Reprise du message précédent :

 
tain si c'est ça...

 
J'ai mis 1h15 hier soir pour rentrer du taf à cause de ce match de m****, et je confirme que les supporters de foot sont d'horribles beaufs illettrés et irrespectueux. J'avais envie de gifler tout le monde (mention spéciale pour le connard en classe A qui remontait la file porte d'auteuil à contre-sens en s'insérant comme il pouvait dès qu'une bagnole arrivait en face).

 
Enfin, juste à côté, c'est à dire que, oui, si tu t'amuses à faire l'hélicoptère avec le tuyau d'essence quoi
 
Illustration :  

 
60 cm à vue de nez

Après tout est relatif 60cm ça peut être peu comme énorme  

 
Ouch
 
Si c'est bien ça et uniquement ça, c'est très tendu cette histoire

Remonte quelques messages plus haut pour voir  

 
ben c'est peu
on parle de vapeurs d'essence
après j'imagine que les ingés Porsche ont prévu le truc, mais ça me parait bizarre quand même

J'arrive pas à trouver un écorché convenable des soubassements de la 918, qu'est ce qui justifie ce positionnement particulier des échappements à cet endroit ?
Boite de vitesse trop grosse ?

Le style  

 
Non, merguez party !

That was she said  

 
CR

 
  , c'est rare mais t'as des éclairs parfois

 
 
c'est à coté, si on compare par rapport à de nombreuses voitures de grandes séries. Le risque est bien plus important ici.  
 
Pour les chieurs à pieds j'étais de la partie  

 
Rien à en dire ce coup-ci, le public est toujours un peu bas du bulbe (normal vu la raison de la présence) en moyenne, mais j'ai pas entendu d'énormités comme la première fois, ni côté stagiaire, ni côté formateurs, qui étaient tous les deux cools. Puis 5h de formation réelle pour 7h théorique, je prends
 
Bon, y'avait deux Gégé du PMU qui nous ont fait tous les poncifs, mais à la limite c'était plus drôle que chiant (le vieux beau chemise ouverte chaine en or qui brille qui peut pas blairer les flics et qui est contre la machine à pognon on nous spolie c'est une honte et un faux camionneur qui sait mieux conduire que tout le monde parce qu'il a le permis PL et qui se sent obligé de raconter TOUTES ses anecdotes de GC au volant pendant le stage, alors que manifestement il est aussi con que la moyenne des gens qu'il critique, et qui arrive à sortir devant tout le monde "non mais moi je sais autour de cette table qui je peux croiser sur la route sans risque et qui vaut mieux pas que je croise   " ambiance garantie)
 
Par contre j'ai quand même eu un peu de merde sur les temps de freinage avec des chiffres sortis du chapeau à 57m de freinage pour faire 90-> 0 alors que zeperfs ( ) indique entre 30 et 40m pour 100 --> 0 pour toutes les voitures...
J'ai d'ailleurs eu la surprise de voir qu'une elise S1 136 freine seulement 3m plus cours qu'une C3 II essence sur le 130-->0 (63 vs 66 en gros).

seulement un passage piéton quoi

J'en peux plus de ces rendus tellement artificiels qu'ils ne donnent même pas envie de s'asseoir dans la voiture

 
Alors là... je sais pas...
 
j'arrive pas à dire si j'aime ou non.. mais je dois avouer que ça ne me laisse pas indifférent  

 
Hormis la calandre dégueulasse je suis assez fan, de l'intérieur comme de l'extérieur. Belle berline  

extérieurement j'aime bien.
l'intérieur est plus rude...

Pas si mal. Faut voir.

 
Sinon, on fait le salon une année sur deux, à Francfort    
 

 
Même des les fiches du permis moo c'est 50m pour le 90 - 0

 
Oui c'est un nouveau marqueur. J'ai très nettement remarqué que la Classe A était devenu LA voiture du connard. Golf, A3, tout ça est has been, aujourd'hui le connard ne jure que par la classe A.
 

 
Long Lagonda is long.
 
Après, dans le genre, je trouve ça plutôt sympa à l'oeil. Classique, mais sympa.

 
Je suis faible: Une déco Martini ça marche à chaque fois avec moi    
Ça change du gris revente, super sympa comme ça.    
 
Sinon on attend toujours que trois proprios prêtent une P1, 918 et LaFerrari à des journalistes pour un méga comparo.  

 
Pour toi public    
 

ça va plaire à la clientèle du Golfe, ça    
 

Je serais curieux de connaître la longueur du bordel!

 
On a déjà P1 et 918 dans le dernier EVO. LaFerrari ça va être plus dur, ils sont chatouilleux les ritals.

Merci bien, vraiment bien ces Isdera amha.
A ta santé

Pour les gueux    
 

la Mondéo 2015

 
   
 
Je me demande quand va s'arrêter cette cloonerie, ou a quel moment les procès vont démarrer.
C'est complètement débile cette copie de Ford sur Aston, qui ne leur appartient plus.

Ah, voila de belle photos ! Celle de ce matin, on aurait cru ce que je suis capable de commettre moi même...

Je veux la voir sur un dos d'âne, une rampe de parking ou la descente de garage de chin jo !!!!

 
 
ça va, il a pas non plus éclairé les bagnoles avec ses phares...  

Un beau couché de soleil suffit    
 

Le viaduqueuh de Millau cong !