Reprise du message précédent :
Désolé, j ne fais que dans l'outillage pro, par contre j'ai acheté un gros coffret mécano Stanley, les seul à proposer un embout CHC assez gros pour faire ma vidange de pont sur la Merco et je dois dire que j'ai été très positivement impressionné, le coffret est complet, bien conçu et organisé, à priori qualité RAS, ça me paraît être l'investissement de base à faire pour celui qui veut commencer à faire de la mécanique.

Elle a quoi la fiche de paie de septembre, j'ai rien remarqué de spécial

 
Abrogation loi TEPA, toussa

j'ai un coffret MOB mais je ne sais pas ce que ça vaut

c'est la fin de la défiscalisation des heures sup

avec toute cette crise, certains disent que la TIPP et les taxes sur le gazout vont augmenter

 
C'est prévu en effet, le prix du gazout en France est une anomalie...
Sans compter les Euro 6 et autres joyeuseté, je pense que le gazout est sur la fin.
 
L'hybride devrait le remplacer.

enfin

Truc de pauvres ça les heures sup

Tu ne travailles pas assez pour ça en fait

FYP

ah, pour moi septembre, c'est la petite paye parce que j'ai été en vacances, et j'ai plus les indemnités de mission

 
Truc de patron pour enculer tout le monde

Moi aussi, mais forfait jour sur base de 39h hebdo

En fait des heures supp payées remplacent d'éventuelles RTT?

Comment peut on être au jour avec des heures supp?
Mes heures ne sont absolument pas contrôlés...
 
D'ailleurs j'en profite l'été pour me mettre en horaire light @30H

ou bien la boite ne paie pas les heures sup etpiscétout
 

aussi
 

car un jour est défini par un nombre d'heures
 
c'est différent du contrat au forfait il me semble

Ah ben voilà qui devient intéressant    
 

 
Alors là, je dis oui.

OWI du blanc nacré et un toit noir mat pour bien montrer que c'est du KRABON!!!

Elle a une face avant de pigeot, tiens, celle là.
Sinon j'assume mes vieux phantasmes : cette caisse devrait être bleue et or, c'est la marque de sub', pourquoi changer

 
toi je t'aime    
 
Ma WRX est parfaite comme ça

4RM  

 
Crédible si on oublie le fait qu'ils ont répété plusieurs fois que les 4RM n'étaient pas possible    
 
Le turbo je crois que c'était compliqué également. Mais les 4RM faut oublier, d'ailleurs ça ne lui irait pas.

A ma décharge j'ai même rêvé de Clio Williams et j'ai eu une 206 Tangerine    
Non mais sans blagues, il y a certainement un reste de mes jeunes années.
En tout cas ça ne me choque pas, si un jour je me prends un Sub' de cette gamme elle peut être un peu flashy, c'est fait pour. Déjà que 70% de la prod est blanche/noire/grise, si même les sportives et assimilées s'y cantonnent...

 
t'as déjà essayé la STI 11 avec le DCCD qui va bien ?

Oui

Je fais environ 50h par semaine, payée 39, 35 en normal et 4 en heures supp à 125%.

Je suis cadre en forfait jour mais basé sur un temps de travail de 39h hebdo.

 
Ok c'est donc lié à ton contrat, pas à ton temps de travail réél.  

Yep

Non, mais merci  

 
Il y a un préparateur qui a réussi à loger un compresseur + un turbo donc seulement un turbo je vois pas pourquoi ça serait compliqué.
 

 
320cv et 42mkg

Sympa la nouvelle MX5 ND

Détrompe toi

 
   
 
J'aime bien cette nouvelle Jag', ça donne quoi niveau caractéristiques?

 
La position du filtre à huile    
 
Mais pourquoi c'est pas comme-ça dans toutes les voitures  

 
Si c'est pour avoir un truc d'1T5 non merci  

 
avec 300cv ça peut le faire  

 
Mais si, avec une taxe de 6000€  

en gros tu veux une impreza mais avec 2 places en moins et un plus petit coffre ?

 
et des pneus debica pour le plaisir de la glisse