Reprise du message précédent :

Certes

Ah non mais j'ai juste le permis hein, pas encore de bar Puis pour c'que j'ai besoin d'une caisse j'emprunterai la vieille opel astra break de ma grand mère quand j'aurai du merdier à trimballer et rulz

T'as pas fini d'bosser, toi ? Concours de wheeling devant la terrasse de la biche ?

Tu voulais me tacler je pense mais faudrait le faire correctement
Déjà j'avais un sv
Et c'était le pneu avant pourri@occaz qui avait rien à voir

Je pars du taf à 17h puis je dois aller à Auderghem donc tendu ce soir

 
Redescend un peu je parlais pas de toi monsieur melon

 
C'est pas homologué ça
 

 
Je pensais que le vendredi tu mettais un gilet jaune et que tu conduisais comme à la moto-école vue que tu fais de la merde toute la semaine

Bonnaniv créature

Mais comme tout le reste autour ne les atteindra pas, tu pourras jamais le savoir (à moins de démonter le régulo et le monter sur ton prochain tono).  

 
merci

bananiv

merci

Alles Gute zum Geburtstag Herr Porte

derien monsieur cabinets

d'ailleurs j'ai retrouvé ton post sur la vidange de bwate pour ma caisse, merci, je tente le niveau pour commencer ce ouikene

Pics

 
pour un remplissage d'huile ? ça sera pas palpitant

Pont / boîte de transfert, ça se vidange aussi, nan ?  

 
le haldex c'est fait dans la révision ! on verra dans peu de temps si je perds le train arrière en roulant sur la neige

tiens, dafy chambéry liquide, faut que j'aille voir ça

 
C'est inusable un K60. Les miens ont fait l'Islande depuis Paris (aller/retour), puis balades le week-end (dont quelques sorties off-road où ils se comportent plutôt bien, même face à des TKC80), aller-retour dans l'Allier, daily depuis mai/juin (44km A/R) et je commence seulement à songer à leur remplacement...
 
Côté tenue de route, jamais eu de mauvaise surprise, mais je suis un poireau Et pourtant elle a subi des conditions météo très variées (ah, l'Islande en été ).
 
Pour moi c'est à peu près certain, je remettrai les mêmes pneus ! J'hésite juste entre 140 et 150 à l'arrière, car les sculptures ne sont pas identiques, le 150 ayant une bande de roulement "continue" :
 

 

 
merci pour le retour, je tenterais bien ça mais il me semble que c'est pas évident a trouver en garage

 
Un stock de macadam et de PR1 pas cher

 
c'est sûrement pas sur les pneus déjà
 
mais comme il me faut des gants chauffants et un jean moto, et que j'ai des dimensions totalement random

 
Commande en ligne et fais livrer directement chez ton garagiste
 
Ils n'ont pas de raison de refuser, même s'ils ne toucheront pas de com' sur la vente du pneu en lui-même.

 
Euh si, en RP y'a plein de garage qui refusent de te monter des pneus non acheter chez eux, cf les mésaventure de ceux qui ont commandé des mitas sur internet

Oui mais aussi ils sont joueurs à vouloir les faire monter dans un garage qui n'est pas point relais allopneus et cie

Il parlait des sites comme allopneus ou t'as des garages affiliés ou tu recois et fais monter le pneu chez ce même garage

Les gens qui mettent " 'fin" partout dans leur phrase  

d'accord

 
Les gens qui disent "les gens..." alors qu'ils ont rencontré 3 personnes

Celui qui fait aussi concess Honda ?
Naniv

 
merci
 
ouais, betemps sport, j'y suis allé pour faire le bridage de la cb, super feeling et tarif donné
 
en plus yavait une 50cc full piste avec une classe pas possible dans leur stock

Le 150 est en radial et le 140 en diagonal, c'est pas forcément conseillé de monter une carcasse différente avant/arrière

 
franchement ce truc j'aimerais bien une explication physique parce que ça sonne vraiment comme une LU
 
oui le travail du pneu est différent, mais dans tous les cas sur une moto les deux trains se comportent différemment

Creator ou micro ?

http://www.leboncoin.fr/vi/1337882469.htm

 
Bon, j'ai retrouvé le truc en fouillant dans mes vieux magazines moto... l'illumination m'est venue sans aucun indice, va comprendre
 
Le bonhomme, c'est Randy Mamola. Années 80 donc.
 

 
 Son fait d'arme le plus spectaculaire, c'est ce rattrapage de l'espace.
 
La glisse, dans le respect.
 

 
 

pas tant que ça différemment

Bordel, cette turbo chatte  

en lisant la question initiale j'aurais dit Garry McCoy

 
Les pilotes qui envoyaient à la glisse, façon Kenny Roberts, c'était quand même sacrément bonhomme.
 

Ouais bin merde
 
Il avait essayé la MV Augusta 1000 chépakoi et s'était planté la gueule dans le gravier dans un de mes bouquins moto, vu que c'était une feuille de chou française j'avais fait le rapprochement.

Tu aurais dit un pilote de course spécialiste sous la pluie, je t'aurais dit Mamola sans hésiter.  
 
Dès qu'il pleuvait, il explosait tout le monde.
 
Un spécialiste de la glisse, pour moi c'était plutôt du supermotard ou du speedway

Je parlais que de cette vidéo