Reprise du message précédent :
Bon ben super journée avec ma fzs 600.. j'ai fait 230km... Vraiment super moto, en plus avec le scorpion déchicané (il l'avait pas mis, j'aurai jamais du l'entendre comme ça, je vais jamais pouvoir la remettre cette chicane...), ça fait un bruit d'enfer..
 
En tout cas, je suis super content de mon investissement!

 
ah y a des gens cultivés  

Chouette    un casse-croutte    
 
 
Moi j'te conseillerai un truc de ce genre.
Par contre je sais pas s'il est coqué celui la.
 
 
PS: tu t'es inscrit a quelle moto école?

j'arrive pas à ouvrir ton lien, y faut s'insrire sur le forum
 
autoecole record à oullins, j'espère qui sont pas trop mauvais

Je me suis bourré sur circuit hier
 

 

 
3 tours et j'ai fait des étincelles suite à un superbe blocage de l'avant, guidonnage et chute à 120/130km/h environ  

quand ça veut pas, ça veut pas  

Au moins j'ai un guidon bracelet pour des clous

Au moins t'as rien  

 
deux doigts bouffés, mal à l'épaule, le cul un peu rapé et une grosse envie de rire

la fourche a pas morflé?

et t'as encore envie de faire du circuit ? 2 sorties, 2 vautres dans les 5 minutes... ?

 
A faire vérifier, mais c'est pas visible
 

 
6 sorties 2 vautres  
 
Et non ça ne me calme pas  

Ah ouais bonnes perfs

tu tiens le bon bout, continues
plus serieusement, si tu tombes c'est que tu atteins certaines limites, travaille pour voir ce que tu peux arranger pour repousser ces limites  
6eme sortie tu dois commencer a aller vite la, non?

Il a une bandit hein...

donc il doit pouvoir aller aussi vite qu'un cb

Ah ben si on peut plus vanner les bandit alors...

sur circuit on peut aller vite avec n'importe quoi, regarde la junior cup qui fait courrir les minots avec des cbr125
certains n'arrivent pas a faire leur chrono avec des cb!

 
       
 
pas de bobo, c'est l'essentiel    

 
ben au moins tu te bourres sur circuit, c'est 100 fois plus intelligent que de chercher la limite sur route

prend des embouts de guidon en teflon, ca limitera le risque de tordre tes guidons  
et protege ton silencieux, j'ai comme l'impression que c'est pas la derniere chute  
très bonne idée le tapis de reservoir
edit: et vires ou au moins protege ton phare et tes compteurs
sinon, photos de la chute

 
Justement, je ne me cherche absolument pas d'excuses mais je suis tombé au bout du troisième tour. Avant de prendre les freins je me suis dit "freine pas brutal, c'est la chauffe" et bim!!!! la roue avant est partie direct  
 
Je roulais cool dans la mesure ou je n'arrivais "qu'à" 160 (au lieu de 180) et que je freinais tôt (100m). Un pistard chargé de la sécu est resté abasourdi dans la mesure ou il me regardait et a  vu ma moto décrocher d'un coup sur un freinage pas plus violent que ça  
 
Sans doute le combo pneus pas suffisamment chauds (3 tours sur des d220 quand même ) et humidité sur la piste paraffinée qui n'aime pas ça  
 
Ce qui m'éclate, c'est que je roulais pas  du tout au dessus de mes pompes (constat objectif )

 
+1
 
Sur route je serais ptet mort  

 
merci, je vais faire ça    
 

 
arf    
 
bon tu as pas trop de bobo c'est deja ca    
 
le pare carter a bien ete usiner
 

 
c'est pas du pneu hyper accrocheur non plus   surtout si la piste est pas en de bonne conditions.
Tu devrais peut etre voir pour de meilleur pneu si tu tourne regulierement et pas forcement que dans de bonne conditions  nan ?
 
 

 
Bientot des fotales de mon équipement... je peux vous assurer que le prochain kéké estival que je rencontre sur une voie rapide , j'y fais un doigt
 
J'ai été ausculté par un médecin, donc pas de fracture apparemment à l'épaule mais on va vérifier ça, un doigt "décapité" de sa peau et un point au pouce malgré les gants en cuir. J'ai le cul un peu brulé ainsi que le genou  

pas top ton equipement

 
qd meme   enfin c'est que du superficiel    
 

 
futal cordura dainese qui a été totalement déchiré au niveau du cul (à 130 sur 50 mètres, ça rape). Le cuir a bien tenu.
 
Mais 10 mètres de plus et j'avais un bronzage anal
 
Le genou a un tout petit "raclage" du fait que la protec a bougé sous l'impact, mais c'est que dalle

 
prochain achat un fut cuir ?    
 

pour le circuit rien ne vaut une combi une piece!
vas chez dafy moto, prend la dmp a 350 euros, elle est très bien, testé et approuvé par moi!

 

 
ou une combi, mais c'est pas pour tout de suite

Il y a des circuits ou tu as le droit de tourner en cordura ?    A la limite sur un cuir si il pleut mais là si tu confirmes ca m'étonne.
 
J'ai tourné à Carole ce We, sur le lent ca se tient mais alors à la réaccélération bordel le trou que je prend en er6....face aux avions de chasse pouaaa.
 

ça me fait rappeler qu'il faut que je m'achète un futal putain !!

pense a changer tes pneus de merde, ça te couteras moins cher en guidons

you said it all !

Sinon, grace à ces chers ingénieurs suzuk, comment perdre 1/2 heure sur un truc qui dure en principe 30 secondes...
 
mon ralenti était trop bas, fallait que je le remonte..
 
en bien discipliné que je suis, je RTFM, et ce manuel dit :
 
- démonter la selle
- retirer les caches latéraux sous la selle
- démonter l'antenne du neiman
- démonter les caches latéraux (clignotants)
- dévisser les 4 avant vis du réservoir
- lever le réservoir, utiliser la tige fournie pour le maintenir
vous aurez ainsi accès à la vis de réglage de ralenti...
 
bon, je fais tout ce qu'ils disent bien comme il faut...
 
une fois tout démonté, mais, elle est ou cette putain de vis  ???    
 
ah oui, là, tout en bas à gauche...
mais, mais mais.....
elle est derrière le cadre, et, juste en se baissant à côté de la moto et en passant la main sous le cadre, on y a accès à cette vis !!!!      
 
résultat, il te font démonter la moitié de la brèle pour rien !!! la vis, on y accède sans toucher à rien !!!      
 
montage / démontage environ une bonne 1/2 heure alors que ça prend même pas 30 secondes...
 
j'ADORE !!  

 
Je pourrais aussi parler du macadam à l'arrière    
 
Je vais partir sur un train de Z6 l'année prochaine, t'inquiète

 
Sur Mérignac, tu peux même tourner en jean avec des protecs de roller    
 
Un mec avait oublié ses bottes, il a tourné en tennis, j'étais fou

 
 
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