Reprise du message précédent :

oki

si tu comptes la garder assez longtemps, prends une neuve GAS (sans vouloir casser ton éventuelle vente tolo )

 
 
bof, la decote de la premiere année, c'est moyen moins....

la décote est quand même moins importante q pour les voitures non ?
 
de toute façon je la garderai plus d'un an

La mienne peut encore largement faire 50.000 bornes

la mienne aussi (pour lapointe)  

Même en roulant dès la naissance et jusqu'à ta mort, t'aurais pas le temps de faire 50 000 bornes, avec un CM125

en 10 ans
 
date a laquelle ta fazer aura été recyclée 2-3 fois en nastases, boites de conserve et preservatifs

je passe le code le 12/4

Ouais, mais en 10 ans j'aurai sans doute parcouru quelques centaines de milliers de km avec mon Fazer

le lendemain je retente le plateau  

ca fait pas 100.000 bornes un fazer

Je ne garantis pas que le mien les atteindra, mais sinon un Fazer correctement entretenu et non crashé passe en rigolant la barre des 100000 km

 
 
tu te trompes

même un SV ça fait 100.000 bornes, alors à mon avis, la faz les fait aussi

j'ai dit assez longtemps
tu trouves que assez longtemps c'est 1an ?
s'il achète la moo de tolo et qu'il lui mets 30000bornes de plus, elle sera quasi invendable après

 
NAn si tu achete neuf dans 3 ans ta moto à perdu beaucoup mais alors beaucoup. Après les 3 ans ça se calme bien je trouve.
Exemple ma zr7s qui à 1 an et 3 mois, je l'ai acheté 4250€ alors qu'elle vallait plus de 6000€ neuve, donc ça vaut carrement le coup/cout les occasions recente ou meme un peu moins mais bien entretenue    
 
A toi de voir si tu as assez de moyens pour avoir le privilege d'acheter neuf ou si tu prefere mettre l'argent en plus dans ton equipement, accessoire de la moo ou budget essence voyage  

 
Si le sv accroche les 100.000 bornes, le fazer peut quasiment atteindre les 200000. En général un 4 pattes va plus loins qu'un bi, qui va lui plus loins qu'un mono. En plus le fazer c'est un moteur issue d'une sprotive un peu addoucie et dégonflé donc théoriquement c'est un chameau de course qui t'emmenera très loin sans trop de pépins
 
Un peu comme ma zr7s   enfin sans faire de comparaison avec le fazer juste pour la fiabilité  

Ben entre mettre 30000 bornes à mon SV et le revendre 2500€ et mettre 30000 bornes à un neuf et le revendre 4000€, dans le second cas, t'as perdu 700€ de plus
Et foutre 30000 bornes en un an, c'est beaucoup déjà

encore faut-il trouver un acquéreur à 2500€ pour un SV qui a 60000bornes dans les pattes
moi je ne l'achèterais pas

personne n'a dit en 1 an

Oui mais toi tu as l'argent pour acheter un modèle neuf, dans le cas ou tu n'as pas autant d'argent à mettre et si ton budget est de 2500€ je ne vois pas pourquoi ne pas acheter un SV .
 
Le moteur il ne s'autodétruit pas quand même dès que les 100000 kms sont dépassé  

avec 2500€ en poche, je chercherais un CB, ER5 ou GS500
60000bornes ça commence quand même à faire bcp pour un bi-cylindre

Bien entretenu à mon avis le moteur du SV doit pouvoir faire beaucoup plus    
Vu que celui de la ducat tiens plus de 100 000 km en étant fabriqué par des ritals

 
bof j'en ai déjà fait plus de 18000 avec mon cg125 en 3ans et 1500 seulement en XT en 6 mois (tout le temps en panne c'est normal )

Qu'est-ce qui te chagrine ?

Ben qu'il préfère prendre un CB parce qu'il est pas sur qu'un twin tienne bien au bout de 60000 bornes

Bah de fait, le CB est le plus fiable des 3 bi cités !
 
Enfin je pense que les 2 autres atteignent sans aucun souci particulier les 60000 km

J'ai déjà vu des SV avec 100000 bornes sans acun problème.

Bah oui mais quel est le rapport ? Il ne parlait pas de SV dans son post, mais de CB, ER5 et GSE

Ben faut suivre, il parlait du SV quand il parlait des twins
cf la discu depuis 2 pages

oh laaaaaaaaaaaaaaa mais c'est trop complexe pour une fin de semaine !!!

ya que moi qui trouve que le carénage avant de la SVs est vraiment horrible ? Serieux comparé à la SVn c'est le jour et la nuit au niveau style (pour moi)
 
mais bon après c'est sur que le carénage doit être obligatoire si on roule bcp... non ?

nan moi aussi je le trouve hideux, surtout les anciennes, il est tellement moche que je me suis senti obligé de la jeter par terre de dépit

j'aurais du dire, attend la reponse de l'assurance de lapointe

Question de gout