Reprise du message précédent :

Je pense pas honnetement, le mec était plutot réglo et clair d'entrée de jeu, ya pas de raisons.
Je pense plutot à un mec comme moi qui laisse trainer des années ses papiers ....  

 
merde encore loupé
 

Je pense que je vais aller voir ces deux brélons
 
http://www.leboncoin.fr/motos/185987285.htm?ca=22_s
&
http://www.leboncoin.fr/motos/189310511.htm?ca=22_s

Même moi je l'ai fait avec la bandit
 
Vas y que je débarque chez suzuk avec la bm pour demander une attestation mtt2 (Mais vous avez une BM maintenant ).

Oui, mais le chaser, il est mieux.

Souvenir souvenir...
 

 

 

 

 

 
Suzette
 

 
Pullmoche déjà à l'époque
 

 

j'ai pas un chaser

tous sauf le gp5x et le rx7-gp (pas le tout court) en fait.

mais elle est géniale cette GSE !!!!!

combien le rx7gp? 5?

4*
http://sharp.direct.gov.uk/testsratings/arai-rx-7-gp

dommage pour ton casque gamer tu veux vraiment en changer du coup?

 
Ces jantes  
 

les bandes de peur  

  "J'ai votre température à prendre, retournez vous svp"

tain mais on sait meme pas pkoi ya 4 etoiles ou 5 ou 3 ... test de merde

Sinon du coup je suis passé du PR2 au Power et l'impression de tomber dans l'angle dont tout le monde parle ... je l'ai pas eu (ok j'ai pas pris beaucoup d'angle encore ).

Ptéte le passage 160 > 180 (d'ailleurs ils ont pas un profil en V ces power ).

pfff lowpette ! bdp

Pourquoi ils m'ont gravé la jante Cay moche  
 
Ptain d'assurance à la con quoi

 
Ces BDP

putain je pète un plomb de pas pouvoir conduire ma bécane   , et même pas de leçons de moto école pour me défouler un peu, c'est horrible
 
c'était vraiment une riche idée de laisser la moto loin de chez moi, j'aurai vraiment été trop tenté si elle m'attendait sur le parking en bas de mon appart, t'as beau te dire que tu pourras résister c'est impossible , du coup je m'entraine à la manier moteur coupé, elle pèse son poids la bougresse, on soupçonnerait pas ça tellement elle est maniable dès qu'elle roule un peu...
 
du coup je fais des aller retours pour bricoler des bidules dessus, nettoyage/tension/graissage de chaine, changer l'inclinaison du guidon, réglage de la garde d'embrayage, cleaner les bougies, j'ai foutu du dégrippant partout   , elle est toute propre et prête à partir    
 
 

dommage pour toi qu'il y ai 3 cm de parafine enlevée sur la bande de rouelement parce que sinon on faisait même pas gaffe a ça

Ca sera pareil pour la tienne

Spa comme si on le disait.
Perso je l'ai regardée plus d'un mois et demi.
Surtout apres la circu qui m'a renvoyée à la case platal....

 
belle bécane quand même    
 
bon les bandes de peur faut être sérieux un minimum là, rien qu'en ville tu peux pencher plus que ça  

pas de gravage normalement  

@chouette
 
PHOTO PULLMOCHE

Ils sont un peu avare en info mais tu peux quand même voir l'éval des différentes zones d'impacts, dans le cas du rx7 ça pèche un peu sur les tempes:
 

Pourtant j'ai pas mal penché Mais je suis pas habitué au 180

Quelle assurance ? dans toutes les assurances pour les pd2povre (enfin ) ils demandent le gravage

 
oh mais je le savais très bien d'avance, c'est bien pour ça que j'ai pris toutes les mesures qui s'imposaient pour pas faire le con    
 
mais là j'en ai encore pour plus d'1 mois aussi, ça va être long  

Carrément, en prenant les ronds points en sens inverse par exemple
 

Je surkiffe le F800R quand meme.
Encore féloches BB
 
Bine que la chaine à droite, ca doit etre un poil chiant pour la graisser sans béquille d'atelier

big blue t'as fais la photo pullmoche ?

J'espère qu'ils vont me la graisser au 1000km comme ça je n'aurai qu'a me poser la question au 2000km

Bienfur Fais une recherche sur mes posts

 
HAHAHAHAHAHAHAHAHA IL A DES ENORMES BANDES DE PEUR §§§§§§§§§

Matmut, mais je vais attendre le contrat, j'ai pas trop confiance aux dires de la conseillère  

Oué mais j'ai pas un bandit bleu
 

C'est clair, vaut mieux assurer le truc  
 
Ma facture d'une chaine SRA/FFMC est sous plastique (et en plus c'était pas une chaine SRA/FFMC mais le concess suz l'avais rajouté sur la facture ).