Reprise du message précédent :
mais vous avez fini de vous chercher des poux pour rien oui

Tu t'es planté de thread ?

pas vraiment non ...

bah si
 
je débarque, je vois profi demander une toff, je pense que c'est l'ER6 mais non en fait, finito

ben vu de l'extérieur ca fait un peu "fight qui se prépare" quoi
 
faut rester zen, stout

tin mais ta gueule guru quoi
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

c'est toi ta gueule
espece de nabot nain
kestufou a Nantes au fait, raconte un peu  

sur débutant ? :|

c'est si chaud que ca ? En mp alors

demain, là dodo

ok, tout pareil (serait po la demain, journée grand parents... qui c'est qui va se faire bassiner toute la journée parce qu'il a pas encore de boulot 2 semaines apres son diplome alors que du boulot y'en a, "la preuve j'ai tapé informatique sur anpe.fr et y'a plein d'annonces" ? S'ils me gonflent trop je rentre a pieds, apres tout y'a que 40km)

oué .. l'er6 F encore une moto qui veut se déguiser en sportive kwa

Question stupide :  
 
Les points du permis B sont ils connectés au points du permis A ?
 
Exemple : Si je perd mon permis B faute de point sur celui-ci ou pour tout autre raison, cela affectera-t-il mon permis A ?
 
De même, les points perdus à moto sont-ils enlevés au même capital de points que celui du permis B ?

oui
 
tu n'as qu'un seul permis de conduire des véhicules.
avec des options sur le type de véhicule avec lequel tu peux circuler .. A B .....
 
 
 
 

 
Merci pour la réponse rapide    
 
Je sens déjà venir les commentaires désagréables, mais pas grave    
 
Il me reste 2 pts sur mon permis actuel, qui comporte uniquement le type B pour le moment.
Je passe actuellement mon permis A.
 
Si j'obtiens mon permis A, il sera donc sur le même permis, qui n'a que 2 pts, donc.
 
Ce qui veut dire qu'en cas de perte des 2 derniers points, je dois repasser les permis A ET B, c'est bien ça ?

oui !
la seule solution pour récupérer des points est de faire un stage...

oui et gaffe ...  
 
en moto les points  ca descend plus vite

Merci pour vos réponses
 
Concretement, pour moi, game over
 
Permis probatoire (6pts) en juillet 2004.
Aout 2004 : 132km/h retenu au lieu de 90km/h sur une portion d'autoroute en travaux (habituellement 130km/h) -4pts (2pts).
Janvier 2005 : stage de recuperation de point obligatoire : +4 pts (6pts).
Novembre 2005 : passage au feu orange (impardonnable, je sais bien) -4pts
 
Bilan : Impossibilité de refaire un stage pour recuperer des points (mini 2ans entre chaque stage), 2pts sur le permis pour encore 1an minimum avant de refaire un stage, déjà 14h de faites sur mon permis A.
 
Je précise que j'ai roulé 39 000km cette premiere année de permis, et j'ai tendance à faire attention aux limitations et aux autres usagers bizarrement :|  
 
Vu la fréquence avec laquelle je perd mes points, il est probable que je perde mes 2 restants avant janvier 2007, et donc que je doive repasser l'ensemble des épreuves du permis A et B (cher!)
 
Je ne viens pas demander la pitié, je suis tout à fait lucide que ce que l'on me reproche est tout à fait normal, je suis juste un peu dégouté
 
"Il fallait y penser avant", je sais bien

la vache

Moi j'ai de la chance encore mes 12 points
 
Surtout que je fais jamais gaffe aux vitesses limites

10 pour moi, en faisant gaff a ma vitesse selon les conditions, pas selon les panneaux de merde  

 
J'ai eu bcp de chance théoriquement je devrais plus avoir de permis mais à chaque radar qie j'ai croisé c'était:
 
phase de test, en cours d'installation, un camion qui me sauve la vie en se mettant pile poil entre moi et le radar, copine qui me dit de ralentir 200m avant une voiture et un radar caché j'obeis et sauve mes points, flics indulgent qui ne m'arrete pas...
 
Bref un jour je vais y passer c'est sur  

Ben moi c'etait 82kmh relevé dans une zone industrielle, route qui longe une autoroute, c'est simple c'est tout droit, et t'as une entrée de "lotissement industriel" toutes les bornes.
Jumelles, arret. 77kmh retenu => 90e et 2 points.
 
Et biensur, le coup classique d'une golf 5 qui passe a fond de balle pendant que je me fais pruner, le 2e flic qui continuait a tenir les jumelles sort en courant de sa megane, fait des signes mais trop tard et le gars en gofl passe comme une balle.
 
Le flic me regarde, leve les bras et e cite "tampis".
 
Merci mec, merci, ca m'a fait super plaisir
 
Ps: bon j'ai quand meme aussi échappé a un flash, on devait surement etre 2 sur la photo...

 
 
 
C pour débutant ca ?  

 
 
Putain, pas de bol quand meme....
 
j'ai rien perdu en 15 ans de permis (AL, puis A, puis B), et si je respecte plutot pas mal le code de la route, j'ai tendance a etre quelqu'un qui roule assez vite, surtout en campagne et sur l'autoroute....
 
y a quand meme un certain facteur chance...

 
C'est la même que la N, mais avec un carénage
 
C'est juste plus chère à l'achat... et à la chute  

 
 
 
Merci mais c moche de toute facon et ca sert a quoi le N ?

 
   
 
A prendre le vent dans la gueule et à payer moins cher...

 
 
 
Excuse moi je me suis mal exprime . Ca veut dire quoi " N " ? " S " ?

naked, nu
 
sport.

 
 
 
Merci mais qu'est ce que veut dire exactement " nu " ? Je suis qu'un nioub  

 
Ben moto NUE, sans carrenage, on voit le moteur un peu plus quoi

sans protection contre le vent... c'est comme toi quand tu va en normandie sans coupe-vent : tu est naked... et tu te les caille

 
Ok j'ai du dire des conneries, désolé

 
 
 
Merci donc la version " n " coûte bcp moins cher ? et appart " n " et " s " il y a d'autres lettres ?

tu es dans le juste aussi. je me suis attardé sur la face avant uniqueement moi

ca depend des marques ya "R" chez BM pour roadster "R" chez kawa pour racing (le ZRX replica lawson notament) et sinon ya pas autre chose qqui me vient a l'esprit

 
 
 
la ER-6 " r " existe ?

 
C'est le N...
 
 

 
 
Ouais mais elle compte existe ?  

F pour fairing chez honda, semi caréné.
 
Exemple : Hornet S fairing