[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

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1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

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6. Oui : départ depuis le Sud Est

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Random Dude

Reprise du message précédent :
J'ai de plus en plus l'impression que la XR ça va être ma prochaine bécane
dans mon bled y'a une collègue qui vend la sienne 14.000km 3000€ ferme, vidangée tous les 1000 et prépa stage 1.
avec une paire de gommards neufs en rab.

faut juste de toute urgence changer la tdf horrible (origine visiblement)

comme celle là

http://www.motousate.it/thumbs/600x800/231152.jpg

digne d'une acerbis de derbi

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Nanab

Non.

Gam'1 a écrit :

Ben a vrai dire j'ai un emprunt en cours qu'il faut que je comble et puis on a un projet d'ouvrir un resto un jour donc faut bien mettre de côté aussi...

Quand les impots m'auront laché la grappe je pourrai éventuellement repenser à racheter une tite jap pas cher mais pour le moment il va falloir faire une croix pendant un an sur ma vie de motard [:rs baka]

Bah ca pue et ça fait chier.
Quand l'envie te prendra, je te file la gladius, je prends la GS et on ira rouler. Si tu sens qu'il te faut ta "dose"

TheCreator a écrit :

sinon pour le lolz, les spi de la cb fuyaient donc on a démonté pour voir la quantité d'huile perdue, à gauche yavait encore tout et à droite yavait 400ml au lieu de 300

elle est marrante cette moto

Y a deux carters d'huile séparés ? :??:

macareu a écrit :

Bah le numéro dans l'annonce c'était 127.0.0.1 [:zedlefou:1]

:lol: :lol:

Message cité 2 fois

---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

Random Dude

c'est mal, je sais pas pourquoi mais j'ai envie de foutre des baffes

Message cité 5 fois
Message édité par Random Dude le 12-08-2015 à 18:56:22

math3006

Nanab a écrit :

Y a deux carters d'huile séparés ? :??:

2 tubes de fourche en tout cas

Message cité 1 fois

Random Dude

ça fait pas vase communiquant par la colonne de direction et le moyeu avant ? :??:

Message cité 1 fois

M600

ShitOps Engineer

J'ai zieuté, surement mal, je n'ai vu qu'une ME dans la RP et aucun point sur les accelerer, j'y retourne

crazybiscuit78 a écrit :

chapeau [:implosion du tibia]

Faut bien faire honneur à Motoblouz... Ils m'ont tous offert [:takuya007]

Klm a écrit :

Permis accéléré, par contre [:4lkaline:2]

J'ai peur de poiroter des plombes sans ça, et j'en ai besoin pour octobre/novembre. Je sais bien que dans l'absolu, si je m'y prend maintenant j'ai le temps. M'enfin les ME qui te disent au final "ah bah nan, te faut mini 27h en plus des 48h pour qu'on te présente" ou "ah mais la ya plus de place, tu repasses dans 2 mois stp? Merci de pas claquer la porte en sortant", c'est pas si rare :whistle:

Message cité 2 fois

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"C'est pas après avoir chier dans son froc qu'il faut serrer les fesses". F. Nietzsche. 7 octobre 1870.

Southbank

Bicarbonate de soude

Nanab a écrit :

Y a deux carters d'huile séparés ? :??:

[:iryngael:2]

TheCreator a écrit :

sinon pour le lolz, les spi de la cb fuyaient

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Cumul des mandales. Allah'tan bașka kimseden korkmam.© #JeSuisRoum In tra-muros we trust. Leuv' en grecZède couZ1

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

Random Dude a écrit :

ça fait pas vase communiquant par la colonne de direction et le moyeu avant ? :??:

ça passe en surface du pneu par capillarité

Random Dude a écrit :

c'est mal, je sais pas pourquoi mais j'ai envie de foutre des baffes

http://nsa37.casimages.com/img/201 [...] 515656.jpg

[:xxantoinexx:2]

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Carbon'R

Fahren macht frei

Roger01 a écrit :

Niku, j'ai une TDM pour toi

Non, une RT, ça ressemble plus a une deauville que la TDM

Message cité 1 fois

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A new power is rising

ZeMrHyde

té !

biloo a écrit :

ça dure combien de temps un peneu une fois qu'il est au témoin ? :whistle:

non mais vu l'allure qu'on va prendre (tu vas ouvrir la route, et je fermerai comme ça on encadrera ton poto en gex ) il peut faire 1k km ton pneu encore facile

Message cité 1 fois

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math3006

M600 a écrit :

Citation :

Formation traditionnelle ou accélérée ?

Un grand sujet de débat entre motards, chacun défendant la formation qu’il a suivi et qui lui a fourni le permis.

Le premier critère de choix est votre disponibilité, votre emploi du temps.
Si vous travaillez 12 heures par jour avec très peu de congés payés et pas de RTT, suivre une formation traditionnelle sera difficile. Même si vous bossez « seulement » huit heures par jour, pensez aussi aux temps de transport. Effectuer ses heures de conduite en fin de journée, quand on est fatigué, quand il faut noir (en hiver) est rarement une bonne idée. Condenser la formation sur une semaine, ou deux ou trois, permet de limiter les contraintes d’emploi du temps.

Deuxième critère de réflexion, la pédagogie. Un stage permet de rester au contact de la conduite et de conserver une logique : d’un jour sur l’autre, il est plus facile aux enseignants de se souvenir de votre progression, des points faibles et des points fort de chacun. A l’inverse, en stage de groupe, le moniteur peut être moins disponible pour ceux qui sont à la traîne et leur consacrera moins de temps qu’il ne devrait, alors qu’un enseignant « classique » sait qu’il a tout son temps pour que l’élève puisse s’épanouir.
Bref, un stage « en accéléré » ne doit pas être un stage « par dessus la jambe ». Ces stages font souvent l’objet de prix « tout compris », parfois au détriment de la qualité de l’enseignement.

Troisième critère, vos capacités d’apprentissage. « Accéléré » s’avère souvent synonyme d’intensif voire de stakhanoviste, avec des journées de huit heures en selle, à répéter dix fois les exercices, à se gameller, relever la moto, repartir… C’est très fatigant, physiquement et mentalement ! Quand on ne connait pas, cela parait simple, mais rien que rester en selle demande déjà un effort. Vous aurez vite mal au dos, voire aux épaules. Passez une heure à travailler le démarrage-arrêt, à embrayer-débrayer, et vous vous rendrez compte des courbatures dans le poignet et le mollet…

De plus, certaines personnes ont besoin de temps pour assimiler l’enseignement, surtout si elles découvrent complètement la conduite moto. D’un jour sur l’autre, on n’a pas le temps de réfléchir, d’analyser, de prendre du recul sur l’apprentissage. Il faut « ingurgiter » une grosse quantité d’informations en peu de temps. Certaines personnes s’en sortent très bien, d’autres ont besoin de plus de temps pour « digérer » les infos et se mettre en confiance. Le stress lié à ce genre de stage à 100 à l’heure convient très bien à certaines personnes, pas à d’autres.

Pour toutes ces raisons, je recommande de limiter les stages « en accéléré » aux candidats possédant déjà une expérience de la conduite moto, en 50 ou en 125, ou pour repasser un permis annulé, par exemple.
En cas de doute, mieux vaut prendre une formule classique, car les stages sont en général plus chers et si on se loupe, on perd de l’argent.

http://moto-securite.fr/moto-ecole/

/FlatPavé

Message cité 1 fois

biloo

hej franskjävel

ZeMrHyde a écrit :

non mais vu l'allure qu'on va prendre (tu vas ouvrir la route, et je fermerai comme ça on encadrera ton poto en gex ) il peut faire 1k km ton pneu encore facile

ah c'est pas en mode TT le premier arrivé en haut paye un coup à boire :??:

Message cité 1 fois

macdriverZ

Jinhua1920unautorized

macareu a écrit :

En meme temps Niku la Deauville c'est une Honda, donc c'est fiable, donc les révisions on s'en fout t'as meme pas besoin de les faire

Honda ou pas si la moto n'est pas correctement révisée, ça devient une merguez.

---------------
Swedish master

ZeMrHyde

té !

biloo a écrit :

ah c'est pas en mode TT le premier arrivé en haut paye un coup à boire :??:

edit : je viens de revoir en detail le RB ... y'a de bonnes portions bien salasse... faudra bien faire gaffe [:frogaski62:5]

Message édité par ZeMrHyde le 12-08-2015 à 19:53:39

Roger01

Carbon'R a écrit :

Non, une RT, ça ressemble plus a une deauville que la TDM

Toute façon une fois sur la selle, on regarde la route

Message cité 1 fois

gig-gic

jouic jouic

Random Dude a écrit :

c'est mal, je sais pas pourquoi mais j'ai envie de foutre des baffes

http://nsa37.casimages.com/img/201 [...] 515656.jpg

Faut voir quoi ?

Message cité 1 fois

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Du lourd ! ---- omg

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

gig-gic a écrit :

Faut voir quoi ?

Un gars qui roule, et sur une moto pas trop moche en plus. Bordel le salaud, vraiment il mérite des baffes :fou:

Message cité 1 fois

M600

ShitOps Engineer

On peux plus compter sur quoi que ce soit dans s'pays [:cheesecake]

math3006 a écrit :

http://moto-securite.fr/moto-ecole/
/FlatPavé

Ah bah je l'ai pas vu ce pavé :jap:

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"C'est pas après avoir chier dans son froc qu'il faut serrer les fesses". F. Nietzsche. 7 octobre 1870.

Profil supprimé

Random Dude a écrit :

c'est mal, je sais pas pourquoi mais j'ai envie de foutre des baffes

http://nsa37.casimages.com/img/201 [...] 515656.jpg

[:anchoiade:5]

cguignol

c'est toi, satan?

Roger01 a écrit :

Toute façon une fois sur la selle, on regarde la route

Surtout avec une RT sinon on degueule dans le casque.

---------------
* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

Aubade

Random Dude a écrit :

c'est mal, je sais pas pourquoi mais j'ai envie de foutre des baffes

http://nsa37.casimages.com/img/201 [...] 515656.jpg

Moi je vois associé Bonheur et Moto...
On partage au moins ça [:cosmoschtroumpf]

Message cité 1 fois

kamibus

Random Dude a écrit :

c'est mal, je sais pas pourquoi mais j'ai envie de foutre des baffes

http://nsa37.casimages.com/img/201 [...] 515656.jpg

Citation :

#aventure

[:j_d_:1]

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Gamertag : kamibus // J'adore faire des cracottes au chien // J'aime bien en fait ... // "Il faut périmenter le secteur" @sny-cker

StanCW

Parle à Monkey ...

TheCreator a écrit :

on a enlevé 4.5L dans la cb :whistle:

huile d'amorto lnclue ou pas ? [:cerveau whistle]

Message cité 1 fois

---------------
... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

gig-gic

jouic jouic

nonosore a écrit :

Un gars qui roule, et sur une moto pas trop moche en plus. Bordel le salaud, vraiment il mérite des baffes :fou:

Je lui piquerais bien sa moto

---------------
Du lourd ! ---- omg

l0g4n

Expert en tout :o

jix a écrit :

Gg Log4n!

36 pages dans lagl, allez mourir.

Merci

Pullmoche soon, very soon

Message cité 2 fois

---------------
Fort et motivé. Sauf parfois.

Nanab

Non.

math3006 a écrit :

2 tubes de fourche en tout cas

Ah ouais tiens

j'aurais du lire.

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Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

aethyc

Aubade a écrit :

#moi #je #vois #associé #bonheur #et #moto #...
#on #partage #au #moins #ça [:cosmoschtroumpf]

#fyp [:lausoda]

H3L0

merci pour vos réponse :miam:

j'ai regardé les ténéré ou AT, y'a des trucs vraiment abordables.
J'ai envie d'aller barouder en afrique

Message cité 1 fois

aethyc

Une 1150GSA tu veux pas ?

H3L0

lol

coco_killer

“Faut protéger ses biens”

macareu a écrit :

Je ne suis plus vraiment le topic en question, mais si tu faisais de meme tu pourrais surement acheter un VFR 1200 [:ocolor]

Me tentait bien ce VFR avec le DCT ( ouai je sais )

mylise a écrit :

Je vais bientot remonter sur mon CB !
Ma blessure à l'épaule s'estompe [:wark0]

[:hesp:5]
Tu as bien de la chance :sweat:

Message cité 1 fois

---------------
Steam:Coco_killer BF4:VesperTheCat WoT:EasyMadDog

PressurE

A peu PressurE de moi

l0g4n a écrit :

Merci

Pullmoche soon, very soon

Nouvelle cg, pullmoche [:hodjeur]

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

TurbOOst45

l0g4n a écrit :

Merci

Pullmoche soon, very soon

Celle de picardien?

Feloches!

Message cité 1 fois

capatin

C'est bien ça ou c'est mieux des béquilles AV et AR ?

http://www.bs-motoparts.com/fr/bqu [...] 9507-0.htm

---------------
Gamertag: xX capatin Xx

l0g4n

Expert en tout :o

TurbOOst45 a écrit :

Celle de picardien?

Feloches!

:jap:
Elle est dans un camion, elle devrais arriver d'ici mercredi prochain max

Message cité 1 fois

---------------
Fort et motivé. Sauf parfois.

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

l0g4n a écrit :

:jap:
Elle est dans un camion, elle devrais arriver d'ici mercredi prochain max

C'est toujours prévu qu'elle arrive de nuit pour être sûr que tu l'acceptes? :whistle:

Message cité 1 fois

l0g4n

Expert en tout :o

nonosore a écrit :

C'est toujours prévu qu'elle arrive de nuit pour être sûr que tu l'acceptes? :whistle:

A même pas 2k€ l'ER6 ABS, t'inquiète pas que je m'en tape un peu de l'esthétique

---------------
Fort et motivé. Sauf parfois.

ZeMrHyde

té !

http://www.rolandsands.com/blog/59 [...] orn-free-7
https://youtu.be/V57w0gT5kAg

Message édité par ZeMrHyde le 12-08-2015 à 21:14:59

PPPEP

H3L0 a écrit :

merci pour vos réponse :miam:

j'ai regardé les ténéré ou AT, y'a des trucs vraiment abordables.
J'ai envie d'aller barouder en afrique

Tu fais ça quand?

Combien de temps?

Je veux viendre, mais pas en cbf, et la xls est pas prête

Message cité 1 fois

ZeMrHyde

té !

ça soude http://www.cycleworld.com/videos/d [...] oard_video

[:fougnasse_siderale:5]

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