Reprise du message précédent :
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Le truc c'est que si tu ouvres ton dossier comme un grand tu devras aussi te présenter en candidat libre au plateau et à la circulation (donc avoir une moto équipée et fournir une voiture accompagnatrice a l'examinateur).
Si tu le fais uniquement pour le code, tu devras ensuite trouver une auto école qui acceptera de prendre ton dossier et ça, c'est pas gagné

bah vu que tu es inscrit en ME c'est eux qui ont ton dossier je suppose? Donc tu peux pas si tu veux rester chez eux.
(en plus il faut payer la ME pour le récupérer en générale)

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j'équipe du mieux que je peux mon sds quand j'en ai un, après c'est vrai qu'acheter un full cuir dans une taille unique pour x passagers qui servira trois fois dans l'année... pas assez de pognon pour ca x)

C'est pas valable que pour un type d'examen ça ?

code 1 examen
permis moto (plateau+conduite) un autre examen

ça me semble étrange comme truc, les deux ne sont pas forcement lié.

D'aileurs j'ai trouvé ça : http://www.forum-auto.com/moto/sec [...] 357766.htm

EDIT: bon ok y a lui qui dit pareil que toi http://www.forum-auto.com/moto/sec [...] #t13677254 mais qui fini pas "je peux me tromper"

EDIT2 : en fait on s'inscrit bien au code pour un permis, donc ce que tu dis est juste

merci pour les conseils je vais regarder pour les pantalons du coup, j'avoue que je voulais rester en jean tout simple pour l'instant  

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non fait pas ça ! au pire tu prend un surpantalon avec protection hanche et genou (les 2 trucs qui prennent à la moindre chute)

un jean ne vaut vraiment pas grand chose en cas de chute (doux euphémisme à mes yeux), et en dehors de l'abrasion qui peut te valoir le cul complètement rapé, les protections genoux / hanches ne sont pas à négliger non plus
Après libre à chacun de s'équiper comme il le souhaite, faut juste pas croire que les jambes ou le dos sont moins importants que le reste

ok je vais regarder, je préfère être le mieux protégé possible de toute façon

le pantalon qu'on m'a fait acheter ici, un bering, n'a aucune protection

Ouais 'fin t'es grand aussi, si tu regardes pas un minimum ce que tu achètes aussi...

 
   paré pour les roadtrip    

elle donne envie cte katoche    
Féloches, au fait

Yeah \o/
On part quand ?

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féloches ça donne envie  

 
on peut sans souci mais c'est pas donné dans les 750€ les supports de valise + ces dernières
 

une des rares fois ou j'avais mis un fut normal pour rouler (un volcom bien épais quand même), déchiré immédiatement sur une chute à 30-40km/h maxi
Toutes mes autres pelles je me les suis mises soit avec mon ixon, mon redroute ou mon cuir, jamais eu de pizza

 
elle est magnifique  

skwa le bestiau accroché au mur charli?

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Par contre la serrure sous le phare
C'est moche

charli
moto
long terme
 
Syntax ERROR §§§  

la serrure sous le feu arrière c'est signe de moto de qualité

y a un motard qui est mort au dakar
il a eu une crise cardiaque lors de la 1ere étape

j'ai ma dorsale BMW taille L à vendre

ajoute moi
epogerard
 
je me bute a ça  

La tienne est une exception alors
 

Arf    
Pas cool
Lien ?

une motogodille (première marque de moteur de bateau hors bord), elle est en état de marche et date des années 1920/1930 il me semble ...

non, les supports sont moches une fois les valoch enlevées, pour faire 2/3 roadtrip à l'année je trouve que ma bagagerie est plutôt bien adaptée  

 
Question à la con:
 
Pour un bricoleur, ça doit être " assez simple " de choisir ses propres valises et de les fixer avec son propre support ?    

quelqu'un a déjà testé ce genre de protection?
 
 http://www.dainese.com/fr_fr/motor [...] tml?cat=41
http://www.dainese.com/fr_fr/motor [...] tml?cat=41

 
exceptionnellement qualité

Belle bête  

 

 
l'officiel ressemble à ça,  
 
ce qui peut être fait c'est de fabrique des écarteurs pour y mettre des valoch tissus sans qu'elles crament sur les pots ! ça j'y réfléchie

quineto a bricolé un truc assez épique sur son tcat, il doit encore avoir les photos

on m'appelle?
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