Reprise du message précédent :
MJ
 
Bcp plus rarement MR, uniquement quand ils abordent un sujet qui me plait.

sinon moi je lis maximoto une fois par an quand AMV m envoie le numero special assure

137€ le train de GT501 (basiques) pour le CB en promo, hors pose

ca coute pas cher les pneu de mob

d'ailleurs y'a une braderie cardy dans une semaine à pierrelaye (95)
si ma bécane roule d'ici là, faudra que je voie pour au moins lui changer le pneu avant (D204   , et dire qu'il ne date pourtant que de quelques mois... je sais vraiment pas comment le precedent proprio a fait pour degoter cette merde   )

moi je te conseille les M Z6  

ca sera surement ca, ou bien du michelin pilote powa, selon les promos dispo

 
y parrait que les SV c'est pour les filles  

ouais c est bitmolle qui raconte ca, si tu commences a l ecouter  

j'ai un sv et j'ai les cheveux longs, c'est grave?  

t as pas assez de seins pour etre bonne

Il faut rajouter que tu es une quiche en méca dc oui ca commence à faire bcp

alors que toi, a force de nager...  

parait que ca fait les pec'

ca marche pas avec moi alors

des bon vieux macadam ça suffit, les pneu c'est dans le tête  

tu veux que je te balance un bloc de macadam dans la tête?  

mets des pneu de merde et ca risque de finir dans ton cul  

 
j'arrache la macadam dès que je tourne la poignée  

il remplisse bien leur mission les macadam 50
t'as qu'a pas pisser dans ton froc a chaque legere glissouille

 
bein oui quoi, les pilot powa c'est pour les kéké  

je dirais pas ca, les pilot power sont mieux mais les mac sont suffisant

 
Sur piste, en roulant comme un poireau et en pourrissant tous les débutants, il bougeait pas même bien chaud
 
Par contre sur route...
 
EDIT : ha non merde j'avais du 100X, la version sport

ouais bein la c'est que tu te traines méchamment

 
Bin ouais... pas de déhanché ou très peu, pas de gros gaz sur l'angle, entrée en courbe poussive...

nan parce que pour qu'un pneu route basique ne glisse pas sur piste en etant bien chaud faut etre lent

 
rien de tel que des bons gros travers à la réaccelération  
 
moto gp style  

je me rappelle ma toute premiere sortie sur piste en 2004 avec le cb de route et les pirelli bien dur
en après midi il faisait 30° ca faisait des entrées et des sorties en travers

bon par contre je me trainais

 
   
 
c'est bon ça, pas efficace mais plaisant, j'adore, enfin tant que je tombe pas

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dl [...] Track=true  

 
Bin je devais méchamment me trainer alors Cela dit ça devrait glissouiller même sur des courbes que tu prends à 70 chrono (environ) en seconde (passage des bons à 80 chrono environ) ?  
 
La vaaaache, ce qui m'épate c'est pas d'être aussi mauvais, c'est de voir des mecs pire que moi    
 
Cela dit un certain monsieur en SV bleu qui traîne par ici et qui a tourné le même jour que moi me mettait pas tant minable que ça

ouais mais il t'a taxé quand meme  
il est mieux au kart
edit: des fois tu te retrouve dans un groupe où tu te sens minable aussi ca te pousse a chercher plus loin
a ma premiere course, durant les essais je me demandais dans quoi j'avais foutu les pieds: le circuit etait completement fou (ledenon), je voyais des mecs passé comme des balles et j'avais l'impression d'etre a la ramasse

 
SMB, I used macadam
 
Bon je sais c'est pas terrible comme excuse, mais quand tu perds l'avant à l'accel en sortie de courbe, c'est pas le top non plus
 
Cela dit j'ai jamais fait de glisse de l'arrière à la réaccélération, le nombre de mec que j'ai vu se poutrer la gueule sur piste (le dernier qui s'est gaufré sur piste en même temps que moi pour cette raison a eu le bassin fracturé   ), j'ai toujours une ouverture progressive (et de lopaÿte) des gaz

LA MOTO DE CROSS LA PLUS PUISSANTE EN SUPERMOTARD 65ch/110kilos
 
 
deja quand je vois ca , je fuis direct , genre un HVA 610 de 70cv a la roue aussi ...

puis il y a les sm a 85cv a la roue, hein beecher

95