Reprise du message précédent :

 
Elle est pas vilaine la Gladius m'enfin.  
 
On lui reproche surtout de faire aspect plastique mais j'ai eu l'occasion de poser le cul sur une en concess Suzuki, c'est pas mal. Version Blanche/bleue.  
 
Mais celle que tu as linké, la toute grise, elle est vraiment pas mal.    
 

 
Cette moto là, c'est vraiment l'une de celles que je ne peux pas blairer.  
 
Le phare avant des premières ER6 putain...    
 

 
Une idée de la bécane ?  

 
Premier lien sur Google => http://www.kawette.net/forum/viewt [...] 40&t=50209
 
Tu sais ce qu'il te reste à faire (et démonte le GB d'origine cette fois )
 
Sinon tu peux aussi arriver en stoppie au rendez-vous, traverser un rond-point par le milieu, monter un escalier...

xj6

http://youtu.be/oweOJsgVPec
 
               

Je viens de recevoir mes gants Tschul (212 all black), au 1er abord ca respire bien la qualité! Et au moins j'aurai des gants qui protègent aussi les poignets...
Par contre faut vraiment pas avoir de gros doigts, j'ai pris le XXXL (j'ai des doigts de pianiste, bien longs et fins), j'ai voulu les essayer, ca a été dur à enfiler, et encore plus à retirer! J'espère que le cuir va vite se détendre pour arranger ca.

 
J'adore ce truc putain

sur les quelques vidéos que j'ai regardé de sa chaine (1 à la fois pour garder sa santé mentale) le type en veut au sol de sa cuisine en tout cas!

Mon cuir commence à sentir le vieux chien mouillé.  
Vous lavez la partie en tissu qui est à l'intérieur comment ? Pressing, machine à laver, éponge + jus d'homme ?

Mais omagad    
et celle là https://www.youtube.com/watch?v=cTC [...] Ag&index=3 !

faudrait faire une moant avec lui

c'est sans moi

de toutes façons c'est interdit aux suisses, ça roule trop vite pour eux

Bicarbonate de soude
Sans eau, comme ça, étalé à l'intérieur. Et si tu remonte d'une 10aine de pages, tu vas trouver 3/4 liens vers le site de Flatfab à propos de comment nettoyer son équipement

Shhhhhhh  

 
Faut se laver avant de s'habiller

mon jumeau de main    

 
non c'est rien, d'autres pneus le font presque systématiquement. No soucis.

et accessoirement 1.2bar ça me semble tout à fait nominal pour une 125!

 
Putain je trouve ca juste génial

 
Vous avez jamais lavé de fringue de votre vie?    
Entre mes bottes pues je ne sais pas quoi faire, mes gants sont sales je comprends pas comment les nettoyer, j'ai jamais lavé mon cuir je suis perdu avec cette doublure malodorante    
 
Pour le cuir, pressing ou bicarbonate de soude + talc, fonctionne aussi avec les bottes ceci dit. Enlever les odeurs et éventuellement capturer les traces d'humidité.

 
sur les dt, si

Jaguar F Type V6 S v Triumph Street Triple R
 
https://www.youtube.com/watch?v=rJ1pKoFNoZI

C'est 2 bar à l'ar et 1.8 bar à lavant

 
ouais donc à 1.2 t'es pas à plat

Salut les gars,  
J'aurais besoin de quelques conseils pour mettre un guidon sur mon SVS 1000.  
L'idée est de passer sur qqch de plus confortable que les bracelets, tout en conservant la tête de fourche.  
Par contre je ne sais absolument pas quoi choisir comme type de guidon
Plutôt type origine comme ca :  

 
Ou type "cross" comme ça :  

 
J'avais bien aimé le guidon sur la tuono contrairement à la shiver. Mais aussi  aimé la SMC.  
Du coup je suis un peu perdu. Et c'est pas comme si je pouvais faire plusieurs test sur la SV.  
Il y a un intérêt autre que l'esthétique sur les guidons en 28mm ?
 
Sinon d'un point de vue modif, j'ai besoin d'allonger les différents cables et durites.  
Du coup si un moant à une poignée complète d'accélérateur de SV N Injection 650 ou 1000 (commodo + poignée + câble) ça m’intéresse
 
bisou    
 

J'ai regardé un peu la chaine, putain ce taré  
 
Abonné  

bah pete mais dans les ronds points t'as l'impression que l'arrière glisse, c'est pas très rassurant

 
Phare arrière ?
 
 
 
Sinon,  quelqu'un connait le nom des magasins qui sont des vendeurs Rev'It Platinum en RP ?  
 
Le site Rev'It me donne une petite liste de revendeurs mais sans indication duquel est Platinum ou fait Goretex.  
Leur espèce de carte sous google maps est dans les choux depuis plusieurs jours.  

 
Non, j'ai toujours eu une femme pour s'en occuper    
Mais merci

Salut,
 
la dernière fois j'avais parlé de remplacer mes coques de blouson en cuir Dainese par du D3O de chez BMW.
 
Et voila la comparaison entre les protections Dainese et BMW.
 
Le prix de la protection BMW : 12€/unité
 
référence NP-E2R: 72607694526
référence NP-E2L : 72607694525  
 



 
J'ai commandé celle des jambes pour mon pantalon Hiver.

 
le menage de fou qu'il doit se taper ensuite    

C'est pas une raison, bande d'assistés  

Pour le talc et le bicarbonate, je pose le blouson à plat sur la table et je ne lésine pas sur la dose, tu en met une belle quantité directement dans le blouson, et tu laisse une nuit. Le lendemain suffit d'aspirer pour éliminer la poudre, et cela sentira bien meilleur.

 
Les mecs qui découvrent howtobasic    
C'est so 2012 !
 

 
Avec les vues qu'il a il peut se payer une femme de ménage

http://www.youtube.com/watch?v=Fcy [...] AMZpENeTNQ
http://www.youtube.com/watch?v=zgv [...] AMZpENeTNQ

C'est la CG ?
C'est pas grand chose, juste la bande de roulement qui se décolle
 
 

Ne vous plaignez pas de rouler sur des petits animaux
http://www.liveleak.com/view?i=f36_1410876385

ça me rappelle la chevre qui tape la moto

Sérieusement, c'est pas complètement déconnant.
On ne s'en aperçoit pas forcément, mais très souvent, nous mettons nos gants avec des mains plus ou moins sales.
Et toute la crasse se dépose dans les gants, ce qui n'aide pas à leur propreté / odeur / préservation.
 
Perso, j'ai toujours deux petits flacons à portée de main sur ma moto, un de gel hydro-alcoolique anti-bactérien et un autre de savon liquide (bio à la lavande de Provence, fabriqué en France) :
http://www.decathlon.fr/savon-bio- [...] 03172.html
 
Si je ne suis pas certain d'avoir les mains déjà propres, je me nettoie systématiquement les mains avant d'enfiler mes gants.
Mais bon, je suis un peu fanatique là-dessus, Charli s'est bien foutu de moi sur ce point...  

Nan mais ça, faut arrêter, c'est valable seulement pour les voitures.
A moto, on remplit le réservoir au max, on voit le niveau d'essence, y a pas de mousse...