Reprise du message précédent :

 
pour mieux prendre ta plaque  

 
La zone rouge débute à 6 500 tr/min et le limiteur, situé quelques 500 tours plus loin se déclenche de façon très brutale, faisant chahuter la moto. On comprend vite qu'il est indispensable d'utiliser ce moteur sur le couple, entre 3 000 et 6 000 tr/min. Il se montre alors réactif à l'ouverture de la poignée (comme tous les moteurs modernes), vif et finalement efficace sur cette plage somme toute réduite.
Attention donc aux fans de 4-cylindres ou d'allonge, ils ne devraient pas trouver leur bonheur ici. Côté performances maxi, bien entendu, les 51,8 ch. de la NC 700 X n'affolent pas le chrono. Comptez un gros 185 km/h compteur sur autoroute - allemande... - obtenu lentement en raison de la sixième très longue mais qui a l'avantage d'abaisser le régime moteur à 4 000 tr/min pour 130 km/h.
 
Super une moto diesel

 
comme la majorité des bi  

ça à l'air bien pourrave comme moto, enfin dénué de fun plutot. Très bien pour faire du périph en gros, pas plus de prétentions... Le tarif lui est assez agressif en revanche

NAn mais clairement là je prefere une kawette
Niveau conso pour une utilisation dans la plage 3/6k c'est la même sauf que si tu veux ouvrir , tu peux

Il ne faut pas voir le mal partout

 
ils visent surtout à mon avis, les papys qui font du périph/ville/campagne et veulent une moto bon marché, économique et en gardant l'esprit honda c'est fiab
C'est une moto très clairement destinée aux petits budgets qui ont besoin de faire de l'utilitaire plutôt qu'avoir une moto plaisir.
 
Après, ça pourrait très bien aller à un jeune moant mais bon c'est vrai que même un cb500/er6/sv serait plus fun :s

 
j'ai rien contre les gendarmes ,au contraire    
dans le sud, ils sont plutôt sympa. Lors de la dernière balade avec biloo, je me suis tapé 3 break de gendarmes sur la route entre St vallier et grasse (pour les connaisseurs), on peut dire que je suis pas resté longtemps derrière, sont assez courtois ici, ils se poussent aussi. Ils ont l'habitude des motards dans cette région. Et puis se traine sur cette route, c'est un sacrilège  

Blablabla, niveau de développement, blablablabla, équateur, blablabla, maghreb, blablabla, allemagne, blablablabla

[/Xpay proof]

je connais des coursiers qui doivent mouiller comme des pucelles à l'idée d'enfin remplacer leur revere/ntv
 
et un mec qui poste ici aussi et qui a des gouts bizarres  

 
On a le droit d'ouvrir la route pour sa circu?    
 
 

 
 
Dans 20 ans on sera tous sur des motos électriques    (remarque si elle pousse sa maman façon Akira... je prends    )
 

 
Ils sont sympa les Gendarmes    (Enfin pas tous... y'avait pas mal de connard... comme de partout...    )
 
 

Oooh le beau Enquête Exclusive à base de RG512  

là où tu vas ca sera plutot enquete exclusive "les tueurs à gage à moto : le nouveau fléau des favelas"

 
faut que j'appelle l'auto ecole ce matin.
 

 
A marseille, 30 Novembre, j'ai une chemisette et le cuir (sans la doublure), les gants de mi saison et mon fut du boulot (transparent tellement il est fin)    
 

 
Vu le couple des moteurs éléctriques à base vitesse, y'a moyen que ca soit bien funky à conduire une moto éléctrique un peu velue.

Faudrait une moto hybride , tu acceleres sur l'electrique en bas du compte tour et une fois dans les tours ca passe en thermique pour les sensations

 
Armes de guerre, trafic, prostitution, motos débridées : Buenos Aires, l'envers du décors.

http://www.moto-journal.tv/dingo/l [...] o-en-video

 
L'hiver va nous tomber sur la coin de la gueule d'un coup ça va nous faire drôle Déjà lundi matin y'avait un putain de brouillard
 
 

 
Mais ouais carrement    
 
Le soucis principal c'est le poid,d'ici quelques temps des solutions légères seront trouvés,comme en modélisme avec les batteries Li-Po  d'ailleurs il me semble qu'il y a une moto electrique qui a participé au Pike Peaks cette année.
 
 

mais ouais  

Le problème ne sera pas si elle pousse, parce qu'elles poussent, mais combien de temps elles vont poussez ! et combien de temps on va rester en rade au bord de la route  

nan mais c'est fou quand même dans ce numéro, à quel point le look des "délinquants" et même de leurs familles est stéréotypé
Kaporal, gourmette, chaine en or qui brille, le total "France d'en bas"  
chapeau la diversité du panel, beau boulot les journaleux  

 
pas mal la ptite de "motogo"  

 
Des délégués syndicaux en SSII    
 
Merci pour les infos en tout cas
 

ptin le samouraï

 
10cv de moins que mon endiv en hiver

 
Ptain t'es lillois?  
 
T'es un futur copaing  

 
Ah ouais la c'est niqué pour aller faire le plein avec un bidon ou une bouteille d'eau vide      (mon record c'est 20 bornes à pied en laissant ma KTM en pleine forêt de Haute-loire... j'avais pas l'air con tout équipé... voila la gueule de mes pieds en faisant 20 bornes avec des bottes moto    )
 
 

Heu... je porte souvent du kaporal (j'ai une copine qui travaille dans une boutique à Aix, ça aide    )

 
nan mais toi ça compte pas t'es sudiste c'est limite un uniforme chez vous

cela dit ze Kaporal enquête exclusive guaranteed c'est le vrai Kaporal quoi, genre ça  
 

 
tu portes pas ça non ? hein dis ?  

 
C'est pas faux    
 
 

bah ça va... Jean et t-shirt... mais cette année c'est vraiment trop kikoolol ça brille. je me suis retourné vers Ted lapidus

 
Clair  

j'oubliais la ptite pochette Vuitton style  
 

 
 

 
T'es un whe(l)sh    

 
Non faut pas déconner... c'est plutôt le style d'une sex friend... et pour les pics vous pouvez vous gratter (Sauf les moants que je connais... j'vous montrerais    )
 
 

Non pas un brin, je porte des habits sympa,mais y'a jamais écrit en : LA MARQUE DESSUS EN GROS

Quelqu'un pour une ballade ce week-end ?  
 
Ou alors de la méca-nique ?
(Crazy ? )

Les joies des hauts et des bas au plateau...  
 
5ème et 6ème cours, niquels, je passe le lent 8x sur 10 (le reste ca aurait donné un B), et le rapide entre 21" et 21"4 à tous les coups, restait juste à peaufiner les sorties de parcours...
 
Hier matin, c'était le 7ème cours. Je passe le lent niquel dans un sens et dans le sens inverse (avec la chicane) ca passe déjà moins et apres plus d'une heure, ca passe de moins en moins C'est très souvent la dernière porte que je mange, pourtant je pensais les prendre super larges les portes... D'ailleurs, je passais mieux la dernière porte en ne prenant pas l'avant dernière à fond à l'extérieur (donc la trajectoire est moins "coudée", je frole le plot mais je termine le parcours).
 
D'ailleurs, c'est assez "chiant" car je suis obligé, pour maintenir les acquis et améliorer mes stats, de prendre en gros 1 cours par semaine et vu la greve des inspecteurs, je n'ai pas eu de date avant plusieurs semaines...
 
Mélange de mains congelées, début de grippe et je me dis pour me rassurer qu'il y a des jours avec et des jours sans Mais c'est typiquement le genre de truc qui me fait paniquer à l'approche de l'exam D'ailleurs Perverto, ca donnait quoi à peu près tes cours ?
 
Sinon le rapide, tjrs pareil, pas besoin de "réfléchir", ca passe à tous les coups pour le temps, et qq peaufinements à intégrer pour le passer en one shot à l'exam (surtout le freinage d'urgence, j'ai tendance à embrayer trop top, ce qui fait que je perds le bénéfice du frein moteur).
 
Date prévue un peu avant noel, en espérant que le temps soit de la partie... D'ailleurs, selon vous, ca vaut le coup ou ca risque vraiment de me desservir (changement de repères etc.) si je m'entraine sur un parking avec ma 125 à vitesses entre les cours officiels ?

Tu as déjà les bases techniques et ça ne servirait à rien de t'entrainer avec ta 125, au contraire ça fausserait tes réflexes à cause du poid différent    
 
Après c'est normal de baliser avant un exam,c'est un peu pareil pour tout le monde. Après la gestion du stress tu te connais mieux que personne.

 
cagole spotted