Reprise du message précédent :

 
 
non non   , gex, pas r1

 
zx10r

 
 
on parle de la couleur, pignouf toulousain

 
je sais!!    
 
 

 
 
cette insulte  

 
elle temoigne surtout de sa frustration de plus etre sur la region

j'ai vu ca tout a l'heure  
 

 
sympa le gabarit pour se mettre a la moto, on dirait une vraie

 

 
Toulouse

 
 
en plus je trouve ça sympa, ça change de la sportive ou utilitaire 125

le smiley est pas passé, j'avais oublié le ban

heu spa une vrai ?

bah non, c'est une hyosung, une moto livrée en kit a monter directement par l'importateur parce que les concess refusent de les vendre tellement c'est pourrave

Matiné chargé pour moi...

Une vielle renault blanche qui me fait un refus de priorité sur un stop dans un virage angle droit, ça fait peur mais ça passait bien.
2sec après (sisi 2secondes !) à gauche, pas de visibilité sur l'intersection, un type en 306 blanche ne s'arrête pas pour faire sa priorité à droite, il n'avait pas du tout regarder. Il a pillé, s'est arrêté au 3/4 de la voie. Moi freinage d'urgence, roue arrière qui bloque et glisse à gauche. La je vois que je peux passer à droite, du coup je réaccélère et évitement à droite...
Piouuuuh ça fait beaucoup quand ça fait moins d'1h qu'on est réveillé

Remis de ces émotions en soufflant fort dans mon casque, je me retrouve à un feu avec une caisse qui m'a clairement fait comprendre qu'elle voulait jouer! Du coup une AMG Kompressor V6, ça pousse bien pour une caisse  

Oui enfin sortir de la caisse, monter roue avant, amorto arriere et guidon, spa la mort quoi
 
Enfin la mention "VERIFIER IMPERATIVEMENT LE SERRAGE DES VIS" sans aucune autre précision, pour une moto comme ca, je passerais mon chemin ...
 
(j'ai une fourche et direction qui s'est démembrée à 70 avec ce genre de merde)

 
oui enfin c'est pas une 50, c'est une 650 la. tu perds une roue a 200, t'as l'air fin.
 

une 125  

ah, sorry
ils font la meme en 650

c'est la meme que la 250 sauf le moteur en fait

Ce qui peut etre marrant aussi avec ce genre de gugus c est de jouer le jeu et au demarrage demarrer tout doucement et le laisser cramer seul ses pneu et son essence pour le rattrape au prochain feu 500m plus loin en remontant la file comme un prince    

 
 
 
Une des versions "sport" version carenée fait encore plus grosse. Plus gros qu'un CB en tout cas.

 
J'aime pas jouer  
 
La derniere fois c'etait un Cayenne boitoto et franchement au feu suivant (l'ayant depassé) j'ai cru qu'il allait m'ecraser avec la taille de ses roues, qui arrivait au reservoir.

LE mieux reste le mecs en 205 qui croivent avoir une chance contre une moto, ça me fera toujours rire  

étant donné que la grande majorité des conducteurs de 4x4 connaissent quelques problèmes de carences encéphaliques, mieux vaut les éviter

deja pour prendre un paquebot en ville faut pas etre tres futfut

               
 
et puis dans le style je roule dans une Porsche donc une sportive,  
 
non plutot une poubelle pour riche qui ne peut pas monter sur un trotoire avec son soubassement rabassé, son moteur Audi et sa boite auto qui a du mal à faire avaler les 2200 kg de la bete malgres les 250 Cv.
 
En gros un rapport poids puissance d'une R5 Baccara...

mais clair, hier rien que pour aller/revenir de cours j'ai aps arreté d'en voir, a chaque fois que je deboitais en interfile je voyais une voiture de police ou des motards dans mon retro...
et hier soir quand je suis allé rouler (sans moquette du coup, lowpayte!) j'en ai croisé plein aussi, c'est flippant    
bon moquette, moi j'suis partant quand tu veux, mais par contre hier j'ai fait un peu de reperage et j'ai pas trouvé grand chose

Et voilou ! Sur les conseils du vendeur de Team Axxe j'ai pris des Bering Peak  
.  
Sont assez légers donc on garde une bonne dextérité.
 
J'ai aussi eu une petite feuille de partenariat avec ma moto-école qui pourrait me faire bénéficier de quelques réducs ...

previens moi si y a des bonnes affaires sur les bottes  

Ahem...too late ...

J irais voir par moi meme.
C est quoi la meilleur boutique a votre avis  

Lopette

ouais ouvrir comme un derate sur 500m cool  

J'ai hâte d'être demain matin

Il est ou ton plateau?   (non pas la )

Je sais pas exactement, du côté de Levallois

 
 
t'as un FZ6 full en 100cvx ?

C'est ce qui c'était passé au premier feu J'avais pas fait gaffe à ce qu'il y avait à côté de moi mais je regardait à gauche pour dire bonjour à un cb500 à côté Je suis parti doucement comme d'habitude mais là, la voiture de gauche m'a collé un gros vent   Même doucement les voitures sont déposées au démarrage alors forcément là ça surprend   Un feu 200m plus loin et là j'ai compris ce qu'il me restait à faire

C'est clair, surtout avec un CB ou un trail Les mecs prennent ça pour des trucs qu'avancent pas et se font déposer sévère Ca vaut pour les golf/clio/206 etc etc...
Sur le forum des saxo vts, un mec se vantait d'avoir déposé un cb au démarrage. Je lui ai gentiment expliqué que sa voiture ne fait pas le poids, même contre un vieux cb

Inutile oui : ça bouffe du pneu, de l'essence et des plaquettes pour rien  

oué mais cai fun

Enfin reste le transalp, l exception qui confirme la regle  

 
Oui mais pas tout à fait la tête à l'arsouille vu que c'était tôt ce matin    
J'étais pas à fond de calle mais j'utilisais une bonne partie du potentiel.
 
Au DA du feu, pas de soucis pour le déposer mais on a eu un rond point puis redémarrage à 80 en mi régime en sortie