Reprise du message précédent :
En plus ! (no troll )

Ouais... J'ai encore fait la chicka japan, promis c'est la dernière, j'arrive toujours pas à comprendre le niveau de stupidité qu'atteigne 80 % des mecs sur place... Il y a franchement du kéké en puissance....  
 
Les rassemblements mono marque/mono modèles ==> consanguins (dacia, vw)
Les rassemblements jap': idiots et puceaux
Les rassemblements d'américaines: gros beauf
Les rassemblements multi marques: kékés, tuning, rupteurs et accélérations au milieu du public    
 

 
Y'a la bonne Essonne, et y'a la mauvaise Essonne aussi quoi

pour ça qu'il n'y a rien de tel qu'un p'tit apero/sifflard/charcut' dans les champs entre 4x4  

 
Tu choisis mal tes meetings alors... Va à Thoiry le quatrième dimanche du mois, tu verras si c'est kéké, tuning et rupteurs

 
Tu me dira j'avais fait quelques cars and coffee, parfois sympa, mais des fois puants les mecs...

dès qu'on passe la 104 quoi

 
à Thoiry ? on y voit que des singes

 
 
De quel coté ? Avant j'étais à l'extérieur, maintenant je suis à l'intérieur  

expo d'ancienne de verna, chaque année c'est sympa mais c'est un peu trop grand pour y retrouver de la convivialité  
http://www.leprogres.fr/sortir/201 [...] -anciennes

Je ne sais pas comment ils font... ils ont des caisses hors de prix, récentes, et en changent tout le temps...
 

 
J'y etait, c'est con qu'on ai pas pu se croiser et papoter un peu.
Tu reproches quoi au Chika? C'etait plutot calme je trouve et il y a avait quelques superbes modèles, notamment la Corola SR et les Datsun.

Ah mais les voitures je leur reproche rien, c'est aux proprios que je reproche un quotient intellectuel proche du néant... Et le coté pro jdm, genre à les entendre le reste des bagnoles c'est de la merde. Bah zut alors, pleins de gens achètent de la merde et ils en sont content, c'est bizarre... Tout le monde n'est pas comme ça, mais c'est une généralité. T'as dû voir la caisse avec laquelle je suis venu:
 

Pauvre flat Eric, il a l'air de souffrir... cry:

Il était plus habitué aux saucisses qu'aux merguez faut dire

Ah oui c'est sur que si tu regardes dans l'ensemble c'est pas joyeux, mais c'est malheureusement pareil sur tous les rassos automobiles hors anciennes et collection. Même dans le haut de gamme ca rassemble ce que la tranche d'imposition maximum fait de pire  
Perso j'y vais pour voir les bagnoles et rencontres les potes que je croise que sur les forums toute l'année. Ca fait plaisir de mettre un visage et de parler en réel.

Et oui, je l'ai vu. La mienne s'est fait refouler à l'entrée, je me suis retrouvé au -2.

J'étais la aussi, j'ai profité du parking à 7 euro pour faire les 4 temps/ciné/resto en laissant ma S en expo
Bizarrement y'a pas eu beaucoup de photos d'elle, en même temps j'étais pas garé dans l'aile VIP, et j'étais coincé entre un CRX et une Prélude.

J'aurai su que t'étais la, je t'aurais fait coucou histoire de mettre une tronche sur un hfrien de plus.

J'avoue que certains mecs sont chelous, et ressemblent pas mal a des cassos et que certaines caisses sont limites... J'ai pu discuter le bout de gras avec un proprio d'une Mazda 3 MPS phase 2 sobre et un poil prépa.
Et celle ci plait a ma gonzesse en guise de bétaillère future, elle a pu l’examiner sous toutes les coutures.

C'était mon premier, l'occaz de bouger mon cul un peu sur Paris, c'était sympa mais je sais pas si je le referai.

On aurait pu se faire une kimouss, si j'avais su Bon demain soir je me fais la nocturne du mondial, quelqu'un de motivé en RP ?

Certes mais ça n'a rien à voir avec une quelconque identité du pays.
Les premières motos équipées de vitesses étaient avec un sélecteur à la main droite (et embrayage toujours poignet gauche) quelque soit le pays.
Par la suite, le sélecteur a migré au pied mais en restant à droite (le frein arrière étant au pied gauche).
C'est dans les années 60 qu'on a commencé à voir la démocratisation des motos avec sélecteur au pied gauche.

Perso, j'ai une vieille Terrot 125 ETM de 1955 qui appartenait à mon grand-père avec sélecteur pied droit. J'adore la conduire!

Attends la semaine prochaine il y a aura moins de monde  

Je peux toujours y retourner si tu y vas la semaine pro  

HAN !!!

parfait pour se la péter en bord de mer avec le béret et le pull tricoté vert bouteille  

mais en conduisantcruisant du mauvais coté

C'est pour accoster plus facilement les minettes sur le trottoir  

Je comprends mieux le "express" de Esso Express    
 

 
Moi j'ai appris qu'un collègue a eu une Exige S1 il y a de ça 4-5 ans    
Il l'a revendue et maintenant il roule en Ford Puma    

McLaren F1 + Huracan
 
Soit son collègue est en fait CEO, soit il vient d'une famille aisée ou il a fait fortune en revendant sa boite ?!

bah la Lambo c'est qu'un billet de 200 à sortir, j'imagine qu'avec une paye mensuelle de 20k€ c'est pas un souci

mais qu'est-ce que tu attends pour faire la même chose que lui ?

Je pense à la famille aisée.
Il n'est largement pas CEO... juste 1 échelon au dessus de moi.
 
 
J'en sais rien justement  
 
EDIT : beaucoup prennent des autos en leasing (RS7, V12 Vantage, 991, ... tu payes 1000chf/mois pour une F-Type V6, assurance comprise), et personne n'a pour objectif d'acheter de l'immobilier (ils sont tous locataires et comptent le rester)

Putain j'aurai du postuler chez toi en fait

Un peu comme les militaires qui roulent en M3RS flambant neuve, M3, Cayman etc Les mecs reviennent de missions et claquent tout

 
Ouais enfin perso je ne m’achèterais pas une voiture qui vaut 1 an de salaire. Et la McLaren F1 c'est encore un autre tarif...  
 

 
Ou gigolo  

Ca manque de techniciens de piste s'agitant autour

Justement, ils n’achètent pas

 
Je pense que la McLaren F1 est quand meme achetée??
Enfin j'en sais rien (et je bondis vers la droite)
 
Leuen, ixemul, ... seraient mieux placés que moi pour comprendre  

 
Ouais et la McLaren F1 il a repris le leasing que son père a contracté sur 50ans