Reprise du message précédent :

 
En plus maintenant que madame a aussi acheté des bottes, elle a le même problème que j'avais à l'époque, elle peut plus passer le pied en dessous non plus et pourtant elle a 7 pointures de moins que moi

 
Nan j'ai besoin de m'acheter des pneus

Je suis a la recherche d'une facture pour un blouson bering odysse evo ou equivalent. Quelqu un aurait ca sous le coude ?
Ca me depannerait bien

J'en ai une à 203,40 si tu veux (Veste textile Bering ODYSSEE Anthracite).

Il vaut plus dans les 300-400€ mais a defaut de mieux je prendrai  

bon annif Trashfrann

 
J'ai un bering odyssee classique à 139€

 
Pour ton assurance ? Tu as lugé ?

Sinon carter pompe à eau changé, sans pb, mais le liquide était propre.
J'ai pas changé le joint, ça n'a pas l'air de fuire pour le moment, je verrais en roulant.

312€ + mo pour changer l'ECU d'un FZ1 chez yamaha  
a rentrer dans le budget achat, mais je m'attendais à pire  

Il n'y a pas de SVN injection à vendre sur ce topic ?

Tu viens d'en rater un à 1800€

j'ai call mon assurance auto/maison et il me propose ca  en tout risque :
 

 
 
et pour le tiers :  
 
24.09€ /mois.
 
correct non ?

Les franchises piquent un peu non ?

tous risques à 500€/an pour une er6 pour un jeune permis à 0.8 de bonus? c'est bien oui

Gif mecaporn    
https://imgur.com/NNDcNzU

Après si je prends une ABS normalement c'est un poil moins cheros, car c'est un élément de sécurité selon eux.
Mais pour trouver des ER6 ABS vers 4000€ ... chaud.
 
Tiens ou tout risque pour une moto comme ca ?

 
Faut que je monte les supports alors

J'ai eu un petit avant-goût, du lourd ...  

 
Pataclop ?
 
Ton ex il est chez qui maintenant ?

 
Vers 4000€ c'est justement là ou tu commences à te poser la question du 1/3+vol ou du TR , moi je dirai 1/3+vol mais ca dépendra surtout de savoir si la différence de prix d'assurance est négligeable ou vitale ou pas

 
 
C'est con je crois que je viens d'en retrouver une dans mon garage (ou ptet sans cale pieds)

 
Il est chez Gremi à Toulouse

J'ai pétave mon ER6N v2 ABS pour 3k€.. C'est largement trouvable.  
 
Et suis en tiers vol + incendie

 

Bon, remarques similaires que les précédents sur l'emplacement de la batterie, mais y a quand même un bon gros taf dessus.

 
J'ai hâte du coup !  

Bah rien que le BO fait maison et les quelques autres pièces dans le genre c'est déjà mieux que 80% des préparations similaires qu'on voit

 
Clairement des v2 c'est facile à toper à moins de 4000, après la tienne avait qq défauts non ?
D'ici combien de temps tu la voudrais skypwar3 ?  

 
oh putain tous les cheveux que j'ai perdu depuis      

Y a le mien

Y a un moment faut passer en mode djokeuw , +15 en street cred et +10 en swaggance

 
+100 en chauvance

 
ça sert a rien les jve

 
J'en suis pas encore là, mais le coiffeur m'a pas vu depuis un bon moment déjà  

Ça permet d'avancer en ligne droite

 
tiens question
 
une chaine de distri completement detendue, ça fausse legerement le calage non ?
 
j'ai l'impression d'avoir gagné pas mal de couple a tres bas regime

C'est à dire ? T'as faut tourner le moteur sans le tendeur ? Si oui possible que ça a décalé un aac

non je me demandais juste si le fait d'avoir quasiment aucune tension ça decalait un peu la distri mais en fait c'est con car pour le brin en tension ça change rien

 
Je paie 800€ par an pour du tout risque, franchise au minimum, remplacement à la valeur à neuf pendant 2 ans, assurance conducteur. Avec 0,60 de bonus (voiture pas moto).
 
Je dirais que oui, c'est un bon prix.