Reprise du message précédent :
Combien la Versys ?

cool, on va enfin arrêter de visualiser des discours pro versys et/ou des photos de versys  

 
On dirait le cdc de msieurdams

Et tu ne nous a même pas pourri d'annonces pourrÿtes de versys encore plus moche que la tienne   ?

 
T'inquiètes je m'en chargerais, je cherche ce modèle là de versys apacher  
 
https://www.leboncoin.fr/motos/1027413337.htm?ca=12_s
https://www.leboncoin.fr/motos/1024325041.htm?ca=12_s
https://www.leboncoin.fr/motos/1032594854.htm?ca=12_s

En regardant la taille des masselottes sur le Versys je comprends mieux les mesures de l'autre jour

Mefie toi t'es en bonne voie pour sacager ta tracer a base de pare brise et equipement shad lowcost

 
C'est assez flippant que du coup l'ancienne version vibre tant je trouve (sauf si celle de pressure est particulièrement merguez, mais j'en avais pas l'impression )

La mienne vibre pas pourtant

Suffit de remplacer les 4 rivets plastiques du tour de compteur par des vis

Edit : celle de pressure vibre beaucoup c'est insupportable oui

  je ne connaissais pas cette astuce.

Avoir ses deux feux de croisement qui lâchent la veille de la révision. Malchance, sabotage ou coup de bol ?
Je trouve ça gros que les deux aient lâché synchro, c'est pas anormal ?

Féloches.
 
C'est quoi les raisons du changement ?    
T'as pas peur pour ton permis? (vrai question)
 

Elle est nickel celle là    
Topcase 56 litres, pas cher, 60.000km de durée de vie  

en plus c'est la kawaZaki

Le permis ca devrait aller sur route je vais pas plus en tono qu'en versys

Je change pour avoir plus de couple

plus de duo?    
 
J'aimerai vraiment avoir ce genre de trail mais quand t'es un peu con au guidon, t'es obligé d’avionneur comme un porc avec  

Tu vas faire des upgrade suspatt' dessus ?

Je vielli l'embrayage me fatigue

 
1000€ de mois je l'aurais prise
 
En attendant je lurke plein de modèles

Comme d'habitude je vais surement faire quasi tout ce qui peut etre fait je penses

 
Tu vas poncer le carter gauche en biais du coup?  

Ta route doit bien être relou alors.    
 

250€ de top case
n'oublie pas le potentiel revente de pièce qui est sexy le jour où.
Surtout que tu gagne 100€ à la revente de la selle confort mékouille

https://youtu.be/LRWWOP_IN4U
 

Je vais le retirer

skillé

 
Au moins en occasion, ça permet de tomber sur des motos de tatas qui n'ont pas été vandalisées par le premier kéké du coin impatient de montrer à ses copains comment ruiner des spis, des disques de freins et une colonne de direction

Tellement bien exécuté que ça parait bien simple

Ben pourquoi t'as pas pris un versys 1000 ?

Trop de couple j'imagine

 
Slim et chaussures de merde.
Ca m'a gaché la vidz

Et puis bon, ca commence à bien faire tout ces mecs qui achètent des trails perfs  
 
Toussa parce qu'ils sont jaloux de la XR et donc ils prennent des ersatz pour pauvre  

Un nouveau panzer sur le topic!  
Teasing pour autrui like a bausse  

 
Il est passé à la maison de la presse du coin pour acheter des stickers Mon Petit Poney ?

 
J'ai le même TC que j'ai payé 80€.
 
Après j'ai le temps, rien n'est acté, je suis pas du tout pressé de changer, je regarde juste le marché. Si c'est pas celle là, y'a plein d'autres motos en vente
 

 
1/3, pour l'effort
 
Venant d'un mec qui achète une moto neuve et qui pète une béquille, ça me fait doucement rire d'avoir eu un roulement à changer à 55000 bornes.

C'est bien un 56 litres? J'en ai marre du 52, trop petit

Y a pas trop de rapport entre les deux non ?

Jajaja  

Il te faut des laterales

c'est plutot espagnol      

On va parler chiffre, je serais curieux d'avoir ceux de xpay avec la versys
 
J'ai fait 20675km (correction psb-1 incluse) avec la hornet. C'est 1875km de plus qu'avec la cbf.  
 
La hornet c'est 15,9c/km la hornet, Soit 1.8c/km de plus que la cbf.
 
Dans le coût km je compte tout, dont l'assurance et l'équipement de la moto. L'assurance de la hornet est payé pour l'année, donc le prix ne va faire que baisser.
Pour l'équipement, j'ai clairement dépensé plus pour la hornet que pour la cbf (840€ d'équipement vs 40€ ). Mais avec la vente de kéké parts du précédent proprio, j'ai gagné de l'argent pour l'équiper pour l'instant
Tous les consommables sont neufs, j'ai zéro frais obligatoire sur les 6-10Mm de prochains de km, je devrais arriver à un coût km comparable avec celui de la hornet, sauf que je vendrais pas la hornet full équipé.
 
Mon prochain daily aura intérêt à être économique