Reprise du message précédent :
1.459€ à mon dernier plein

moi je regarde pas, toute façon on est obligé de payer

en gros 1.5 en lowcost (esso express, elf) et 1.6 en "marque" (bp, total) pour du 98

moi je suis à 0,911 €, mais je mets du fuel domestique dans mes tracteurs  

 
1,40€ à La Rochelle la dernière fois que j'ai fait le plein de 95    
 
(il y a à peu près 15 jours)

oui voila. Après concernant le sans plomb, en gros on est habitué, on s'est pris une dizaine de centimes depuis la fin de la flambée en 2008. Mais le plus drôle ce sont les mazouteux, c'est 20 centimes au bas mot

 
C'est parce que les puits de gazole sont moins profonds que les puits d'essence, alors ça se vide plus vite

J'ai fait 150 bornes et j'ai pas fait de routes viroleuses (vu qu'il y'en a pas des masses chez moi et que le temps est dégueu). Que dire si ce n'est que je maîtrise bien l'enroulage et que les rares travers se font uniquement sur des réaccélérations pneus froids

non

 
Si tu le démarres seulement, tu vas niquer ta batterie

 
j'ai un pote qui a joué a ca (dans le cantal), en prenant du "rouge" dans le stock de son pere pour faire tourner "son golf tdi 150 tactac wesh bien kouzin t'as vu" ..... ca a marché 50000 bornes. et PAF, Pastèque, injecteurs pompes fumés merci d'avoir joué, au revoir

 
toi par contre, t'es un puit de connerie sans fond

Avec l'économie réalisée, il peut les changer

 
Bah si d'abord, c'est vrai
 
Je l'ai entendu sur TF1 !

 
ca lui a couté un *petit peu plus* que les environ 1200€ economisés
 
ceci dit, je lui avais dit de pas jouer a ca avec son gazout reprog sa rasse "tactac wesh bien gros t'as vu 170cvx dans le TDI"

 
ah , si TF1 l'a dit alors  
 
et Mme Michu, elle en pense quoi ?

ça marche bien (même si c'est pas optimal) pour les vieux diesels à l'ancienne le rouge (ou l'huile), mais bon maintenant un diesel ça doit avoir un carburant quasi irréprochable, son concepteur doit se retourner dans sa tombe

 
Un thaidaihi de moins, c'est bien

avec le rouge, le moteur souffre (hoho )

et le régulateur/rectifieur

Nous aussi on souffre si y'a trop de rouge dans le circuit  

 
Si par tourner un peu tu entends la demarrer et la faire tourner 2 minutes, non seulement c'est inutile mais c'est mauvais pour le moteur (tu vas le faire fonctionner à froid pour rien) et pour la batterie.
Par contre faire tourner un moteur (j'entends avec un vrai cycle de chauffe) 1 fois par mois c'est bien, ça évite la corrosion surtout si la moto couche dehors.

 
Qu'est-ce que tu entends par vrai cycle de chauffe ? Ca m'interesse que tu expliques  

 
j'allais répondre mais mac l'a fait trop bien pour qu'il y ait quoi que ce soit à rajouter
 
c'est sexy une moto sans train avant je trouve, on se rend plus compte du côté massif du bloc

 
1.46€ hier mais ils ont eu la bonne idée de mettre du E10 à toutes les pompes donc j'ai pris du 98 à 1.51€

 
Tu fais chauffer le moteur à sa température optimale de fonctionnement (tu vas faire un tour de 15 minutes quoi)

Tu mets tes plus beaux gants, ton blouson de moto le plus chaud et tu vas faire un tour tranquille, sans wheeling ou autres rupteurs, de 10mn dans le patelin pour que l'ensemble de la mécanique de la moto soit utilisée.
Prévoir de recharger la batterie aussi

Les batteries se déchargent pas sur une Kawa, c'est comme les Wonder qui s'usent que si l'on s'en sert  

Sancerre  

   toi
 
Cet avatar  

Je reviens de la moto école, pas encore inscrit: 900€ avec le code, ça vous paraît correct sur Paris?
C est la moto école du centre a boulogne billancourt pour être précis... Bonne reput' ou il y a mieux et moins cher sur Boulogne?

 
J'ai le suivi des prix que j'ai payé à la pompe depuis juin 2008 en gazout, j'ai toujours pas repayé aussi cher le gasoil (1,41€ le litre, moins cher qu'il y avait à l'époque autour de montpellier, hier j'ai fait le plein à 1,35€) Par contre, c'est sur l'écart de prix entre gasoil et essence que ça a énormément évolué. Ceux qui ont acheté un véhicule gazout en se disant qu'il serait vite amorti doivent s'en mordre les doigts
 

 
Vieux diesel, ça tourne même à l'huile tournesol/colza. 0,85€ le litre de "carburant" par contre t'as l'impression de rouler dans une friteuse  

Pour Boulogne, Gamer pourra te renseigner.
Et le prix n'est pas incongru pour Paris/RP

actuellement c'est surtout parce que la demande est forte avec le fioul domestique, ça baisse au printemps en général.

j'y ai passé le permis voiture et je regrette de pas y avoir passé la moto, vu mon experience en voiture (bonne) et il me semble leur réputation
edit : les 2 avis sur google maps sont mauvais, ca a ptet changé... ou bien les eternels insatisfaits, va savoir

au final je l'ai passé chez monneret et je regrette.
j'ai un pote qui l'a passé à l'ESR, de ce qu'il m'en a raconté ca avait pas l'air fameux.

ok, j hésitais avec monneret justement!
Bon ben, je vais faire les photos et je retourne m inscrire

même avis
 
sauf que je ne l'ai pas vu de près encore, alors si c'est pire en vrai qu'en photo

j'ai investi dans de l'huile Castrol GTX 10w40 semi-synthese pour yvette