Reprise du message précédent :

Mais t'es pas bien toi ?
Jamais cette horreur de subaru mal rebadgée en europe, quelle honte pour GM .

non c'est pas un concept. Il y a des pages de pub dans les mags avec la même photo.

 
je plussoie pour les saab
j'adore aussi mon vieux a une 9-5 break

 
 
ta voiture oui mais toi tu roules vite ? ca m'etonnerait lol

http://www.saab.be/main/BE/fr/mode [...] ndex.shtml
 
voilà, elle est sortie et c'est pas un concept car

 
irl elle a l'air plus sage, j'en ai vu une chez le concessionnaire saab y'a 2/3 jours

 
demande à Olivier. Je roule trop vite pour lui. En allant au CeBIT, j'ai tapé le 205 et là je consomme 8.5 à 9 litres avec mon mazout tellement je tire dedans.  

Il voulait dire que le fait d'offrir aux clients une voiture plus ou moins pré-tunnée (suivant les goûts), c'est conceptuel

 
ah oui c'est ca vite pour toi    
 
le moo il se fait vieux il suit plus ... et pourtant qu'est ce qu'il pouvait conduire comme un jeune con lui

ça reste raisonnable hein

 
a part les feux arrieres je vois pas trop ce qui fait tunning, pis bon avant que lexus ne ponde se genre de feux, les types qui faisaient du tunning ne les utilisaient pas donc bon

 
madame fait la fière parce qu'elle a une TT. Avant avec t'as Clio, tu l'aurais pas ramené    

porsche {page} au milieu d'une conversation sur les SAAB
 

 
 
 
 
on la voit bien non ?  

J'ai juste rentranscrit ce qu'il voulait dire, moi je trouve pas que ça fasse réellement pré-tunnée.

 
faut voir la conso en conduite normale

 
ben un ami a la même que moi et il fait du 6 litres. Je me demande comment il fait
 
Moi je suis tout le temps à fond

 
le 205 je l'ai fait avec la clio ... ok c t un peu en pente

Oui non mais je sais bien . Je suis habitué à voir la Vel Satis de mon père pomper du 10.5L/100km, alors en dessous ça me parait toujours peu

 
skoi comme moteur ?

2.0 turbo essence

 
bah 205, la jag elle va pas plus loin ou à la rigueur 210 en descente.
 
Mais la vitesse pure ca m'intéresse pas, c'est gai 2 minutes après bof
 
Moi je prends mon pied autour de chez moi sur les nationales et chemins de campagnes la nuit.

 
ah ouais bah normal
 
moi un 3.0 V6 diesel (3.0 Tid de saab 9-5 ou encore 3.0 dci de renault) je le fais consommer 13/14l au max en bourrant bieng...

va te falloir des xénons tournants

Pour un diesel, c'est carrément gargantuesque . Mais ce moteur est mal foutu .

 
bah non, j'ai appris la nuit avec une vieille Nissan Sunny GTI-R. Mon père avait eu la bonne idée d'en acheter une

 
nan il est plutot pas mal mis a part au niveau de la consomation en fait
m'enfin si non en conduite normale ça tappe plutot dans les 9.5 L  
la cay vraiment quand tu bourre comme une brute toujours pied au plancher quoi

 
ca me fait un peu bizarre d'imaginer la jag en voiture de rally sur route  
 
moi non plus la vitesse pure à ses limites, j'aime bien la vitesse mais le plus fun c'est l'acceleration après ca n'a plus le meme interet  
par contre faut que je check mon debitmetre car je suis un peu court avec la TT
 
 
 

Ouais, la conso o:. Puis il est bruyant sur les Saab non ?

 
ben mes Focus, ma Jag ont toujours été traitées en "sportives". Les châssis Ford permettent aussi de s'amuser comme un petit fou

 
euh non tres silencieux dans la 9-5, mis a part a l'arret et a basse vitesse en premiere un peu comme la majorité des diesels quoi

Ha pourtant, il me semblait que Renault l'avait retravaillé parcequ'a la base il était pas terrible de ce côté là .

 
bah je sais pas en tout cas je le trouve silencieux plus qu'un TDI par exemple
 
m'enfin de toute façon une saab diesel ça devrait pas exister j'aurais preferé que mon vieux prenne la 9-5 2.3t aero 250cv plutot qu'une 3.0 TiD Vector qui en fait coute la meme chose que la 2.3t aero

Ben ouais, mais là en tappant dedans c'est 18L/100km

 
d'un coté vu le peu de km qu'il fait avec

Dans ce cas c'est débile en effet

 
vouais enfin cay que des long trajets par contre mais bon disons que il l'a eu a bon prix la diesel  donc bon

diesel çaylemal

 
ah mais cay clair
avant ça j'avais jamais conduis de diesel sauf a l'auto ecole
 
ça me faisait bizarre quand a 4500 rpm ça s'arretais

Une RS 4 et une S4 ... pas mal

+1
 

 
Mieux rebadgée (avec un vrai intérieur Saab par ex.) ça aurait pu être sympa quand même

 
une de mes connaissances m'a fait monter dans son Audi TT 1.8T S-Line ... la version 225ch et c'est vrai que ce qui est impressionnant c'est l'accélération
 
http://www.irancar.com/images/Gall [...] 2_01_m.jpg
 
la même que celle là mais en coupé