Reprise du message précédent :

 
Mais sinon tu connaîs un peu le milieu Cox/VW ou alors tu juge juste ça comme ça d'un point de vue amateur de jap moderne sur chandelle ?  

 
A réserver aux nostalgiques de Goldorak    
 

 
VW marque un point côté nostalgie avec son nouvel intérieur en toile de caddie... ou pas  

Le tuning est injustement attribué aux pratiques de kékés du nord. En réalité le terme devrait seulement designer les changements de perf sur un véhicule.
Le custom, c'est ésthétique.

L'arrière de Seat  
Les feux qui vont jusqu'à la moitié des ailes ²
Le capot à 1.30m du sol à cause de leurs putains d enormes de protection des piétons

dans ce cas on parle de tunning

Je ne suis pas un amateur de jap moderne
J'aime l'automobile dans sa globalité. D'ailleurs mon top 3 de prochaine rougne remplaçante de l'autobianchi a112 (tient elle est pas jap) c'est Daimler 2500 / Triumph TR6 / Porsche 928 (tient encore pas une jap...).
Ce n'est pas parce que j'en ai 3 à la maison qu'il faut me cataloguer taliban chat poney.

Je ne suis pas fan du german look c'est tout.
Et le ratz style mal dérivé des vrais ratz/custom ricains voila quoi, j'aime pas. Rouiller volontairement sa bagnole je trouve ça débile. Trouver une épave et la rendre roulante avec un gros V8 en la chopant, channelant, droppant, etc... et de laisser la rouille naturelle, là oui j'apprécie plus.
Pour avoir vu de nombreuses photos de rasso VW/German sur speedhunters, je n'aime pas.
J'associe ça au style hellaflush / stance que j’apprécie pas trop non plus. Les grosses jantes de kéké cpa mon truc même si j'en ai presque sur ma JDMYO

Je trouve plus sympa dans le genre le style bosozoku qui va franchement plus loin dans le délire / la dérision.

Mais je comprends qu'on puisse aimer

putain je découvre 15 mots là

 
Je fais tant de faute que ça

Entre ton fanboyisme rotary, ta connaissance des codes moteurs et les termes employés quand tu parles techniques + ceux de ce post tu admettras qu'il est difficile de ne pas te catégoriser fanboy jap' jdmyodawg.
(et j'en rajoute une dernière couche avec ta citation en sous pseudo)

Ou alors il parle de Hellaflush /bozokuku...
(il y a quand même des fautes, hein, genre le ça/sa mais à l'inverse de la faute habituelle )

Grosse mode au US  

Avant hier j'en ai vu une superbe, hier et aujourd'hui aussi exactement au meme endroit : sur ma place de parking. C'est dingue    

 
Nan, hellaflush, stance, hopbopzokjkoku etc

Le périscope est vendu avec ?

 

 
Sur une 207 ça donne ça
 
http://www.youtube.com/watch?v=C2N [...] r_embedded

Cette manie d'enlever le pronom aux modèles de voitures...

 
Ouais j'ai toujours trouvé ça ridicule.  

Bah ouais c'est pas une personne, c'est un objet...

Clio a soif ce matin, allons mander ce pompiste.

 
Mini boite à gant pour le chauffeur.  
 

 
Ça va faire remonter la cote des C3 RS ph 2 un truc pareil.

Le Stelvio en Ferrari 458 Spider. Quel son  
http://www.youtube.com/watch?featu [...] NGpDmWNqh4

 
[mode justification]
 
Ah je reconnais entièrement mon fanboyisme rotary. Suffit de voir mes smiley, mes Tshirt à la con, mes livres de chevets  
J'ai vu la RX7, j'ai aimé, j'ai revendu ma nissan 100NX, j'ai fait un roadtrip en UK et depuis plusieurs années j'en ai une.
Et forcément je connais les termes vu que tu trouves actuellement l'essentiel des rotary dans des jap, j'ai donc pas mal écumé de forum pro-jap donc forcément tu n'en ressors pas indemne  
J'aimais bien le drift à l'époque, je préfère désormais le Time attack, bah dans les 2 cas il y a énormément de caisses japonaises et vu que j'aime bien la technicité d'une prépa, je connais / emploie les termes.
En plus, autour de moi, mes amis ont quasi tous (eu) des japs (Corolla, Supra, FD, S13, S14, 323, MX5...) donc forcément tu "t'instruis" aussi. Mais je me considère pas comme un fanboy pur et dur jap. Juste du rotatif, c'est déjà pas mal
J'aime le wankel, mais j'aime aussi le flat 6, le flat 4 / boxer, les moteurs en V comme en ligne.  
Finalement c'est plus la technicité "motoristique", le look voir même l'histoire qui m'emballera plus que la marque ou l'origine géographique de la caisse.
 
[/ mode justification]
 

 
Je pensais avoir bien relu pourtant  
 

 
Neeeeed  

+1  

 
J'aurais même pas noté que c'était une Golf 7. Le design est sûrement trop audacieux comparé à la 6.
 
J'aime bien l'intérieur par contre. Sauf les sièges à carreaux.

Croisé aujourd'hui du côté d'Istres la future Serie 3 en mode zèbre ainsi qu'une citadine/coupé juste derrière sans doute du BM aussi...

Ptain la grosse qualité la Clio 4 et la Golf.. euuhH.. 12?

Chopé sur le topic images etonnantes
 

 
On est sur le topic belles voitures.

 
C'est une Rolls !  

Noir mat. Avec gentes noires.

S'il suffit que ce soit une rolls, on peut splitter le topic : "Qu'avez vous-vous comme voitures chères ?"

Justement.

 
J'ai jamais dit qu'elle etait belle  

 
Je vois pas le rapport...
 

 
Ouais enfin moi je n'attache pas la même importance non plus à l'intérieur de ma voiture que de mon salon ou de l'aspect de ma copine hein  
 
Je suis d'accord avec toi sur le fond, c'est plus sympa quand tu montes dedans, mais après une fois que tu roules, tu le zap complètement l'intérieur.

En veux uuunnnneee !
430 Spider, au pire...

dites, je loupe une putain de private joke ou bien écrire "gente" pour "jante" c'est une faute ultra récurrente dans le topik? Ca fait pas mal de fois que je le vois passer dans le topik sans que personne ne relève (surtout obsy) donc ça m’inquiète    
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0&filter=1
a chaque fois que je lis "gentes" je ne peux m’empêcher de rajouter "dames" inconsciemment derrière
et si c'est une private joke, ça vient d’où / de qui a l'origine?
 
Pour faire passer le HS, 2/3 photos
 

 
Gentes alu et vitre teinter