spike - a écrit :
C'est la philosophie motard...
si t'as un moteur, c'est pour l'exploiter, sinon, y'a pas de plaisir et t'es une lopette. Si le plaisir se situe en haut des tours de ton moteur, si tu y vas pas, inmanquablement, tu te fais chier et tu te traines la bite il parait il est impossible d'aimer enrouler tranquille pour le plaisir de rouler, faut toujours qu'il y a la sensation que ça pousse, sinon, y' pas de plaisir qu'il parait alors, quand t'es débutant, faut prendre un truc coupleux pour avoir la sensation que ça pousse même en bas, sinon, tu vas te faire chier, puis, quand t'as fait tes preuves, t'as le droit de prendre qqch qui pousse en haut car maintenant, tu as gagné le droit de rouler très vite car tu as accompli quelques milliers de kms et t'es plus un bézo, tu maitrises les hautes vitesses...

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