Reprise du message précédent :

 
T'as coupé la roue avant et la lumière est bof bof  

Elle se présente mieux que la fois ou on l'a sortie de la grange

pour remplacer le tissu goudron no-proof, j'avais dans l'idée de partir sur ca :
http://www.motoblouz.com/vente-blo [...] 91414.html
essayé hier dans un dafy ( mais pas ma taille, ils avaient que du 48   ou du 54   )
avant que je me lance dans le tour des autres dafy de la région pour du 50/52 est-ce qu'il passe le test autrement plus dur de moants ?  

Et j'ai gagné des durites avia
 
Niveau moteur y'a une différence de ressenti du peu que j'ai essayé jusqu'à 6500 tours, tuono avec puce gmp, boite à air non ouverte et akra, Falco avec puce, baa ouverte et akra, transmi semblables.
 
Le Falco est moins linéaire même sur cette petite plage de régime, semble plus vif et plus répondant à la poignée de gaz.  
Le tono impressionne moins mais reprend mieux à très bas régime, en emmenant tout aussi rapidement l'équipage ensuite.
 
Comme je disais à cosmo, un de mes regrets concernant le Falco c'est que personne ait pu l'essayer, c'était une teigne qui cachait bien son jeu

 
sa fait touring

Elle est canon, feloches.

 
Féloches

C'est bien 77°

 
Je bouffais environ 1L de plus avec la cb500FAG au début.
 
Ca s'est calmé après le rôdage

Bon demain, je passe l'épreuve de la circulation.
 
J'espère que ça va le faire, vraiment hâte d'avoir ce permis !!

 
Oui oui y'a pas de souci

 
A côté du plateau, la circu j'avais trouvé ça easy
 
Mon examinateur était tatillon sur les trajectoires par contre

P'tite balade avec un pote qui voulait fuir sa belle-mère.
 
On est passé par des routes qu'on connait bien. Il a trouvé que j'avais progressé... Bon sur certaines portions j'étais jamais passé aussi bien;
Tranquillement comme balade, juste un face à face avec un kéké en 206 qui était sur notre voie en plein virage.

bof

Ça veut dire quoi "passer aussi bien" sur certaines portions ?

 
Poser le genou frer

 
M'a l'air sympa et sobre, c'est pas souvent

Ça a l'air relativement basique mais pas de défaut majeur visible sur les photos, en revanche ixon j'ai toujours trouvé que c'était coupé comme de la merde mais bon ça dépend des morphologies

J'ai fait une balade en duo et mon frangin avec son tracer rouge. Pt'in, par certains aspects, je suis un poil envieux des 30 poneys de plus que la fhuissant.
 
230 bornes à se faire tanner le cul sur les routes à chèvre le long de la vallée de l'Eure, de Nogent le Roi jusqu'à Vernon et un retour par le Vexin, ça fait bouger le gras.

 
par quels aspects

Moulbif +30 ch, à peine plus de couple que mon bi 800, les petits trucs pratiques genre le réglage custo des poignées chauffantes, la maniabilité du bouzin avec son grand guidon. Par contre pour ma copine, c'est plus de gym que pour monter sur la F800, c'est plus haut

Encore un qui va passer sur une MT0x Tracer

Ca en devient inquiétant
 

Si je n'arrive pas à toucher des mois de salaire@Pénélope    ça sera une bonne candidate, sinon je lorgne bien sur la 1090 adventure

J'ai commandé une nouvelle batterie pour le tonneau, c'est mieux d'y mettre un coup d'optimate avant de la mettre en place ?

Elle est tellement bonne cette moto    
 

ce son    
https://youtu.be/T7K0pZ9tGi4

 
pneus moches    
Fourche inversé  
etriers radiaux  
 
 
Spoiler please

Nan mais il a un vlog et un instagram de ried à alimenter, le traitement c'est normal

 
Quand on roule en versys on fait pas le malinois niveau bon goût!  
 
Et GG Gabin, elle est réussi!  

 
J'ai une fourche inversé, noire de surcroît
Et j'ai des pneus top qualité    
Ca m'en fait 2 sur 3.
 
Tu remarqueras que je post même pas 15% du total de photos qu'il post

atelier soudure https://youtu.be/FikOU9Nt6eU

 
https://www.youtube.com/watch?v=XoD [...] pfreload=5

Les remises de gazs 3 fois par virages
 
Y'a pas à dire, les vidéos de schaaf j'ai jamais vu l'intérêt

"Owi je soude comme un porc dans des endroits dangereux owi jemaime "

Voilà.

plus je regarde ce genre de vidéo plus ça me donne la gerbe l'arsouille sur route ouverte ...

 
ha, bah oui, faut flouter le compteur quand ça passe au dessus de 130

Tiens pendant que tu es là, une idée de coin où rouler en ce moment (pas trop loin)