3ème fois que je ballade ma chérie en sds et 3ème fois que je vois pleins de meuf me faire des sourire    
 
Soit le cul de ma chérie est tellement énorme que ça fait rire toutes les autres filles . Soit elles voudraient être elles aussi blotti contre mes pecs mou    
 
Je l'aime ma GSR et même si j ai envie de changement , j'ai pas envie de la vendre ( 1ère meule c est sentimentale )
 
Elle finira ses vieux jours dans mon salon après avoir reçu un nouveau kit de stikers    
 
Y a grave de la milf en mode jupe ras le cyclope  

3ème fois que je ballade ma chérie en sds et 3ème fois que je vois pleins de meuf me faire des sourire    
 
Soit le cul de ma chérie est tellement énorme que ça fait rire toutes les autres filles . Soit elles voudraient être elles aussi blotti contre mes pecs mou    
 
Je l'aime ma GSR et même si j ai envie de changement , j'ai pas envie de la vendre ( 1ère meule c est sentimentale )
 
Elle finira ses vieux jours dans mon salon après avoir reçu un nouveau kit de stikers    
 
Y a grave de la milf en mode jupe ras le cyclope  

Si la jupe est ras le cyclope, c'est que c'est pas des milf mais des Travs  

 
Ta chérie ride le GSR face à toi ?  
Ca doit pas etre facile pour voir la route

Sympa les options BMW pour les poireaux
 

3ème fois que je ballade ma chérie en sds et 3ème fois que je vois pleins de meuf me faire des sourire    
 
Soit le cul de ma chérie est tellement énorme que ça fait rire toutes les autres filles . Soit elles voudraient être elles aussi blotti contre mes pecs mou    
 
Je l'aime ma GSR et même si j ai envie de changement , j'ai pas envie de la vendre ( 1ère meule c est sentimentale )
 
Elle finira ses vieux jours dans mon salon après avoir reçu un nouveau kit de stikers    
 
Y a grave de la milf en mode jupe ras le cyclope  

Sympa les options BMW pour les poireaux
 

http://upload.wikimedia.org/wikipe [...] ty%29.jpeg

3ème fois que je ballade ma chérie en sds et 3ème fois que je vois pleins de meuf me faire des sourire    
 
Soit le cul de ma chérie est tellement énorme que ça fait rire toutes les autres filles . Soit elles voudraient être elles aussi blotti contre mes pecs mou    

on en avait déjà discuté, le poids des tubes doit complément modifier le pilotage, pas forcément la meilleure idée

C'est ou les milfs ?  
 
Sinon j'croyais que tu faisais pu de SDS suite à notre discusion sur ta plaque ammochée ?
 
 
on en avait déjà discuté, le poids des tubes doit complément modifier le pilotage, pas forcément la meilleure idée

J'ai le droit à la même quand je suis avec madame. C'est un mélange entre de la jalousie et la chatte qui mouille. C'est rien

Ta meuf a un gros cul : strom
Ta meuf a un petit cul : versys (shiver en duo? )

Il te faut un trail routier
Vstrom, Tiger, GS.

C'est quand meme toujours pas clair, tu dis "on en a marre au bout d'une heure" , mais marre de quoi ? Du confort ? Du moteur ?

si tu veux je vends le Thundercat très prochainement. Il a des bornes, mais il est sain et sera révisé d'ici peu.

 
Ca me le fait aussi, mais ce qui est différent c'est que ca le fait aussi sans madame, et sans la moto

 
Ca me le fait aussi, mais ce qui est différent c'est que ca le fait aussi sans madame, et sans la moto

Sympa les options BMW pour les poireaux
 

Confort oui, rien à voir avec la performance et le comportement de la moto.
Disons qu’au bout d’une heure, ma chère et tendre en a peu marre : mal aux fesses, vibrations trop forte, ...
 

 
 
 
C est pré ou post scarification à la heineken  

 
Mais avec des hommes  

T'es trop jeune pour un milf    

Si c'est pour avoir plus de confort qu'un Bandit S (qui est déjà pas mal confortable!) il va falloir soit essayer effectivement des trails style Vstrom 650/1000 ou Versys 650 , Tiger 800 ou 955 -ou 1050- , ou alors se tourner vers les routières , BMW R1200RT , ou plutot R1100/1150 RT vu ton budget

De mémoire t'es pas petit donc un trail ne te posera pas de problème, et généralement les passagères sont très contentes de l’accueil que leur réserve la selle

Regarde moi comment c'est large : http://mac4reu.free.fr/vstrom/IMG_20140218_110130.jpg

 
Si c'est pour avoir plus de confort qu'un Bandit S (qui est déjà pas mal confortable!) il va falloir soit essayer effectivement des trails style Vstrom 650/1000 ou Versys 650 , Tiger 800 ou 955 -ou 1050- , ou alors se tourner vers les routières , BMW R1200RT , ou plutot R1100/1150 RT vu ton budget
 
De mémoire t'es pas petit donc un trail ne te posera pas de problème, et généralement les passagères sont très contentes de l’accueil que leur réserve la selle
 
Regarde moi comment c'est large : http://mac4reu.free.fr/vstrom/IMG_20140218_110130.jpg

Tu dis ca pour MsieurDams ?

Apprendre le déhanchage sans mettre la meule au sol et donc risque de te faire mal

 
  T'en aurais bien besoin pour poser le genou sans flipper avec ton R6.
Je dis ça, je dis rien  
 

Dans les vidéos de Keith Code, il se sert du dispositif pour montrer ce que ça fait de perdre l'avant.

Ok, je pense qu’en effet le trail peut être une bonne solution.
Niveau solo, on peut se faire plaiz quand même?

En général, ce système est effectivement utilisé pour travailler le blocage / déblocage de roue, peaufiner le freinage sur le mouillé, etc.
J'ai utilisé un CX 650 équipé comme ça au Centre de la Maîtrise de la Route, à Nivelles.

Ok, je pense qu’en effet le trail peut être une bonne solution.
Niveau solo, on peut se faire plaiz quand même?

C'est surtout le petit dossier sur le top case qui doit faire rêver!

Sinon, on parlait de prépa hipstance ( ). Le garagiste qui s'occupe de la kawette a sorti ça :  
 

 
Sur base de SR 400, peinture par BIZMUT. Il a raccourci la boucle arrière et fait une selle custom

Sinon, on parlait de prépa hipstance ( ). Le garagiste qui s'occupe de la kawette a sorti ça :  
 

 
Sur base de SR 400, peinture par BIZMUT. Il a raccourci la boucle arrière et fait une selle custom

Dites, j'ai appelé la Mécole pour savoir ce que j'avais à faire pour obtenir le "vrai permis" (et non le provisoire). Ils m'ont dit que c'est eux qui envoyaient les papiers et que c'est la préfecture qui prendrait contact avec moi. Pour ceux qui l'ont passés récemment, c'était comme ça??
Je trouve ça louche!
 
Sinon ça coute cher un bon dérive chaine pour moto?

Ruleshaker à Biarritz, mettent des annonces de temps en temps sur LBC et sont communiquant au tél, souvent je vois passé de beaux truc à pas trop cher mais l'avantage chez eux c'est que tu peu soit leur filer la moto que tu veux hipsteriser soit ils te la trouve (en aynt réaliser un devis avant) .. enfin c'est ce que le mecs m'avais expliqué y'a 1an et de mi.

Depuis peu ils se sont restructuré assez méchamment je ne sais pas comment ils ont évolués.

Et me dis pas que Biarritz c'est trop loin la SNCF plie la carte de France et de permet d'y être gratuitement

http://www.bellesbecanes.fr/
http://www.vieille-moto.com/
http://www.lesanciennes.com/
http://www.hound-motorcycle.com/
http://www.motocollection.com/annonces/
http://www.lva-moto.fr/index.php?c=pa&do=
http://www.moto-de-collection.fr/a [...] ollection/

Je suis invité à une journée d’intégration au taf ... dans le mail => Dress code : Business casual

http://home.rsamedical.com/wp-cont [...] 22x300.jpg

j'appel pas Duckxks moi .. me suis jamais habillé comme ça pour aller au taf

Confort oui, rien à voir avec la performance et le comportement de la moto.
Disons qu’au bout d’une heure, ma chère et tendre en a peu marre : mal aux fesses, vibrations trop forte, ...