Reprise du message précédent :
 
t'as déjà tourné dessus ?

Y'a vraiment n'importe quoi qui tourne là dessus  
 
Ceci dit je dit bravo pour la 206 bleue, un jacky de moi dans la nature  

 
 
Le fermer ?!!! Mais toi y en a être fou ?!
Je comprends que tu sois fan de VW, tu n'as aucune passion de l'automobile en fait    
 

FYP

 
Va t'acheter une paire de boules newfag

tu vois bien quand même que les mecs qui se sortent roulent bien trop vite sur le virage, qui semble être un peu en dévers
ils ont quand rouler aimablement ces cons
c'est ce que j'avais fait, et pas de problème, alors qu'il pleuvait
 
les 2 motards à 3:55

 
Les deux sont valables  

 
Obsy, help !  

 
qu'à

 
CA me rassure   . Mais j'aime te troller quand meme      
 

 
 
Tu ne t'es pas dit que c'était suite à la casse de la porsche ? Il y a CLAIREMENT une plaque d'huile/liquide glissant à l'endroit ou les deux motards se couchent...
 
 
Bref ce circuit, c'est une drogue, et j'espère qu'il ne fermera jamais
 

 
J'ai pas besoin d'une extension de pénis pour faire de la ligne droite et me la raconter au bistrot du coin habiller en cuir.

 
Le sousvirage des VAG    

les mecs à 6 min, les inconscients
genre ils vont sortir le barbec dans le virage ...

 
 
§J'étais justement en train d'écrire que eux me choquent beaucoup plus que les 2 motards  

La moto, ce truc de complexé qui veulent se rassurer à coup de "Je pootre des Ferrari en reprise sur l'autoroute" ou "Moi je suis un vrai motard, je sors en moto même quand il fait - 18°C et que c'est pas agréable ". Je ne parlerais même pas de la tenue full cuir  

la porsche à 7:20, PAF !!!

 
Clair, en plus ils assument rien du tout toujours planqués sous leur casque

D'ailleurs pour ce qui est de l'huile, c'est signalé par les commissaires et des panneaux tout le long du circuit, ça fait un peu froid dans le dos surtout quand t'arrives à plus de 200.

 
la moitié des séquences viennent de compétitions, vive la vidéo 'touristfarhen'  

 
Attends ils mettent un casque mais roule en short/jean/tong/tee shirt donc c'est prodigieux. Les vrais motards en combi avec les équipements de sécurités adaptés ça se compte sur les doigts de la main.

il y a pas mal de bagnoles de tourisme quand même

j'arrive même à leur faire l'intérieur avec la clio 3 dci 65 du taf (virage 180° sortie de l'A86, à pompadour pour ceux qui connaissent )

 
Hum pourquoi la 928 fait un TaQ à 3:30 ?
 
La BA qui a passé un rapport dans le virage ? Vu comment ça fume après l'embray a du prendre cher

Qu'est-ce tu ne comprends pas dans la liste "Touristfahren RCN VLN" ?

 
 
 
Loin d'être le toujours cas en touristenfahren    
Parfois tu as le petit totem "OLSPUR" mais parfois que dalle et tu es décu !

S'attaquer au nurb ici, beau vendredi en avance    
 
Faut pas que ce ferme avant que j'y ai mis les gommes e me sois mis dans un rail    

 
La 50 en jean en hiver où comment marcher comme un cowboy 10 min après être descendu de brèle
 

 
Vu les rivières de gasoil dans les échangeurs en idf il n'y a rien de choquant.
Et même dans de bonnes conditions une caisse tourne mieux sur ce genre de virages plutôt serré.

RCN VLN justement

celui-ci est propre
c'est un gros gauche qui se resserre en fin de virage pour enchainer sur un droit

 
Oui je connais bien, et je te garantis qu'il n'est pas si propre. Entre les dépôts de béton des camions toupie et le gazoil qui dégueule par les trop pleins faut pas être malin pour passer vite en deux roues.

 
Je suis obligé de les klaxonner dans les cols ici sinon ils se poussent pas et se vexent
 

 
J'avais pas eu ce soucis, mais c'était le cadre des World Series en même temps

suffit de slalomer pour éviter huile et béton
 

et après ils se la pètent en te mettant une trace en ligne droite

 
N'empêche c'est bien casse-couille, parce qu'ils freinent comme des pucelles et quand t'arrives derrière dans l'optique de le passer proprement avant un virage, ben ils se serrent pas à droite...

par contre sur le périph ou autre quand il y a des bouchons, là il y a du monde pour limite insulter les bagnoles pour qu'elles se poussent parce qu'on a pas vu arriver mössieur débouler à +50km/h par rapport aux files de caisses

Pour ceux qui trouvaient la Hennessey Venom GT trop limite avec 1200ch, une GT2 est prévue avec 1500ch.
 

 
Combien de CO² au km ?