Reprise du message précédent :
je n'ai été qu'autour du circuit, je ne suis pas passé par les paddocks
 
A qui elle appartenait cette Mercedes ?

Les puissances affichées sur la carrosserie sont en général au vilebrequin, pas aux roues.

Sympa les photos! Bon maintenant j'ai l'identité de mou et la tienne...

D'où le fait que je sois pas venu aussi

Qqun va au WSR le WE prochain ?

http://www.koreus.com/video/shelby [...] metre.html
 

Ha tiens Negro j'ai ça pour toi
 

 
 
HOU UNE AX§§

Jolies photos Dommage de ne pas avoir pu profiter de la belle lumière (Mou013 ? ) pendant les éclaircies

   
omg, comment elle est moche, comment on peut manquer de gout

merci pour ta pensée

edit : ah je me souviens, je l'ai vu passé sur le bon coin, dans le genre ferrari F40 (rétro et tout toussa)
10k€, ravi qu'il ai trouvé acquéreur  

 
Oui, apparemment elle avait des badges Ferrari partout, mais le mec qui vient de l'acheter les a enlevé, c'est un bon début  

y a avait peu de monde samedi. Oui il a atomisé tout le monde avec sa 275 GTB. Elle allait très fort dans un bruit de dingue. C'est la bleue que j'ai postée ci-dessus.

Relativement peu de monde, mais c'était pas vide non plus. Il a fait quel temps aujourd'hui ?

 
MERDE§ vous pouviez pas prévenir?§
 
 
 
nop pas de 917, Gaye ce taré

 
  Ou sont les flaaaaaaaaaammmes ? §§§

toujours aussi sympas tes filés, Pentier !
 
 
wtf, une carrosserie entière en fibre ?

je me disais bien : http://www.caradisiac.com/Ferrari- [...] -62894.htm

Ou un warp carbone ? J'ai un doute.

Edit : okay

C'est vrai que ça manque de flamèches.

bah surtout que la 935 et la beta, normalement des flammes il doit y en avoir et pas des petites

je suis arrivé un peu juste pour celles là. Il était presque 11h. Puis quand je m’apprêtais à prendre une en flammes, la pluie et un drapeau rouge ont fait s'envoler mes espoirs. Y a un type qui s'est viandé en haut du raidillon d'ailleurs lors de cet épisode pluvieux.

Un collegue vient de se faire refuser son controle technique en Suisse pour :
- rayure sur baton d'une jante (longueur environ 2cm / profondeur environ 4mm)
- grille de pare-choc AV trop molle
 
Il s'agit en effet d'un pare-choc *tuning officiel* tres moche. Le centre de controle technique lui a meme fourni une courbe de son enfoncement sous une force de 150N

putin

non mais les enculeurs de mouche catégorie olympique

J'crois qu'il y aurait + a dire sur le controle technique suisse que sur leurs amendes pour exces de vitesse

Les deux extrêmes c'est le MOT UK qui sert à rien et le CT suisse qui te recale une voiture neuve, c'est ça ?

 
Laisse moi deviner, lorsque t'as une ampoule de clignotant qui est grillée, le véhicule est déclaré épave c'est ça ?

Je me rappelle du passage du TT...
Un grand moment... avec un inspecteur qui parlait un dialecte incomprehensible!
 
Pour la moitie des tests, je devais etre dans le vehicule et effectuer ce qu'il me demandait (comme tourner le volant ou allumer les phares)
 
Cela s'est fini par un test routier pendant lequel j'etais passager (ils ont un circuit ferme avec des montees, des descentes, des virages et des bosses). Pendant ce test, ils sont a l'affût du moindre craquage dans la boîte ou vibration au freinage.
 
Arrive au bout du test, le vendeur allume la radio.
Moi : "Vous testez aussi la radio !!!?!! "
Lui : "Nan, quand meme pas "

 
Merci gum pour le fou rire du matin

13h ? le matin ?

 
Il est encore aux amériques surement  

Il fait la grasse mat dans sa chambre d'enfant en attendant que maman l'appelle pour manger oui  

   
 
Quel canton ?  
 
Comme beaucoup de chose ici, le CT c'est un peu à géométrie variable selon le canton et l'expert sur lequel tu tombes. Je l'ai passé qu'une fois et c'est passé comme papa dans maman. Mais j'en connais qui l'ont loupé pour 1-2 ampoules mortes et un châssis pas propre.