vers chez moi il y avais une golf vr6 turbo avec une grosse prépa (+400ch) , tu comptait pas en km mais en heure
C'est comme un 70cc polini evolution , faut tout démonter après 1500km et refaire la segmentation , finalement le moulin est mort suite à un piston défectueux.
Quand tu sort 100% de puissance en plus avec une suralimentation le moteur subit une très forte contrainte et il faut tout revoir et parfois c'est pas dit que ça tienne le choc