

 
       
 
j'ai trouvé des ronds points, franchement c'est comme un circuit, j'adore y passer  

les bracelets

oue c'est vrai

J'essaierai la prochaine fois avec la vstrom de mon père    
 
Mais bon en même tps par chez moi on a des vrai rond points, des gros rond point qui se passer presque en ligne droit Bien que je fasse toujours attention d'être sur la bonne voie (celle de droit si je tourne à droite ou en face, de gauche pour tourner à gauche ou demi tour ... ) .

les sculptures
à l'inverse du pneu arrière alors que c'est le même modèle donc y'en a forcément un des deux qui est pas dans le bon sens

ah ben non, apparemment, c'est une particularité des Z6
http://homepage1.nifty.com/~takaot [...] tecz6.html

Je vote pour! La sculpture du pneu avant me parait inversé pour éjecter l'eau.
 
 

 
Je préfère la petite route pleine de S que j'ai trouvé à côté de chez moi

Les pneus ne sont pas forcément identiques à l'avant et à l'arrière sur un même modèle