Reprise du message précédent :
et moi je rêve encore et encore de F-Type Coupé en V6 surtout quand je lis ce genre d'articles    
http://www.vroom.be/fr/essai-auto/ [...] -coupe-340
 
Mais ça se réalisera jamais...

Je suis sur plusieurs fronts en paralelle
Il faut que j'essaye ces autos pour me faire une meilleure idee

 
Le coffre est pourri, console toi !
 
 
(sinon change de carrière )

 
+1 la F-Type est magnifique et à un son extra

Ca dépend si tu veux quelque chose d'oncteux ou de sportif

Je vais dérespecter un peu plus les femelles alors  

L'entretien d'une jag est plutôt dissuasif il me semble, non?

 
Ouaip, faut qu'on s'achète ça en remplacement de nos S.
Que penses tu de l'année 2050 ?!  

stp  

 
ça m'irait bien

 
Ca va, ça passe encore là

C'est peut être pas le cas sur le V6 qui sait !    
 
Mais j'avoue qu'elle est sympa comme tout  

Je vais garder un peu le gayman, mais pour la suite je suis assez stable dans mes envies :
 - Cayman S, le nouveau si possible que je trouve très sympa.
 - Boxster Spyder.
 - Caterham rigolote avec un chassis non préhistorique.
 - Lotus Exige.
 
Ca tourne toujours sur les mêmes voitures grosso modo. Excepté les nouveaux cayman et boxster pas vu de nouveautés attirantes à mes yeux ces derniers temps.

Mais si, dans 20ans elles seront pas cher

 
'culé d'riche  

Regarde la décote des autres jaguar.... à mon avis dans quelques années ça se trouvera sous les 20 k en v6

J'veux pas de sportif pour le daily
Un petit côté   me plairait bien ..
Mais la xj serait peut etre too much

Très tôt ce matin, vers 6h du mat', des mecs en merco CLA habitants dans une tour voisine à mon immeuble sont sur le parking et foutent la music à fond. Au bout de 20 minutes environ, la flicaille se raboule, ils allaient descendre quand soudainement la merco démarre en trombe

Exactement le même modèle que celui là

J'essaie de me renseigner pour savoir s'ils se sont fait serrer.

La sono est  

 
Une Jag XK 4.2 c'est dans les 20k environ, c'est beau, classe et confortable.

Sinon une SLK 55 AMG ca se trouve sous les 30K et ca fait le job dans le même genre, avec 2 cylindres en plus et le côté sympa du C/C

Et ça n'est ni beau, ni classe, ni même désirable.

Alerte gitan

Tu penses que pour avoir mis la sono à fond il vont raquer cher ?
Il auront peut-être un PV de 100€ max, no ?  

EDIT : + délit de fuite, bien sûr  

Mais justement l'entretient exorbitant pour la moindre jaguar, c'est une légende ou pas?

Ah, c'est un V10 le 55 AMG ?  
Ya quoi de sympa sur un C/C ?
Le mécanisme qui tombe en panne ? La quantité de joints qui cuisent ? Le design raté ?  

C'est dans les 350e la revision vidange/filtres il me semble.

Comme chez bmeu donc

Combien le L de 10W60 chez BM ?  

Donc on en revient toujours au même, celui qui est un tant soit peu courageux, il fait sa vidange tout seul et ça lui coute rien. Perso après avoir vu de quoi est capable un mécano de base (peu importe la marque) il est hors de question que je laisse faire le moindre entretien sur l'une de mes caisses sauf personne de confiance.

Faut pas devenir parano non plus.  

Je fais rien sur mes caisses, j'ai un garage et un mec honnête,  il est juste à 70 bornes de paris.  

 
Y'avait un article sur l'achat d'une Aston d'occase dans un des derniers EVO-Magazine. Je regarde si je l'ai encore.

Rien à voir avec le courage, il faut la valise maintenant. Et l'huile et les bougies pour un V8 "de prestige" reste tout de même un coût non négligeable.
Tout comme les gommards...

 
Je connais des gens plein aux as qui en sont revenus de la fiabilité jag Leur discours commun était: fan de la marque, mais c'était une grosse connerie d'en acheter une. Mais on trouve peut-être des exemplaires sans emmerde, qui sait?

C'est bien ce qu'il me semblait    
C'est con, ils ont des modèles sympa  

 
Euh tapage c'est bien cher comme amende, chez un pote on a pris 450€ d'amende...

Ce matin, le bruit de cette petite 4C est très très sympa !    
 

Alfa Roméo 4C by Jujug Spotting, on Flickr

Nice !

Vu la plaque, plutôt Toulouse.