Reprise du message précédent :

Ouais je sais bien

http://www.leboncoin.fr/motos/130848921.htm?ca=12_s
C'est chiant niveau entretien ça ?

 
Combien tu l'as vendue ?

comme toutes les KTM  

 
J'essayerai bien la duke 3 quand meme
 

3350€ sans la révision des 42000km, mais plus de 1000€ d'options (carénage suzuki, ligne complète...) et elle était de 2008 (l'ex de duckxks mais chut lui dite pas qu'elle est vendu )

 
La vrai question c'est : quelle sportive tu vas acheter ?

Tu t'arranges avec mon père

En tout cas il n'a toujours pas de problème avec. Mécanique pour le moins, il a eu un soucis au niveau de la plaque phare arrière, apparemment y'a des fils qui se dessoudent avec les vibrations, et faut démonter tout l'arrière. C'était un problème connu donc il a fait passé ça en garantie (alors qu'il ne l'était plus).

C'est sûr que c'est hyper fun, mais ça me ferait chier d'acheter la même que lui

 
pour le moment rien, je verrais en fin d'année début d'année prochaine ça me laisse le temps de réfléchir et éventuellement d'en essayer

 
Tu l'as essayée j'imagine ? T'en pense quoi ? Le 690SM c'est pareil mais en SM quoi

T'avais fait combien de km du coup freejuga ?

 
J'ai toujours été très pointilleux
Et ça me sert d'excuse pour ne pas te donner le pantacourt!

un peu moins de 6000km je pensais les faire en un peu plus d'un an mais au bout de 6 mois c'était plié en faite

 
Ah ouais j'avais même pas fait gaffe que c'était sûrement le même bloc, pas con .
 
Moi j'adore, ça pousse super fort et ça freine très bien. Ça lisse vachement la route et ça se met tout seul sur l'angle. T'es vachement haut par contre ça fait bizarre au début C'est un bon mix entre roadster et SM amha même si ça reste plus proche d'un SM d'après moi. Tant au niveau moteur que position.
 
Je voudrais me faire une ballade avec, j'ai toujours pas eu l'occasion, je vais peut être le faire d'ici la semaine prochaine... Si ça dit à quelqu'un en RP !

encore ouatmille pages interessantes aujourd hui

Par contre ton annonce c'est un SMC , c'est pas pareil que la 690 SM , je saurai pas te dire les différences , mais rien qu'esthétiquement déjà le SM a le bec tout tendu et pointu (on aime ou pas )

Et le 690SM a exactement la meme coque arrière que la duke 690 par contre , avec une double sortie

 
Gros mono sportif, meme si c'est un 4 temps l'entretien est super exigent là dessus.

 
[relou]
 
Spa un peu tôt pour une sportive?
 
[/relou]

 
Ouais voilà y'a pas mal de petites différences et une tonne de modèles/années, faut que je creuse un peu plus, depuis quelques temps je me retiens pour pas craquer mais je craque...

C'est quoi le KTM de cali ?

eu moi j'ai jamais dis que j'allais prendre une sportive heim  après je ne l'exclu pas non plus

 
L'ex KTM de kali vu qu'il l'a revendue c'etait une 625 SMC je crois  
 
Là il est passé sur un XR de-la-mort

Ptin j'ai croisé un kéké en dayto ou 600 cbr qui a tapé un wheel à la verticale hasardeux avec une reception encore plus (genre je pose et je traverse 3 voix direct direction le murret central ), je ralentissais pour le ramassais mais non. Et il était content avec sa gueule de wesh    
J'espère que c'est pas une moto volée parce que ça avait l'air d'etre un vraiment très jeune d'après son visage
 
 

oué ça cote 3360 + la capot de selle que t'as rajouté (150€ de souvenir donc 75 > 3435€),  mais sans révision des 42k donc ton prix est très correct
 
 

 
6000km et passer sur une sportive c'est un peu léger à mon sens m'enfin chacun est libre  

 
C'est pas une question de gène ou autres c'est juste que c'est interdit par la loi tout comme l'interfile    
 

 
Ah oui c'est vrai Pourquoi il l'a vendue ?
 

Bon t'as gagné avec tes conneries j'ai acheté Coyotte sur iPhone
 
Bon anniv si j'ai bien compris

cool, un membre en plus   tu vas voir c'est vite rentabilisé, surtout en RP et encore plus avec les annonces d'hortefeu.
 
Merci bien, oui t'as bien compris, je deviens encore plus vieux

 
Surtout que je me tape un aller-retour dans le sud ce mois-ci avec pas mal de route sur place donc c'est nickel, pour 1,59€ (avec le mois offert). J'avais de toute façon été conquis quand il était dispo gratuitement, mais je faisais mon gamer pingre
 
Haha, on y passera tous

Hou pitain    
 
http://www.leboncoin.fr/motos/130593622.htm?ca=6_s
 
 
TOEDE C4EST POUR TOI CA

95€ il me l'avait fais chez suz (il m'avait fait une remise il avait vu en moi une futur client  )
 
 

Je suis d'accords après je pense être quelqu'un de raisonnable enfin bon je n'ai pas envie de m'étaler sur ce sujet je sais se que tous le monde en pense...

BB C4EST POUR TOI CELLE LA §

http://www.leboncoin.fr/motos/119599168.htm?ca=6_s

t1 les gars je vais faire mon moquette, mais y'a ouatmille pages intéressantes aujourd'hui , j'ai pas tous lus
 
[HS]
Sinon l'un de vous vendrais pas son 3Gs, me semblais que vous étiez plusieurs, j'en cherche un pour mon beau frère
[/HS]

C'est la fiche numéro 16

surtout que c'est les scooters qui se garent sur les trottoirs !

tu la acheter où le sabot ?

je suis raisonnable aussi mais t'es obligé d'aller chercher le plaisir et sur une sportive c'est poignée dans l'angle jusqu'au rupteur... donc déja en 2 sur une 600 toupourri t'es à 180, les virage arrive vite, et c'est à ce moment la que l'expérience fait la survie, encore plus quand t'as un imprévu et que tu n'est pas habitué à avoir les bon reflexes.

bon bah j'reviens d'avoir essayé le sv, j'suis pas reparti avec, j'etais dans le doute ...
 
j'aime bien la conduite et le moteur ( bien que j'ai pas vraiment beaucoup de moo a mon actif pour comparer ) belle gueule, carroserie/cadre super propre, tres beau son, mais vla ... j'ai parlé un peu aux proprios, et ils ont pas l'air de savoir ce que le mot entretien veut dire, mais au moins ils sont francs, c'est pas mal  
 
en gros ya les plaquettes a faire, les vidanges, le compteur a arranger, le repose pied coté gauche a changer (legere chute a l'arret a cause de la proprio, mais le top block a sauvé le principal) ca je peux le faire.
 
mais ce qui me fait peur, c'est la fourche, les joins spi sont vraiment en piteux état, ils sont percés et ya pas mal de rouille, elle les a jamais fait en 8 ans apparemment.
combien cela peut couter de faire les joints spi dans un garage ? j'me sens pas capable de les faire actuellement, j'ai pas encore le matos ni la place :-/
 
faut que je réflechisse, elle a dit qu'elle pouvait faire un effort et baisser le prix au vu des réparations, mais bon, vu ce qu'elle a dit a propos de l'entretien de la moto, j'suis pas tres chaud  

De mémoire vidange de fourche + joint spy < 200€ chez Luc Moto (Gamer passera par là pour corriger mais lui à emmené sa fourche démontée => 70€) donc suivant le tarif de la moto ça peut le faire..

laisse tomber cherche ailleurs!

les joint spi avec vidange et mains d'oeuvre, j'ai payer 117 euro
je pense que tu peut négocier 250 / 300 euro avec le vendeur

Ptain y a un paquet de moto sympa à pas chère en ce moment , faut vraiment que je dégage le tcat    
 
Une tite 250 avec 2 train de roues (sm+cross) et un truc non moant compliant, y a moyen de s'en tirer pour 8k€ max