[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

1 vote

4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

biloo

hej franskjävel

Reprise du message précédent :

Dodol a écrit :

Nope

mp avec ton nom fb une fois que tu as fait la demande

done

Message cité 1 fois

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biloo

hej franskjävel

ipom a écrit :

Oups mea culpa pour l'auto école, j'avoue ne pas m'être paluché la totalité des posts de première page.

Concernant la Hornet, pouvez vous argumenter pour les points négatifs pour un débutant ?
Les retours que j'en ai sont que malgré sa puissance, elle reste très maniable et parfaitement accessible pour un débutant.
Je précise que je suis pas du tout du genre inconscient et je prendrais le temps d'apprendre à conduire avant de la pousser un peu ...

[:the real canard]

Dodol

Un cylindre en moins...

biloo a écrit :

c'est toi qui viens de faire la demande ? (pol ?)

Par contre là oui!

Message cité 1 fois

---------------
A vendre: plaquettes de frein moteur, marteau à bomber le verre, lime à épaissir, etc...

le hibou

oiseau de mauvais augure

KaiserCz a écrit :

j'ai dis "pas de photo sur facebook", faudrait veiller à pas interpréter mes propos comme ça vous arrange.
D'autant que derrière ça poste "en mon nom" [:manust]

nan mais reste tranquille, j'ai rien à voir avec ça moi

Message cité 1 fois

---------------
{ò,o} ¤ nimic n'a fost niciodată ¤ 부엉이 ¤ Steven Fify über alles §§ ¤ http://www.moto-trip.com/

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

ipom a écrit :

[:violon]

Message cité 1 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

KaiserCz

bros before hoes

le hibou a écrit :

nan mais reste tranquille, j'ai rien à voir avec ça moi

alors ne t'en mêle pas :spamafote:

Message cité 2 fois

---------------
Just click it .

Ecco

Dolphin Spirit

didier1809 a écrit :

Dire que je trouve que ma Div pousse déjà pas mal, avec 40cv de moins :sweat:

Les moteurs n'offrent pas les mêmes courbes, en bon débutant je trouvais le fz6 anémique à côté de la xj6, donc ça veut trop rien dire [:spamafote]

---------------
Afols, rejoignez nous sur #Lego sur irc.yozora-irc.net

ipom

Coq a écrit :

[:violon]

promis [:roger21:1]

Profil supprimé

biloo a écrit :

mp avec ton nom fb une fois que tu as fait la demande

biloo a écrit :

done

Merci :jap:

didier1809

${citation_perso}

ipom a écrit :

Oups mea culpa pour l'auto école, j'avoue ne pas m'être paluché la totalité des posts de première page.

Concernant la Hornet, pouvez vous argumenter pour les points négatifs pour un débutant ?
Les retours que j'en ai sont que malgré sa puissance, elle reste très maniable et parfaitement accessible pour un débutant.
Je précise que je suis pas du tout du genre inconscient et je prendrais le temps d'apprendre à conduire avant de la pousser un peu ...

Ouais ouais

on dit tous ca, mais t'aura forcément envie d'ouvrir, quand t'es plus suivi par la moto école

Apres, si t'as un truc pas trop puissant, ca va t'arrive pas à des vitesses folles, mais avec 100cv [:delarue5]

Message cité 2 fois

---------------
.

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le hibou

oiseau de mauvais augure

KaiserCz a écrit :

alors ne t'en mêle pas :spamafote:

putain mais le pisse froid quoi

parle en en mp avec les intéressés alors si tu veux pas qu'on en cause, t'es pas sur un forum privé ici, si t'avais pas amené le truc ici personne serait au courant

Message cité 2 fois

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{ò,o} ¤ nimic n'a fost niciodată ¤ 부엉이 ¤ Steven Fify über alles §§ ¤ http://www.moto-trip.com/

biloo

hej franskjävel

Dodol a écrit :

Par contre là oui!

:jap:

biloo

hej franskjävel

le hibou a écrit :

c'est ma faute c'est moi qui en ai parlé, je trouvai ce lundi matin un peu calme, on s'est un peu fais chier tout le week end quoi, fallait bien lancer la semaine [:raph0ux]

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

le hibou a écrit :

toi déjà justifie de pas être venu ce week end, tu m'as déçu [:meucha]

Message cité 1 fois

---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

Profil supprimé

ipom a écrit :

si tu veux pas passer en hyper espace reste sous les 6000 tours :whistle:

duckxks

ipom a écrit :

Hornet pour débuter, tu seras pas le premier et tu ne va pas mourir pour autant. Mais ce n'est pas du tout la bonne école de prendre une fusée maniable.

Libre à toi après, mais si tu viens ici c'est pour apprendre des choses et te faire conseiller. Donc non hornet, pas bien pour apprendre des vrais bases qui feront ton expérience :jap:

Message cité 1 fois

Klm

id Psn: Podologic

ipom a écrit :

Oups mea culpa pour l'auto école, j'avoue ne pas m'être paluché la totalité des posts de première page.

Concernant la Hornet, pouvez vous argumenter pour les points négatifs pour un débutant ?
Les retours que j'en ai sont que malgré sa puissance, elle reste très maniable et parfaitement accessible pour un débutant.
Je précise que je suis pas du tout du genre inconscient et je prendrais le temps d'apprendre à conduire avant de la pousser un peu ...

C est le vendeur qui t as dit ça?
Non c est pas adapté. Les raisons sont en first page, et tu as une liste de pas mal de modèles très chouettes qu un débutant peut acheter en première meule.

Ps: dans les options, ajoute des top blocks

Message cité 1 fois
Message édité par Klm le 10-06-2013 à 13:26:18

---------------
Feedback -

soulmanto

Chat Noir replica

didier1809 a écrit :

Ouais ouais

on dit tous ca, mais t'aura forcément envie d'ouvrir, quand t'es plus suivi par la moto école

j'ai mis plusieurs mois et quelques milliers de Km avant de commencer à vraiment ouvrir avec ma Z, ça vaut ce que ça vaut mais j'avais déjà 20.000 et quelques bornes en 125 dans les pattes [:spamafote] Ceci dit c'est clair que si ta meule ne t'y invite pas, t'auras plus de facilité à éviter de t'enflammer

Bienvenue quand même :hello:

Message édité par soulmanto le 10-06-2013 à 13:26:18

---------------
ex ex ex-moant

ipom

Adrien54 a écrit :

Bienvenue ami lorrain ! :jap:

[:cetrio:1]

didier1809 a écrit :

Sachant qu'on a appris sur des ER6-N qui sont déjà a 70 bourrins, j'ai un peu peur de m'ennuyer après deux trois saisons, et je compte investir pour plus que 3 saisons à vrai dire ...

Message cité 10 fois

le hibou

oiseau de mauvais augure

TheCreator a écrit :

toi déjà justifie de pas être venu ce week end, tu m'as déçu [:meucha]

j'aime pas trop les grands rassemblements, parce que j'aime pas trop les gens [:d4rkemo:1]

bon là j'aurai pu faire une exception , mais c'est plus niveau budget que ça coinçait

Message cité 1 fois

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{ò,o} ¤ nimic n'a fost niciodată ¤ 부엉이 ¤ Steven Fify über alles §§ ¤ http://www.moto-trip.com/

duckxks

Klm a écrit :

C est le vendeur qui t as dit ça?
Non c est pas adapté. Les raisons sont en first page, et tu as une liste de pas mal de modèles très chouettes qu un débutant peut acheter en première meule.

Tu peux tout acheter, assurer moins, ça dépend de tes finances.

Après si c'est pour faire le beauf à dire j'ai le permis A, je prend ma kékémobile pour flamber, c'est un style. La moto t'as plus de plaisir à mon sens quand tu sais la manier et rouler bien comme il faut, en toute sécurité.

Message cité 1 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

ipom a écrit :

Sachant qu'on a appris sur des ER6-N qui sont déjà a 70 bourrins, j'ai un peu peur de m'ennuyer après deux trois saisons, et je compte investir pour plus que 3 saisons à vrai dire ...

t'ennuyer sur l'autoroute?

une er6 watte LARGEMENT assez pour s'amuser, se faire peur voir se faire très mal, sur tous types de route. ça ne veut rien dire s'ennuyer, au delà de 40ch.

Message cité 1 fois

---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

biloo

hej franskjävel

ipom a écrit :

Sachant qu'on a appris sur des ER6-N qui sont déjà a 70 bourrins, j'ai un peu peur de m'ennuyer après deux trois saisons, et je compte investir pour plus que 3 saisons à vrai dire ...

c'est pas les 20h que t'as fait en Moto Ecole qui vont te permettre de connaître l'er-6 de fond en comble, c'est une bonne base pour débuter et je pense pas que tu t'ennuies de si vite...

Message cité 1 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

le hibou a écrit :

j'aime pas trop les grands rassemblements, parce que j'aime pas trop les gens [:d4rkemo:1]

bon là j'aurai pu faire une exception , mais c'est plus niveau budget que ça coinçait

moi aussi je voulais pas, yavait plein de sudistes et de lyonnais

en fait ils sont gentils

ca m'gave m'a quand même glissé un coup de coude dans l'oeil en screud

Message cité 1 fois

---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

didier1809

${citation_perso}

ipom a écrit :

Sachant qu'on a appris sur des ER6-N qui sont déjà a 70 bourrins, j'ai un peu peur de m'ennuyer après deux trois saisons, et je compte investir pour plus que 3 saisons à vrai dire ...

J'ai oublié, bienvenue, on est voisins :hello:

J'ai aussi appris sur une ER6-N (que je n'ai pas trop aimé, mais ce n'est pas le sujet)

La j'ai une div 600, moto qualifiée d’ennuyeuse, utilitaire tout ce que tu veux, je trouve déjà que ca "march trè for" (c)

En plus, au prix ou je l'ai payé, si je la revend dans deux ans, je n'aurai pas perdu grand chose, et si je la plante (même à l’arrêt) j'aurais moins mal au portefeuille

Après faut garder les pieds sur terre, avec n'importe quoi t'es vite à des vitesse assez élevées ...

---------------
.

Jokeur

Bouffeur de clowns

ipom a écrit :

[:cetrio:1]

Sachant qu'on a appris sur des ER6-N qui sont déjà a 70 bourrins, j'ai un peu peur de m'ennuyer après deux trois saisons, et je compte investir pour plus que 3 saisons à vrai dire ...

[:maestun:5]

---------------
Je suis fan du numéro 284, mais je ne sais pas pourquoi :o

Adrien54

ipom a écrit :

[:cetrio:1]

Sachant qu'on a appris sur des ER6-N qui sont déjà a 70 bourrins, j'ai un peu peur de m'ennuyer après deux trois saisons, et je compte investir pour plus que 3 saisons à vrai dire ...

Si un jour tu veux faire un petit tour

Message édité par Adrien54 le 10-06-2013 à 13:30:56

Ecco

Dolphin Spirit

Bon, le soleil est revenu en puissance, les routes sont déjà sèches, faut que j'aille rouler un peu. [:wark0]
Graund doit bosser, cpmf nous ralentirait trop et TRS passe jamais ici... Je vais aller m'acheter des potes sur lbc [:jesse james:4]

Message cité 2 fois

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Afols, rejoignez nous sur #Lego sur irc.yozora-irc.net

frenchdav

Monocylindre en V

ipom a écrit :

Je précise que je suis pas du tout du genre inconscient et je prendrais le temps d'apprendre à conduire avant de la pousser un peu ...

[:lak]

Profil supprimé

ipom a écrit :

[:cetrio:1]

ipom a écrit :

Sachant qu'on a appris sur des ER6-N qui sont déjà a 70 bourrins, j'ai un peu peur de m'ennuyer après deux trois saisons, et je compte investir pour plus que 3 saisons à vrai dire ...

je roule en SV de 73cv, Bien j'exploite 30-50% du moteur à chaque fois, j'essore pas encore la poigné quand je suis à 10.000, ça part trop, et j'ose pas
Et non avec un Bi tu ne t'ennuiera pas, ça a de bonnes reprises, tu aura plus de fun ( en bas et milieu ) avec un Bi 600 qu'avec un 4 pattes

Message cité 4 fois

charli323

ipom a écrit :

Sachant qu'on a appris sur des ER6-N qui sont déjà a 70 bourrins, j'ai un peu peur de m'ennuyer après deux trois saisons, et je compte investir pour plus que 3 saisons à vrai dire ...

a partir du moment ou tu cherches tes sensations en ligne droite, même avec 150cv tu te feras chier après 2/3 saisons, a partir de la tu as deux solutions :
- s1000rr direct.
- chercher les sensations ailleurs.

Message cité 2 fois
Message édité par charli323 le 10-06-2013 à 13:35:30

biloo

hej franskjävel

en même temps y'a pas grand chose au dessus de 10.000

Message cité 1 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

t'écris des trucs très bien parfois [:implosion du tibia]

et donc effectivement, plus j'essaye de sv et plus je trouve ça bien comme moto.

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

Ecco

Dolphin Spirit

Clair que la ligne droite faut la sortir max 3 fois dans l'année... Alors que regarde, apprendre à rouler avec de bonnes trajectoires et proprement fait qu'au bout d'un an bientôt je m'éclate de plus en plus avec mon tréteau de 48 poneys pour 190kg [:molusk]

Message cité 1 fois

---------------
Afols, rejoignez nous sur #Lego sur irc.yozora-irc.net

Profil supprimé

biloo a écrit :

en même temps y'a pas grand chose au dessus de 10.000

Mais je t' [:dovakor:4] :lol:

Si, y'a la zone rouge

Message cité 1 fois

ipom

Je prend bonne note de vos conseils et je vais donc aller essayer d'autres modèles, moins puissants avant de faire mon choix et aussi bien éplucher les tests fait sur ce topic. Je suis pas pressé de toute façon !

Merci pour vos retours d'expé !

nonosore

#ronchon

charli323 a écrit :

Depuis que j'ai entendu ton avis sur le Gex 1000, je me dit qu'un S1000rr full avec kit Race comme celui de mon pote (205cv au banc...) ça doit juste être intenable sur route ouverte :pt1cable:

Message cité 2 fois

---------------
Les nonostrap ;

picardien

kéké ligne droite

ipom a écrit :

Regarde en première page. Corrigez moi si je me trompe mais une hornet, outre son moteur de 600 quat' pattes, ça a une partie cycle plus exigeante qu'une er6. Ça laisse moins de place à l'improvisation en cas d'imprévu.

ipom a écrit :

Sachant qu'on a appris sur des ER6-N qui sont déjà a 70 bourrins, j'ai un peu peur de m'ennuyer après deux trois saisons, et je compte investir pour plus que 3 saisons à vrai dire ...

Les er6 de moto-écoles sont alourdies par tous les crash-bars... Certaines sont malmenées par les heures de plateaux... C'est sûr que si tu fais que de la ligne droite, tu risques de t'ennuyer, peu importe la machine. Dans les virolos, une er6n peut être déjà largement jouissive.

---------------
Lapin Яusse vaincra.

c'est_pas_ma_faute

Ecco a écrit :

La 125 est pas prête pour faire 200 km plein pot par 30°C Et si je devais prendre la voiture, je tuerais les freins en même pas un kilomètre sur une belle petite route donc c'est pas la peine

J'ai du emmener un pote à Pézenas ce matin, j'ai découvert des routes d'enculé dans ce coin-là, le genre de truc où tu perds 5 fois ton permis à chaque passage

http://goo.gl/maps/gCPna : Vu les traces de pneus, ça sert à des courses de côte et ça tombe bien j'avais une 205 Rallye pour me la jouer à la Kankkunen/Salonen

http://goo.gl/maps/FFE8Z : 28 km de malade, les paysages sont bien cool, le bitume est top tout le long. Par contre faut taper dans les +130 km/h pour vraiment avoir des sensations donc c'est pas tellement recommandable

Message cité 2 fois

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

nonosore a écrit :

Depuis que j'ai entendu ton avis sur le Gex 1000, je me dit qu'un S1000rr full avec kit Race comme celui de mon pote (205cv au banc...) ça doit juste être intenable sur route ouverte :pt1cable:

c'est une question de personnalité aussi, mais effectivement moi j'ai strictement pas envie d'un truc comme ça, le v-strom je trouve ça overkill mais ça va que c'est un croiseur, mais une sportive de 100ch je me chierais dessus sans m'amuser du tout.

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

charli323

nonosore a écrit :

Depuis que j'ai entendu ton avis sur le Gex 1000, je me dit qu'un S1000rr full avec kit Race comme celui de mon pote (205cv au banc...) ça doit juste être intenable sur route ouverte :pt1cable:

moi je me dis que ça doit etre n'importe quoi mais tellement bon

Message cité 1 fois

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